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更新時(shí)間:2025年08月02日
隨著生活水平的提高,有車(chē)一族的崛起越來(lái)越快。但日益增加的車(chē)輛,是原本還酸寬敞的城市道路,變的越來(lái)越擁擠。尤其是上下班的時(shí)段,想要在道路上暢快飛馳,那已經(jīng)成了昨日的夢(mèng)想。如何在堵塞的路段中輕松度過(guò)這段私見(jiàn),使改裝音響大有用武之地,于是很多車(chē)主相繼選擇了升級(jí)原車(chē)音響。用一句俗語(yǔ)來(lái)形容:“路堵啦,但是音樂(lè)
做好車(chē)輛的必要保護(hù)工作,然后才能進(jìn)行開(kāi)始一系列的施工、、、、音響系統(tǒng)簡(jiǎn)潔升級(jí)的器材全家福。。開(kāi)始拆卸門(mén)板做全車(chē)隔音、、、韓國(guó)現(xiàn)代車(chē)系門(mén)板結(jié)構(gòu)與德系車(chē)的有極大的相似程度!用料結(jié)構(gòu)十分精密,門(mén)板的隔音施工也要拆卸升降玻璃、完成內(nèi)層的隔音止震,外層的隔音止震完成效果圖底盤(pán)也熟練的拆卸完成新車(chē),真的非常干凈
別克君越音響改裝配置前聲場(chǎng):法國(guó)勁浪周年紀(jì)念版喇叭功放:卡萊四聲道功放低音:美國(guó)來(lái)福寸雙線圈超低音線材:全套發(fā)燒友線材隔音:全車(chē)寧?kù)o隔音+M吸音棉(頂級(jí)型)全車(chē)隔音施工部位包括四門(mén)、尾箱、底盤(pán)、葉子板、引擎蓋、尾門(mén)。在汽車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)與家里賞析音樂(lè)有一個(gè)最大的不同,那就是車(chē)在快速移動(dòng),為了達(dá)到很好的效果
帕薩特原車(chē)過(guò)于平淡的音響效果,即便是再好的碟片也難以重現(xiàn)真實(shí)自然的效果。原車(chē)過(guò)于尖銳而又不清晰的高音,聽(tīng)起來(lái)特不舒服,嘶啞拖沓的中低音效果更是讓這位帕薩特車(chē)友難以忍受,因此進(jìn)行音響改裝實(shí)在必行。車(chē)主喜歡聆聽(tīng)流行音樂(lè)和抒情歌曲,感受那種清晰明朗,醇厚十足的聲場(chǎng)效果。試聽(tīng)曼斯特喇叭之后,對(duì)其產(chǎn)生濃厚興趣
今天為你帶來(lái)的是一輛奧迪al全車(chē)隔音降噪以及為愛(ài)車(chē)進(jìn)行無(wú)損音響改裝升級(jí),因?yàn)樵?chē)風(fēng)噪挺大的,通過(guò)隔音來(lái)降低風(fēng)噪以及在高速行駛過(guò)程中的其他噪音。音響方面車(chē)主就想簡(jiǎn)單的換一下喇叭,喜歡聽(tīng)樂(lè)器類(lèi)的輕音樂(lè)以及流行音樂(lè),通過(guò)試聽(tīng)勁浪的三分頻很能夠滿足他的要求。最終奧迪al改裝方案為,全車(chē)隔音降噪+音響改裝音響
無(wú)論什么車(chē)型,新車(chē)或舊車(chē),或多或少都存在著車(chē)輛噪音的問(wèn)題,車(chē)內(nèi)噪音的高低目前已經(jīng)成為評(píng)判好車(chē)的重要指數(shù),做好隔音,不僅是對(duì)乘坐的舒適性,坐駕的檔次的提高,同時(shí)也能改善因車(chē)內(nèi)噪音對(duì)身體產(chǎn)生的疲勞與不適感,所以對(duì)生活品質(zhì)有要求的車(chē)主朋友,選擇做隔音成為了必做的升級(jí)項(xiàng)目。此次準(zhǔn)備改裝的這臺(tái)CRV主要是針對(duì)
導(dǎo)讀:分享福特和順汽車(chē)音響隔音降噪過(guò)程。通過(guò)車(chē)門(mén)、駕駛艙底板、尾箱后輪弧等不同部位隔音處理,削減車(chē)體鈑金共振和異響,消除車(chē)內(nèi)聲壓共鳴和異響,讓福特和順駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。分享隔音作業(yè)過(guò)程:即將要進(jìn)行隔音降噪升級(jí)作業(yè)的福特和順汽車(chē):福特和順汽車(chē)隔音分析:隔音部位:前門(mén)和后門(mén)雙層隔音處理、駕駛艙底
