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奔馳AMG車身強(qiáng)化改裝案例專題為您介紹奔馳AMG車身強(qiáng)化的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：車身強(qiáng)化、頂吧、防傾桿、拉桿和平衡桿，推薦品牌：RPA、Carbing、獅特、CUSCO和KF3。
更新時間：2025年12月08日
除了貴的離譜的終極E影子版，Brabus還有另一個超級昂貴的改裝版本車型。那就是基于梅賽德斯-AMG雙渦輪增壓V發(fā)動機(jī)G改裝的Widestar。這款車的發(fā)動機(jī)改裝了高性能的渦輪增壓器，改良的核心組件和強(qiáng)化的軸向軸承。增壓設(shè)置為.bar，轉(zhuǎn)換為psi。作為對年原版車型的大膽重新詮釋，Widesta
法蘭克福車展的巴博斯展臺可謂眾星云集，眼前這輛巴博斯GAMG.0Widestar就是其中最為重量級的車型之一?！ ∥覀兿葟淖顬榀偪竦膭恿Ψ矫嬲f起，原廠搭載雙渦輪增壓.升V發(fā)動機(jī)幾乎是被重新打造，不僅排量被擴(kuò)至.0升，還對內(nèi)部進(jìn)行了強(qiáng)化，使用了鍛造活塞，精確平衡的曲軸和精磨的汽缸蓋。 不僅如此，
M.BenzSLAMG原廠.0LV雙渦輪發(fā)動機(jī)就能榨出hp/kgm的超強(qiáng)悍性能，不過對于Brabus來說再強(qiáng)的車都只是一個素材，Brabus替該車換上了全段排氣管，及K＆N強(qiáng)化進(jìn)氣系統(tǒng)，另外搭配原廠計算機(jī)的撰寫后，最大動力直線上漲至hp/.kgm之譜?！ ≡?/p>
這輛由德國改裝廠Wimmer所操刀的CAMG，除了采用對比極為強(qiáng)烈的藍(lán)綠色并輔以黑色中線作為分隔，為了有效提升動力輸出，包含高角度凸輪軸與K&N空氣濾芯能有助于進(jìn)氣量增加，此外排氣方面所采用的不銹鋼排氣系統(tǒng)加上高流量金屬觸媒，可有效降低排氣回壓以利高轉(zhuǎn)速反應(yīng)。在硬體強(qiáng)化下結(jié)合ECU程式調(diào)整點
最大馬力：hp性能指數(shù)：★★★★☆這部由Mansory所推出的SLSAMG改裝套件，從車頭外型來看，實在很難分辨出是一部以SLSAMG為基礎(chǔ)所打造的改裝車，全車的鈑件已全數(shù)換上碳纖維的輕量化制品，甚至頭燈組也整個重新處理，并且在車尾的部分加入了一只十分壯觀的尾翼，來強(qiáng)化其性能表征，并提供足夠的高速下
Vath這個改裝品牌似乎對AMG特別有興趣，從官網(wǎng)的查詢中可以看出，Vath善用大排氣量來創(chuàng)造「巨額」動力，就算是尺寸較小的SLK、Vath照樣不放過大肆改裝的機(jī)會。Vath的改裝理念很簡單，先將.L發(fā)動機(jī)透過活塞、連桿、曲軸等腹內(nèi)強(qiáng)化讓排氣量暴增到.L，除此之外也一并換上全新的增壓器、高性能排氣系
佛山合和汽車服務(wù)中心剎車、避震系統(tǒng)升級，底盤懸掛系統(tǒng)升級，車身強(qiáng)化，引擎馬力提升（自然吸氣引擎，渦輪套件，機(jī)械增壓套件）代理品牌：底盤及外觀：apracing、brembo、alcon、KW、KONI、TEIN、cusco、AMG、CARLSSON、BRABUS、LUMMA、ACSCHNITZER、
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