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騏達(dá)改裝更換短彈簧作業(yè)

2013-4-22 11:43| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 7658| 評(píng)論: 0|原作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K|來(lái)自: 愛(ài)卡汽車(chē)

摘要: 車(chē)子3年了,一直沒(méi)怎么動(dòng)過(guò),后來(lái)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)的確很高(同層次相比),車(chē)高又窄,過(guò)彎和高速就會(huì)很不舒服,側(cè)傾大,側(cè)風(fēng)受力也大,所以決定換短簧感受一下,短簧的優(yōu)缺我就不多說(shuō)了,08騏達(dá)換短簧的在網(wǎng)上沒(méi) ...

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇 作者:calvin-k,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。

車(chē)子3年了,一直沒(méi)怎么動(dòng)過(guò),后來(lái)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)的確很高(同層次相比),車(chē)高又窄,過(guò)彎和高速就會(huì)很不舒服,側(cè)傾大,側(cè)風(fēng)受力也大,所以決定換短簧感受一下,短簧的優(yōu)缺我就不多說(shuō)了,08騏達(dá)換短簧的在網(wǎng)上沒(méi)怎么見(jiàn),在此供各位車(chē)友參考。
這個(gè)簧是NKMZ的,國(guó)產(chǎn)的,百度和某寶上一搜便知,和同價(jià)位的TEIN相比不知質(zhì)量誰(shuí)更好。硬度上比TEIN感覺(jué)稍軟。

換原車(chē)簧相比,前輪的要短不少,但后輪的卻和原車(chē)簧一樣高,換簧的老板說(shuō)這個(gè)簧是靠壓縮量降低車(chē)身(那怎么體現(xiàn)出短簧的優(yōu)勢(shì)?),換上先試試吧。

換完后感覺(jué)舒適性還在(看來(lái)和簧的軟硬有關(guān)),過(guò)彎側(cè)傾明顯小了,操控有一定提升,美觀也是肯定的,但后排坐人后后輪快壓到輪眉里面了,如果今后換寬胎和大輪轂和輪眉一齊的話,按換簧老板的話如果后面載重太大輪眉死鼻子得啃圈( - 玩改車(chē)說(shuō)的很形象也很實(shí)在)。

我是本地安裝,在此感謝改車(chē)店老板,辛苦。 - 汽車(chē)改裝網(wǎng)

下面上圖吧:

換之前前輪


換之前后輪:





開(kāi)始換后面:



老板親自下手,再次感謝!


拆前避震


拆前避震



這里有點(diǎn)慘烈哈,沒(méi)辦法,之所以要拆這個(gè)板是因?yàn)榍氨苷鸬娜齻€(gè)固定螺絲有一個(gè)是藏在板下面的,相當(dāng)麻煩,為什么要設(shè)計(jì)的這么繁瑣呢???

看到右邊那個(gè)孔了嗎,要拆下上面的面板才能看到,面板上倒是有個(gè)孔直通這里,但再上螺絲就不那么容易了,所以還是得拆。



壓彈簧





裝上前避震







這是一側(cè)的,左右都一樣。

換完黑天了,我先拍了幾張







天亮了,繼續(xù)

















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