這臺(tái)翼神汽車(chē)之前曾經(jīng)升級(jí)過(guò)音響,當(dāng)時(shí)簡(jiǎn)單改裝了一套曼斯特兩分頻套裝喇叭。車(chē)主感覺(jué)曼斯特的音質(zhì)效果過(guò)于尖銳,入門(mén)級(jí)別的曼斯特套裝喇叭在中低頻方面表現(xiàn)不是那么醇厚。此次過(guò)來(lái)打算升級(jí)一套高音更柔和,中低頻醇厚富有質(zhì)感的套裝喇叭,然后將之前升級(jí)的曼斯特套裝調(diào)整到后門(mén)上。分享三菱翼神汽車(chē)音響升級(jí)過(guò)程:三菱翼神
車(chē)主可是實(shí)打?qū)嵉募彝ヒ繇懓l(fā)燒友,對(duì)音樂(lè)的狂熱喜愛(ài),使他很難容忍座駕途觀原車(chē)音響單薄的音質(zhì)效果。因此他決定進(jìn)行汽車(chē)音響升級(jí)。對(duì)于汽車(chē)音響改裝,他的態(tài)度很堅(jiān)定,適合自己最重要。經(jīng)過(guò)試音對(duì)比之后,選擇升級(jí)以色列摩雷聽(tīng)寶+瑪仕舞+四門(mén)隔音的高性?xún)r(jià)比汽車(chē)音響組合!大眾途觀汽車(chē)音響改裝配置:前聲場(chǎng)喇叭:以色列摩
??怂蛊?chē)隔音分析:隔音部位:車(chē)門(mén)、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板、引擎蓋、U型槽隔音隔音材料:車(chē)德?tīng)栱敿?jí)隔音減振材料、車(chē)德?tīng)栱敿?jí)白色吸音棉、車(chē)德?tīng)枌?zhuān)業(yè)引擎蓋覆膜開(kāi)始進(jìn)行隔音作業(yè),先進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音:拆卸車(chē)門(mén)內(nèi)飾板之后,進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音處理,車(chē)門(mén)隔音為層隔音施工。車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音,可降低行車(chē)時(shí)
經(jīng)過(guò)多次試音對(duì)比,摩雷都達(dá)兩分頻+摩雷瑪仕舞兩分頻+雷貝琴RA四路功放+JVC寸低音的改裝方案最終贏得車(chē)主的認(rèn)可。這位天籟車(chē)友喜好的音樂(lè)風(fēng)格比較綜合,既有曼妙多姿的抒情音樂(lè),也是有激情澎湃的電音舞曲;而摩雷都達(dá)+瑪仕舞的杰出性?xún)r(jià)比和出色的綜合表現(xiàn)和車(chē)主的要求不謀而合!天籟汽車(chē)音響改裝配置:音源:原車(chē)
國(guó)產(chǎn)的奔馳唯雅諾原車(chē)在隔音降噪方面并不如想象中那么出色,路噪、風(fēng)噪、引擎噪音、共振共鳴噪音依然明顯的存在。我們來(lái)看看車(chē)載噪音產(chǎn)生的主要原因:汽車(chē)噪音的個(gè)來(lái)源:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng),如活塞,曲軸等轉(zhuǎn)動(dòng)引起的引起噪音,另外包括因發(fā)動(dòng)機(jī),汽車(chē)傳動(dòng)軸承而引起的汽車(chē)零部件共振爾發(fā)出的噪音。路噪/胎噪車(chē)
福特蒙迪歐致勝汽車(chē)隔音降噪:隔音部位:四門(mén)隔音、駕駛艙底板隔音、尾箱底板和后輪弧隔音、前后四翼子板隔音、引擎蓋隔音、U型槽隔音。隔音材料:車(chē)德?tīng)栱敿?jí)隔音止振材料車(chē)德?tīng)栱敿?jí)吸音棉原車(chē)前門(mén)構(gòu)造:車(chē)門(mén)里層鈑金并沒(méi)有進(jìn)行隔音處理,偌大的車(chē)門(mén)空間給共振和異響提供很好的環(huán)境。針對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理:車(chē)門(mén)隔音為層隔
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