只需一步，快速開(kāi)始
騏達(dá)避震改裝案例專題為您介紹騏達(dá)避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年08月01日
騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。雖然比頤達(dá)短了毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動(dòng)，內(nèi)部空間毫不為此縮水。日產(chǎn)新騏達(dá)汽車音響改裝配置單：四門：凌靜雙層減震隔音日產(chǎn)新騏達(dá)原車車門：可以看到原車車門沒(méi)有什么隔音措施。車門內(nèi)層凌靜隔音：里面一層隔音完成后，用手敲擊門板感覺(jué)門
隨著人們生活水平的提高，人們開(kāi)始漸漸追求健康、追求養(yǎng)生，一個(gè)健康的身體才能讓自己有更多的時(shí)間和精力去追求更高的奮斗目標(biāo)。但有很多危害健康的隱形“殺手”被人們所忽視，例如說(shuō)——噪音。如今，人們出門基本上已經(jīng)習(xí)慣了有車子的陪伴，也隨著工作或者生活的需要，在車上度過(guò)的時(shí)間也被漸漸的“拉長(zhǎng)”了，車子行駛時(shí)產(chǎn)
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:calvin-k,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。車子年了，一直沒(méi)怎么動(dòng)過(guò)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車車身設(shè)計(jì)的確很高（同層次相比），車高又窄，過(guò)彎和高速就會(huì)很不舒服，側(cè)傾大，側(cè)風(fēng)受力也大，所以決定換短簧感受一下，短簧的優(yōu)缺我就不多說(shuō)了，0騏達(dá)換短簧的在網(wǎng)上沒(méi)怎么見(jiàn)，在此供各位車
外觀改裝項(xiàng)目：前后小包，側(cè)裙，尾翼，輪轂、避震和輪轂。賣個(gè)關(guān)子，嘿嘿。圖片在修飾階段。怎么沒(méi)有全圖，我照的全圖不見(jiàn)了，奶奶的。我明天再這個(gè)好地方照一下。側(cè)面都沒(méi)圖片給大家看。照的時(shí)候太沖忙了。實(shí)在不好意思日產(chǎn)的圖標(biāo)我全部撤掉了，就剩下方向盤那個(gè)位置。包圍都是小包圍，自己加工作。改了一下菱角看起來(lái)比較
由于之前用原車的彈簧都覺(jué)得好高，過(guò)彎性能不好，但又不想花費(fèi)那么大換“腳丫”避震，所以換短彈簧0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:0-0-0:聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知
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騏達(dá)汽車隔音降噪和汽車音響升級(jí)作業(yè)圖解：隔音部分：隔音部位：四門隔音、駕駛艙底板隔音、尾箱底板和后輪弧隔音、引擎蓋隔音和翼子板隔音減震隔音材料有：海靈獸環(huán)保隔音、海靈獸吸音棉汽車音響改裝配置：音源：原車導(dǎo)航前門喇叭：美國(guó)MK兩分頻套裝喇叭后門喇叭：美國(guó)MK同軸喇叭汽車音響改裝店家：南昌音為有你專業(yè)汽
日產(chǎn)騏達(dá)紅色是比較受歡迎的顏色哦，亮麗而不失格調(diào)，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也還不錯(cuò)，只是原車音響并不盡人意，來(lái)一套圣尼克斯前后喇叭，簡(jiǎn)單升級(jí)也能有驚天動(dòng)地的變化。升級(jí)配置前聲場(chǎng)：圣尼克斯RS套裝后聲場(chǎng)：圣尼克斯RS同軸門板隔音采用三層加強(qiáng)隔音處理，雙層中道止震板隔音，減震降噪，密封車門上的孔洞，同時(shí)形成箱體式的空
豐富的車生活離不開(kāi)音樂(lè)的點(diǎn)綴，可無(wú)論是漂洋過(guò)海原裝進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的汽車的原車音響大多都在挑戰(zhàn)者音樂(lè)愛(ài)好者的極限，唯一安慰的就是還有音響升級(jí)的存在。日產(chǎn)騏達(dá)外形年輕時(shí)尚；空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)；動(dòng)力還不錯(cuò)；減震效果較好；燃油經(jīng)濟(jì)性較好?？墒球U達(dá)車的音響設(shè)備卻差廣州先歌對(duì)愛(ài)車進(jìn)行音響升級(jí)。這次音響改裝前聲場(chǎng)喇
全套拆下來(lái)的，進(jìn)氣，排氣，OZ輪轂，剎車活塞，TEIN避震，頂吧之類的，過(guò)年了，白菜價(jià)通通賣了。上海的，有興趣加kunrayki
日產(chǎn)騏達(dá)蘊(yùn)涵了騏驥千里、馳騁迅達(dá)的意思。新騏達(dá)外形圓潤(rùn)時(shí)尚，側(cè)面波浪型腰線頗具張力和動(dòng)感；空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，舒適性良好；動(dòng)力還不錯(cuò)，高速行駛提速效果較好，變速平順；減震效果較好。缺點(diǎn)是車漆軟；內(nèi)飾做工和質(zhì)感都稍遜色與老款；起步較慢；操控性一般，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況嚴(yán)重，穩(wěn)定性有待加強(qiáng)；異響和抖動(dòng)等小毛病較多
此次待升級(jí)的日產(chǎn)騏達(dá)車主要求不高,不換碟機(jī),只要簡(jiǎn)單升級(jí)一下喇叭比原車好就行了,經(jīng)過(guò)試聽(tīng),車主選擇了勁浪A套裝喇叭,此喇叭性價(jià)比高,功率小,靈敏度高,適合用碟機(jī)驅(qū)動(dòng),當(dāng)然升級(jí)喇叭隔音是必不可少的啦,A柱倒模形狀處理過(guò)程中,可以看到大體輪廓出來(lái)了,雙層大能減震隔音喇叭墊圈和喇叭防水墊的安裝,木墊圈一定
濰坊改裝店，騏達(dá)改絞牙避震
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