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GTR改裝案例專題為您介紹GTR改裝圖片和GTR改裝車圖片欣賞，包括外觀改裝裝飾、內(nèi)飾座椅、動力性能、進氣排氣、操控底盤、輪轂輪胎、音響導航和大燈改裝等GTR改裝圖片大全。
更新時間：2025年08月02日
下面的照片中是FrancoScribanteRacing改裝的日產(chǎn)GT-R，是為在南非舉行的JaguarSimolaHillclimb活動而設計的。FrancoScribanteRacing對這輛日產(chǎn)GT-R進行了徹底的改裝。首先，所有面板都被輕質(zhì)碳纖維物品所取代，以減輕重量。然后，團隊對引擎進
下圖照片中我們看到的是日產(chǎn)Italdesign的GT-R的量產(chǎn)版本，僅限量發(fā)售輛。這款車的外觀為灰色和金色，但客戶可以在自己的版本上指定他們想要的任何顏色組合，所有輛車將采用不同的設計，因此沒有兩輛車是一樣的。買家可以選擇不同的顏色和包裝來定制內(nèi)飾。這款超級跑車最初以馬力的GT-RNismo為基
下面這輛是Techart首次改裝的保時捷.GTRS，增強了碳纖維的外觀，還增加了個性化元素。Techart運動版碳纖維套件的安裝非常簡單，并有望為跑車增加一些獨特的功能。Techart提供了一個新的前擾流板唇，前導流板，車頂擾流板，前出風口百葉窗，后機翼端板，側(cè)進氣口飾板，后擾流板尾翼，新的側(cè)裙
下面這三輛改裝車的車主查爾斯是一位婚禮花藝設計師，但他對汽車改裝也是認真的，因此他組建了自己的品牌CWCollective，為他的朋友帶來汽車和零件。他進口的第一輛JDM汽車是SSilvia，其次是RGTS，然后是RGT-R。當然他最愛的還是GT-R，查爾斯認為除了美觀而富有侵略性的造型外，GT
日產(chǎn)公司旗下的Skyline房車系，在經(jīng)過多年的演化改進之后，出現(xiàn)了GT-R車型，也成為系列的最高版本，被無數(shù)FANS追捧?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⌒乱淮腉T-R脫離了Skyline車系，成為日產(chǎn)的一個獨立車系，今后會把GT-R精神發(fā)揚光大。到目前為止，GT-R已成為世界最具性價比的超級跑車。
英菲尼迪繼續(xù)致力于將一級方程式混合動力技術(shù)引入其家用車系統(tǒng)，他們展示了更新的ProjectBlackS原型。我們之前在日內(nèi)瓦車展上看到了該車的早期版本。它最出名的就是其動能回收系統(tǒng)（KERS），其靈感來自賽車。該車型與雷諾運動一級方程式車隊合作開發(fā)，配備三個電動發(fā)電機組，其中一個可以從制動中獲取
細節(jié)決定成敗，車主是一個講求完美的人，給愛車音響進行升級由不得一絲馬虎，之前在網(wǎng)上看到過店內(nèi)很多的改裝案例，覺得無論是工藝方面還是其它，都蠻符合自身的需求，是他想要的標準，這次也來親身體驗一下改裝的快感，在愛車尼桑GTR音響升級方面，著重于低頻的享受，主機依舊使用原車，音頻處理器美國BKELL霸克L
R：RacingSport，賽車運動。GT-R便是將這些元素結(jié)合起來，力求成為一部功能全面而且強大的跑車。日產(chǎn)公司旗下的Skyline房車系，在經(jīng)過多年的演化改進之后，出現(xiàn)了GT-R車型，也成為系列的最高版本，被無數(shù)FANS追捧?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⌒乱淮腉T-R脫離了Skyline車系，
日產(chǎn)首次與意大利設計公司合作，重新改裝設計了其著名的GT-R跑車。這款時尚的原型是為了紀念日產(chǎn)GT-R和意大利設計公司的周年紀念日。日產(chǎn)GT-R概念車基于年的日產(chǎn)GT-RNismo設計。動力方面，.升V-發(fā)動機可提供馬力和磅-英尺的扭矩。該發(fā)動機與雙離合六速變速器配合使用。“這是一個罕見的窗口，
車規(guī)格與細則：型號：GT-R敞篷車
年保時捷GTRS創(chuàng)下的紐博格林生產(chǎn)汽車記錄并不簡單。而這一類型最新涉及的邁凱輪S已經(jīng)沿著售后改裝市場的道路走了下去。我們正在尋找一種輕量級的方法，一種可以看到超級跑車獲得新皮膚的方法。我們在這里的改裝可能不像過去幾年我們向你展示過的那些一樣外向，但它仍然設法使這款Macca遠遠的就脫穎而出。
如果你看到下面日產(chǎn)GT-R噴射出的火焰，應該會跟我們一樣覺得這是尼古拉斯凱奇幽靈騎士的道具。我們都注意到這種火焰噴射器硬件適用于超級跑車，而這款R則直接爬到了金字塔的頂端。而且在超級跑車的雙渦輪增壓.升V發(fā)動機內(nèi)部進行的壓榨并不是車主愿意與我們分享的唯一東西。有些GT-R駕駛員想要隱藏他們汽車的
來自美國的Kyle幾乎是在賽道上長大的。他的父親在汽車上苦苦掙扎，在SCCA的美國轎車系列中參加比賽，在附近的WillowSprings等地區(qū)賽道上進行賽事，參加電影的特技駕駛，最終他們成立了一家汽車攝影公司。年輕的Kyle的第一輛車是雪佛蘭Camaro，他和他的父親改裝了這輛車。接著他擁有了各
無論你是豐田人，馬自達粉絲還是本田惡魔，我想我們都同意我們曾夢想過在我們生活中的某個時刻擁有Skyline。KylePadelford在GT-R上實現(xiàn)了自己的夢想。當您成功獲得R時，采購RB零件并不像購買B油箱那么容易。這一點Kyle非常清楚，但這并沒有阻止他建造最終的夢想之車的腳步?！ ∽哌M位
CNissanSkyline可說是所有世代中最不為人知的。通常被稱為日本天際線，這個版本介于C“Kenmeri”和R之間。這一代也標志著傳奇式GT-R裝飾等級的消亡，GT-EX模型取代了GT-R綽號，直到R推出后才會再出現(xiàn)三代。盡管這是Skyline血統(tǒng)中的一只“黑羊”，但對于岡田剛，這輛車長久
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