謳歌動(dòng)力改裝案例專題為您介紹謳歌動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年08月02日
在改裝界將思域(Civic)或Integra改裝為四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)的想法已經(jīng)從夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí),最近,這幾乎已經(jīng)是司空見(jiàn)慣的了。下面我們看到的這輛車就從前輪驅(qū)動(dòng)過(guò)渡到了四輪驅(qū)動(dòng)。最初,這輛車的原始B并不是現(xiàn)車主改裝的,而現(xiàn)在的車主拼湊了B/VTEC并改裝了渦輪套件。首先要改裝的是原生變速箱,由CR-V
下圖中是一輛改裝的豐田MR后輪驅(qū)動(dòng)雙門(mén)跑車,該車的車漆選擇了法拉利紅色色調(diào),噴涂完成后非常的亮眼。由于MR的中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局和鞋盒大小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,在動(dòng)力改裝方面破費(fèi)了點(diǎn)力氣。最終還是順利的更換了發(fā)動(dòng)機(jī),改裝了更大的渦輪增壓器和離合器。得益于Precision渦輪增壓器和Spearco中冷器,現(xiàn)在未
下圖中的這輛版謳歌IntegraLS是經(jīng)過(guò)了右手駕駛轉(zhuǎn)換后的汽車,這輛車本來(lái)是左舵的,現(xiàn)在已經(jīng)改裝成了右舵。將IntegraTypeR的前半部分移植到相當(dāng)陳舊的IntegraLS的前端時(shí),齊平面板和排成一排的面板顯得尤為重要。該車使用了hp的歐洲規(guī)格.L發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)增加了ASP四合一集管,R
這輛改裝版的NSX看起來(lái)像是專門(mén)為暴力而建造的,完整(前保險(xiǎn)杠,前擋泥板,側(cè)裙,后擋泥板和后保險(xiǎn)杠)的寬體SorceryV車身套件已經(jīng)足夠激進(jìn)。然而,車主又用“黑鉻”乙烯基噴涂整個(gè)汽車,使它看起來(lái)像是一塊純實(shí)色的“壞男孩”。本田NSX-R改裝了碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)罩和后翼,搭配一組黑色交錯(cuò)的VIP模塊化
我們目前看到的這輛GS-R是奧蘭經(jīng)過(guò)多次不同方式的改裝,最終找到的最喜歡的改裝方式。在他年輕時(shí)曾將兩個(gè)Integra拼湊在一起,奧蘭多感覺(jué)他已經(jīng)學(xué)到了很多東西,并且想要建立他最好的版本。在他的朋友JoelColon的幫助下,兩人開(kāi)始制造渦輪增壓的GS-R心臟,同時(shí)也為汽車準(zhǔn)備了油漆車間。他補(bǔ)充道
LeonCasino是一個(gè)很有經(jīng)驗(yàn)的改裝老手,他在年就改裝了他的Prelude渦輪增壓。在Mugen目錄汽車出現(xiàn)之前,他組裝了自己的Mugen目錄車。他有一個(gè)以SpoonSports為主題的CRX,一個(gè)你不會(huì)相信的S,然而在所有這些中,他總是希望能有一輛NSX。最終他從洛杉磯買到了心儀的車子,L
在去年的比賽中取得勝利之后,謳歌將重新回到TheBroadmoorPikesPeak國(guó)際爬坡賽,其中包括兩輛謳歌TLX車型和NSX超級(jí)跑車。年AcuraTLXA-Spec在比賽中首次亮相。在現(xiàn)有車型中,三廂車的.升V發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為馬力,但在比賽中,本田將輸出功率提高到馬力。隨著新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)
如果你足夠幸運(yùn)能擁有本田的旗艦之一NSX,大多數(shù)人會(huì)建議你避免重大的改裝,并盡可能保持原樣。這就是說(shuō),為什么有人會(huì)放棄hp,.0L,氣門(mén),DOHCV-為四缸車間留出空間呢?那么,大多數(shù)人不會(huì),但布蘭登·威伯會(huì)。他對(duì)這個(gè)炙手可熱的問(wèn)題的毫不客氣的回答是,他現(xiàn)在使用的發(fā)動(dòng)機(jī)重量減少了近倍,為所有這些
當(dāng)?shù)谝淮鶱SX軋制生產(chǎn)線時(shí),它配備了鋁制底盤(pán)和機(jī)身,完全獨(dú)立懸掛,以及一個(gè)能承受馬力的.升V-發(fā)動(dòng)機(jī)。這是本田愛(ài)好者夢(mèng)寐以求的中型發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng)的跑車。我們?cè)诘谌龑媚甓刃迈r東京汽車聚會(huì)上見(jiàn)到了Ben,并且像許多人一樣,驚訝地發(fā)現(xiàn)他真的很年輕。他是駐扎在日本的美國(guó)海軍,努力工作掙下每一分錢(qián),然后
當(dāng)涉及定制改裝車,澳大利亞的文化是非常豐富的,我們的Summernats可以證明。看起來(lái)新西蘭最近總是提出一些令人驚奇和創(chuàng)新的例子,但是,我們對(duì)它卻有些厭倦。當(dāng)然這只是在開(kāi)玩笑,在GZV豐田Corona和中型發(fā)動(dòng)機(jī)NSX驅(qū)動(dòng)的Integra之后,現(xiàn)在我們有一個(gè)定制的六轉(zhuǎn)子馬自達(dá)RX。等等...什
IntegraTypeR和NSX是世紀(jì)年代本田最著名的車型之一。一個(gè)四缸和一個(gè)V,但都使用VTEC擁有超過(guò)rpm的經(jīng)典狀態(tài)。如果結(jié)合兩者會(huì)發(fā)生什么呢?新西蘭的改裝專家給了我們答案。從方形DCIntegraTypeR開(kāi)始,前輪驅(qū)動(dòng),.升和速手動(dòng)組合完全被剝離,以及艙口和后窗?! ≡贜SX的.0升C
Clarion改裝年AcuraNSX發(fā)動(dòng)機(jī)本田.升VTECVNANSXCT工程增壓器AEM定制進(jìn)氣AEM定制排氣CT工程燃料壓力調(diào)節(jié)器Walbrolph燃油泵NGK火花塞AEM性能電子Infinity發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)與CT線束Koyorad鋁NSX散熱器AEM寬帶O傳感器InjectorDynam
佛羅里達(dá)州中部基于性能改裝的BMWspecialistsPrecisionSport發(fā)布了一款特殊的M,它擁有一個(gè)驚人的火橙色GTS,從European的前保險(xiǎn)杠到correctGTS尾翼,與車身同色的橘色防滾架以及之間的正賽席位。
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