奧迪Q是一款動感而全能的SUV,它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間,延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q的諸多優(yōu)勢特性。強勁的綠色高效發(fā)動機、quattro全時四驅系統(tǒng)以及靈敏的行駛機構,使其無論是公路行駛還是越野前行都
用一句話概況三菱翼神:張揚的外表盡顯運動個性。第一眼看到翼神就被它的動感外形打動了。從前臉到車身,翼神采用了高腰線凸顯輪廓分明的設計,側面線條簡潔而明快,車尾整體向車頭傾斜,個性的尾翼,使整車繃緊了“跑”的精神。從正面看,最明顯的莫過于前保險杠上的大嘴了。和進口的LancerEX過于兇猛的大嘴相比,
▲汽車隔音相信很多朋友都曾聽說過,對于那些追求舒適駕乘環(huán)境的消費者來說,隔音是有效降低車內噪音的不錯選擇,隨著我國汽車產銷量的上漲,人們對于車輛的要求也不斷升級,汽車后服務這一產業(yè)近年來迅速擴大。雖然市場在擴大,但是整體水平仍處于起步階段,對于汽車隔音的認識,不少朋友也會存在一些誤區(qū),今天我們就聊聊
車主是沖著做隔音來的,坐試音區(qū)休息時聽著音響感覺很舒服,一經了解馬上有了要改音響的沖動,但由于對汽車音響改裝的陌生,一時半會猶豫不決,在打電話咨詢朋友后,朋友給他推薦了雷貝琴品牌,車主心動了。生就像一次旅行,在乎的不是目的地,而是沿途的風景,以及看風景的心情!而在人生路途怎能沒有音樂作伴呢?在音樂的
用一句話概況:張揚的外表盡顯運動個性。第一眼看到翼神就被它的動感外形打動了。從前臉到車身,翼神采用了高腰線凸顯輪廓分明的設計,側面線條簡潔而明快,車尾整體向車頭傾斜,個性的尾翼,使整車繃緊了“跑”的精神。從正面看,最明顯的莫過于前保險杠上的大嘴了。和進口的LancerEX過于兇猛的大嘴相比,翼神的“
車主是沖著做隔音來的,坐試音區(qū)休息時聽著音響感覺很舒服,一經了解馬上有了要改音響的沖動,但由于對汽車音響改裝的陌生,一時半會猶豫不決,在打電話咨詢朋友后,朋友給他推薦了雷貝琴品牌,車主心動了。生就像一次旅行,在乎的不是目的地,而是沿途的風景,以及看風景的心情!而在人生路途怎能沒有音樂作伴呢?在音樂的
用一句話概況:張揚的外表盡顯運動個性。第一眼看到翼神就被它的動感外形打動了。從前臉到車身,翼神采用了高腰線凸顯輪廓分明的設計,側面線條簡潔而明快,車尾整體向車頭傾斜,個性的尾翼,使整車繃緊了“跑”的精神。從正面看,最明顯的莫過于前保險杠上的大嘴了。和進口的LancerEX過于兇猛的大嘴相比,翼神的“
有一群人,他們大部分時間游走于都市中,但不愿拘泥于常態(tài),希望追求自我、勇于打破常規(guī)。他們喜歡偶爾駕車遠足,在物質追求上,要求時尚和實用的完美結合;在生活中,希望能適應并穿梭于各類生活方式之間。在座駕的選擇上,一方面追求年輕、興奮、與眾不同、令人羨慕的時尚新車感覺;另一方面,既有追求在城市間任意游走的
許多人都想給自己的愛車進行升級改裝音響,但卻不知道該如何下手,到底怎樣的選擇才是最好的,今天的這個小案例就教教車主們該如何選擇自己合適的音響改裝。挑選真正的車用好音響需要嚴格把關在購買汽車音響或其它的汽車電子商品時,大部分消費者第一個考慮的因素多半是預算,不過要注意的是,價格和商品的功能、特性是絕對
現(xiàn)在越來越多的車主朋友意識到新車做隔音帶來的好處了。如果車的隔音效果不好的話,音樂就會混著“雜質”的,音響配置一般的話,音樂的質感也無法表現(xiàn)出來,這樣的情況下一定是無法讓我們有這種駕駛的快樂,甚至會因為這種情況會感到心情煩躁。大部分汽車的原車的隔音都是不好的,汽車生產廠家為了節(jié)省成本所配置的音響也是
每個物種都有自己最巔峰的存在,每個行業(yè)都有一顆最耀眼的明星,每個集體都有自己最傲人的長項。我們順德道聲開店至今,在業(yè)界也屬于矚目的存在,總經理先生異于常人的經營理念與個人魅力帶著我們整個團隊一往無前,邁向光明的未來。店內的各種產品套餐也是繁華似錦,令人應接不暇。在隔音板塊中,我店最頂級的大能隔音套餐
佛山道聲大眾高爾夫意大利PHD功放與喇叭安裝,四門榮茂隔音第三季中國好聲音已經進入了白熱化階段,眾學員在舞臺上各顯其能,導師們也是在此瘋搶學員,觀眾們更是看得不亦樂乎~好的音樂、美的旋律、妙的意境,我也不自覺的為之傾倒。但是我們不能來到現(xiàn)場,不能親耳聽到年輕俊男靚女們的雛鳳清聲,擁有的只有自己的手機
對于每一位愛車人士來講,這個世界上似乎任何一家汽車廠商生產出來的原廠車都或多或少存在一些缺點,對于這些缺點的定義或許會因人而異,畢竟每個人對車的要求不一樣。但是一個月內連續(xù)改裝了部途觀,到底是途觀的隔音與音響太差還是途觀車主們對音樂與隔音的要求較高呢?說到途觀的車身結構與用料并沒有差到讓人難以接受的