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謳歌進氣改裝案例專題為您介紹謳歌進氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：增大進氣、更換高性能空濾、風箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進氣量。
更新時間：2025年07月31日
Clarion改裝年AcuraNSX發(fā)動機本田.升VTECVNANSXCT工程增壓器AEM定制進氣AEM定制排氣CT工程燃料壓力調(diào)節(jié)器Walbrolph燃油泵NGK火花塞AEM性能電子Infinity發(fā)動機管理系統(tǒng)與CT線束Koyorad鋁NSX散熱器AEM寬帶O傳感器InjectorDynam
動力參數(shù)hp發(fā)動機本田.升氣門iVTEC發(fā)動機，.:的壓縮，KAR型氣門彈簧，SkunkPro系列進氣口，SkunkPro系列毫米節(jié)氣門，F(xiàn)PR可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器，閥門，排氣系統(tǒng)，油冷卻器，軍用規(guī)格的線束，加勒特GTXR渦輪增壓器，廢氣門，KAR型機油泵，擋板油底殼板，中冷器及管路，渦輪下降管，M
本田最早推出KA發(fā)動機就是搭載在IntegraDC車款上，由于KA的血統(tǒng)源自堪稱「道路版賽車發(fā)動機」的FC，因此在一推出之后就引起一陣改裝風潮，可惜引進數(shù)量相當稀少，而且?guī)缀醵际敲酪?guī)車款，搭載的發(fā)動機還是動力稍弱的白頭發(fā)動機。而這次介紹的這兩輛改裝DC并非美規(guī)車款，而是以真正日規(guī)DCType-R右改
AcuraMDX是一款在北美完成設計、開發(fā)和生產(chǎn)的Acura(謳歌)主力車型?！揪蘖聊Ь?施工后】 外觀上，謳歌MDX量產(chǎn)車與之前的概念車整體保持了一致，只是在細節(jié)上進行了改動。新車仍舊采用家族式的盾形進氣格柵，但比現(xiàn)款車型在細節(jié)處更顯柔和，同時中網(wǎng)與頭燈拉開了距離，更顯親切。值得注意的是，全新
謳歌MDX是謳歌運動性實用車款，外觀采用了流線型設計，線條流暢，且有拱起的跌宕設計有如雕塑一般，前保險杠的棱角設計感很強，狹小的前進氣格柵，引擎罩上的折線設計也非常明顯。雖然原車在音響設計方面DTS.音響系統(tǒng)，但是用來聽歌還是稍顯不足，再加上車主黎總對音樂的要求有，遠遠不能滿足啦。這次音響升級進行全
AcuraMDX是一款在北美完成設計、開發(fā)和生產(chǎn)的Acura(謳歌)主力車型?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⊥庥^上，謳歌MDX量產(chǎn)車與之前的概念車整體保持了一致，只是在細節(jié)上進行了改動。新車仍舊采用家族式的盾形進氣格柵，但比現(xiàn)款車型在細節(jié)處更顯柔和，同時中網(wǎng)與頭燈拉開了距離，更顯親切。值得注意的是，全
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