天籟動(dòng)力改裝案例專題為您介紹天籟動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年08月02日
新世代天籟的產(chǎn)品性能全面滿足“實(shí)力新生代”的真實(shí)需求。憑借“精準(zhǔn)駕控”、“健康舒適”、“強(qiáng)勁省油”、“全面安全”四大產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì),新世代天籟樹立了中高級(jí)車市的豪華標(biāo)準(zhǔn)。但是原車音響系統(tǒng)卻不能滿足車主的需求。此次就音響改裝升級(jí)為意大利赫茲系列。升級(jí)套餐:前聲場(chǎng):意大利赫茲FCK二分頻套裝喇叭后聲場(chǎng):意大
不論是國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口車,只要排氣量達(dá).L以上的車款,動(dòng)輒超過(guò)匹以上的原廠動(dòng)力表現(xiàn),絕對(duì)能滿足多數(shù)車主的胃口,不過(guò)對(duì)于玩家級(jí)的車主來(lái)說(shuō)卻只是個(gè)門檻,再上去的馬力值才是他們所追求的目標(biāo),而這部Teana就是在這樣的背景下誕生。VQ系列是近年來(lái)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的V發(fā)動(dòng)機(jī),成就關(guān)鍵在于日產(chǎn)投入極大成本,進(jìn)行相關(guān)開發(fā)設(shè)計(jì)
~km/h:.秒~km/h:.秒花費(fèi)距離:.公尺NissanTeana.雖然是搭載與Z相同的VQDE發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)由于是前驅(qū)及較居家的設(shè)定下,最大動(dòng)力也因此被調(diào)降至/rpm、.kgm/rpm,在可變正時(shí)及可變歧管的雙可變系統(tǒng)下,雖然車重高達(dá)一噸六以上,不過(guò)加速也還算輕盈。VQDE本體淺力的確相當(dāng)了得,
不少人知道Teana.所搭載的VQDE與NissanZ、InfinitiG是同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),只因跑車與轎車特性不同,因此Teana.硬是比Z和G的hp(日規(guī))小了hp以上。而今天這輛在雨中出現(xiàn)的Teana,正是首部以臺(tái)規(guī)自動(dòng)擋.植入日規(guī)Z發(fā)動(dòng)機(jī)的Teana,改裝過(guò)程格外艱辛。其實(shí)該車兩年前就落入hp的
東風(fēng)日產(chǎn)新天籟,以其高科技的智能科技與駕駛安全技術(shù),升級(jí)為汽車市場(chǎng)上一員猛將,與老款天籟相比,除了智能安全科技外,新天籟車身側(cè)面從V型金屬進(jìn)氣格柵、前大燈、車門到車尾的線條一氣呵成,大量曲線、折線的線條運(yùn)用,不僅充滿力量感,更具未來(lái)科技范兒,相當(dāng)大氣。然而,時(shí)尚范十足的新天籟,少不了一套與之相配的音
東風(fēng)日產(chǎn)新天籟,以其高科技的智能科技與駕駛安全技術(shù),升級(jí)為汽車市場(chǎng)上一員猛將,與老款天籟相比,除了智能安全科技外,新天籟車身側(cè)面從V型金屬進(jìn)氣格柵、前大燈、車門到車尾的線條一氣呵成,大量曲線、折線的線條運(yùn)用,不僅充滿力量感,更具未來(lái)科技范兒,相當(dāng)大氣。然而,時(shí)尚范十足的新天籟,少不了一套與之相配的音
產(chǎn)品介紹:日產(chǎn)天籟改裝:FDR/東莞飛龍排氣產(chǎn)品;安裝真空氣動(dòng)遙控可變閥門(內(nèi)置閥門)排氣系統(tǒng)中尾段,全段上等鏡面不繡鋼材,純手工制品,遙控開關(guān)控制聲浪,整體排氣系統(tǒng)性能提升,低轉(zhuǎn)保持扭力,高轉(zhuǎn)速度明顯提升;閥門關(guān)閉不擾民,閥門開啟跑車聲音回頭率百分百。FDR技師陳師傅建議:當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速較低時(shí),閥門關(guān)
款天籟是第七代車型,經(jīng)過(guò)了前面六代的改造之后顯得更為成熟,無(wú)論是外觀還是品質(zhì)上,這款車幾乎是挑不出毛病,車型屬于扁平修長(zhǎng)的車身,運(yùn)動(dòng)氣息十足。我們來(lái)看看本期這款日產(chǎn)天籟升級(jí)TEIRacing剎車案例。天籟提供了.0L自然吸氣機(jī)和.0T發(fā)動(dòng)機(jī),車主說(shuō)動(dòng)力太強(qiáng)悍制動(dòng)性能跟不上,剎車偏軟、制動(dòng)距離偏長(zhǎng)、熱
Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),高性能揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備,打造柏林之聲的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實(shí)現(xiàn)精湛的空間效果,優(yōu)化功能還能針對(duì)前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。下面帶來(lái)新款奔馳GLE升級(jí)D大柏林音響案例分享:大柏林揚(yáng)聲器數(shù)量有二十多個(gè)單元,輸出功率超千瓦整個(gè)施工過(guò)程需要拆裝,中
【原車分析】 Teana,作為日系三強(qiáng)之一,是NISSAN旗下的一款主打中高級(jí)豪華轎車。年問(wèn)世,到今天年的第七代天籟,這款車已經(jīng)獲得了各種數(shù)不清的榮譽(yù)?! ⊥庥^上,天籟宛如一尊“運(yùn)動(dòng)的雕刻”。采用日產(chǎn)家族式外觀設(shè)計(jì),前臉超大的進(jìn)氣格柵,頭燈的邊角處理得異常銳利。車身一體式保險(xiǎn)杠的弧形由兩側(cè)上翹
上次改完一輛棕色的天籟不久,這次來(lái)到清遠(yuǎn)杰仔汽車音響改裝的是一輛銀色的天籟,該車主對(duì)音樂(lè)有一定的要求;同時(shí)車主要求試聽(tīng)樣板車,所以約棕色天籟來(lái)到店里給車主進(jìn)行了試聽(tīng),經(jīng)過(guò)試聽(tīng)后車主發(fā)覺(jué)自己的車與別人改裝過(guò)的音效完全不一樣,車主覺(jué)得棕色天籟改裝得不錯(cuò),于是也改裝了差不多的配置。主機(jī):阿爾派CBT前聲場(chǎng)
黃師傅手機(jī)/同號(hào),加VX看更多效果圖,視頻試聽(tīng)。各類車型定制?!維VE高性能排氣】:美感與筆格雙提升!根據(jù)車主車型,量身定制;精準(zhǔn)原裝位無(wú)損安裝,無(wú)需切割焊接!不銹鋼材質(zhì)!表面噴砂處理!耐高溫!抗腐蝕!防生銹!可變閥門排氣,高轉(zhuǎn)速提升馬力;低轉(zhuǎn)速優(yōu)化低扭!閥門開啟,釋放引擎咆哮;閥門關(guān)閉,靜如原廠!
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