奔馳AMG內(nèi)飾改裝案例專題為您介紹奔馳AMG內(nèi)飾改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝真皮內(nèi)飾、座椅改裝、方向盤改裝、電器儀表改裝、中控改裝、房車內(nèi)飾改裝和商務(wù)車內(nèi)飾改裝。
更新時間:2025年07月31日
我們一直在等待這一天的到來。在欣賞了幾十款由Brabus改裝的G級車型后,現(xiàn)在終于輪到了年的全新車型。更確切地說,我們要面對的是目前最好的一款奔馳G。內(nèi)飾方面,Brabus為這款車裝上了專屬于它的定制皮革制品,把大部分原始內(nèi)飾都剝掉了,就像換了一輛新車一樣。儀表盤完全用藍色Alcantara包裹
這是一款特別的改裝版奔馳GLES,紫色的外觀加上紫色的內(nèi)飾,給人的感覺就是這是小丑賈里德-萊托的座駕。一輛碳纖維包覆的奔馳SUV配上俄羅斯人定制的紫色皮革內(nèi)飾,有種雍容華貴的既視感。很難解釋為什么有人會在全新車型上市前幾個月買下一輛奔馳GLE,并要求改裝商Topcar進行昂貴的全紫色改裝,也許車
Carlsson又回來了,這次帶來了A-Class(WMOPF)搭配AMGLine和梅賽德斯-AMGAMATIC。CarlssonA級套件包括氣動元件,懸架升級,車輪,排氣升級和升級的皮革內(nèi)飾。Carlsson/RS輪轂的顯著特征在于現(xiàn)在新推出的“GraphiteEdition”。 除了醒目的
德國Mansory是一個非常懂得運用碳纖維的改裝品牌,從初期專攻外觀套件,到近幾年底盤、動力全面升級的CompletedCar,每次出手都能令人驚艷,而這輛Mercedes-AMGGLECoupe為Mansory最新作品,不僅擁有碳纖維外觀、內(nèi)飾重新包覆之外,最大馬力更高達hp。 由Manso
M.Benz專屬改裝品牌Brabus,針對M.Benz旗下的頂級車款SAMG進行多項提升,為了就是打造一款兼具豪華、性能與移動商務(wù)使用的車款,而「Brabus.0Biturbo」的呈現(xiàn),便是Brabus對于頂尖商務(wù)性能座駕的具體想像。在外觀方面換上全車空力套件與寸鍛造鋁圈,內(nèi)飾部份則搭配上寸液晶
ThenewC-Class提供C、C與C三種車型動力設(shè)定,在車型外搭配EXCLUSIVE、AVANTGARDE與AMGLine額外三種外觀與內(nèi)飾套件選擇,比照頂級旗艦的客制化思維,呈現(xiàn)ThenewC-Class各種獨特魅力與多重個性。為演繹全新C-Class多變面貌,由位凱渥名模精心展演,以四種
動力部分,這款CLKAMG維持原本.LV發(fā)動機,其馬力輸出達hp,扭力則是.kgm。車身部分采用啞光白色涂裝,并換裝BlackSeries空力套件,前保桿的兩側(cè)、行李箱蓋上方小尾翼、排氣管兩旁的擾流翼,則是使用碳纖維部件點綴,內(nèi)飾部分采用麂皮、真皮裝飾,此外RKDesign還為其選擇了一套鍛造五
車色紅發(fā)動機高科技高性能芯片,HKS點火,GREDDY排氣系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)centerforce傳輸系統(tǒng)。懸掛變通AMG支撐桿。鋁合金輪寸哈特賽車車輪。輪胎橫濱AVS輪胎。外觀定制外觀。內(nèi)飾MOMO方向盤,RAZO踏板,換檔把手,GREDDY功率升壓壓力表。車載娛樂JL音響低音炮,高山MRDF放大器。
似乎這個年頭不論任何性能車型都應(yīng)該搭上增壓系統(tǒng)才夠強悍,問此德國改裝廠Vath針對原本性能就相當優(yōu)異的CAMGCoupe進行一系列的升級,包含空力外觀、底盤、內(nèi)飾與動力輸出等套件。首先外觀方面可以清楚看見從新款水箱護罩、碳纖維前下擾流、行李箱尾翼與后下分流器均采用碳纖維材質(zhì),而更為霸氣的外觀氣勢
令不少奔馳車迷所期盼的A-Class終于正式確定大改款車型,為了符合更為年輕的消費者喜好,改裝大廠Brabus特別針對AMG套件推出碳纖維擾流、內(nèi)飾與底盤升級套件?! ∈紫仍谕庥^上AMG原有的前保桿其實已經(jīng)相當性能化,在不更動造型的前提下Brabus特別增加碳纖維下擾流版,在三柵式中央進氣孔與保桿兩
雖然奔馳SLSAMG一直是認為是最豪華的超跑之一,但是這并不代表沒有改裝的空間。日前,Vilner改裝廠便對該車的內(nèi)飾進行改裝。圖片中這輛是為一名叫SergeyKries的客戶訂制的,紅黑色皮革搭配的中控臺和座椅的內(nèi)飾,以及Alcantara面料包裹的方向盤等地方,Vilner的這些升級無疑讓梅賽德
對于目前奔馳所引進的CAMG車款而言,由于多半車主并未特別向德國原廠選配內(nèi)飾升級套件,加上目前P套件僅針對美國市場提供選配服務(wù),因此路上所見的車款大多仍維持「標準配置」,相當少見的P套件則在特波所引進的美規(guī)CAMG版本中首度在Option曝光,由于是中古車型因此實際售價也相對便宜些,對于有意入主C的
除車頭的網(wǎng)狀大型進氣柵、前后保桿與車身側(cè)裙、左右各兩只的尾管與水滴狀后照鏡外,其于設(shè)計皆于一般系列無異,變身容易難怪路上會有這么多仿EM出現(xiàn)。原廠雙出四管造型的尾段排氣管,不但能增加車尾氣勢,對于排氣效率的實質(zhì)提升,也相當明顯,高速時的聲浪更是驚人。與EM造型相似的儀表,似乎也正說明著M-Power
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