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GTR輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹GTR輪轂改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎；推薦品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時間：2025年08月01日
日產(chǎn)尼桑R，日產(chǎn)尼桑保險杠，發(fā)動機罩和擋泥板，后保險杠、側(cè)裙，定制彈簧，可調(diào)上下控制臂，一組×.寸超級黑輻條輪圈和寸GTnt日東輪胎。GT-R倫博前后剎車。納迪的方向盤，排氣系統(tǒng)消聲器等等。
這輛GTR首先給人的第一印象便是黑色和紅色的雙色搭配，很有視覺沖擊力。外觀上加裝了空氣動力學套件，采用碳纖維材質(zhì)制成，小包圍以及尾翼都進行了改色。動力上，換裝了世界頂級的天蝎排氣，除此之外，還這輛車還換裝了德國BBS單片式鍛造輪轂并搭配了意大利頂級Brembo剎車。
發(fā)動機VRDETT發(fā)動機，冷進氣管，GracerAirinx空氣過濾器，前管，中心管，排氣系統(tǒng)，ECU，吹斷閥懸掛高度可調(diào)VIP空氣懸掛系統(tǒng)輪轂/輪胎ForgiatoMAGLIAxJ-（前）輪轂，XJ-（后）輪轂，東洋PROXES/ZR前輪胎，/ZR后輪胎外觀寬大的車身套件，前后保險杠，后部擴散器，
狂拽炫酷屌炸天！全國第一輛科幻版本戰(zhàn)神GTR即將亮相CLC冬交會！該車集科幻色彩、模型感、漫畫感、線條感、力量感于一身，可謂是本年度改裝界的史詩大作！月日，福州賽道改裝將攜這輛年度最震撼、最熱門的改裝作品GTR，以及其代理的新品改裝輪圈與性感御用模特參與CLC冬交會，讓廣大改裝迷大開眼界！
不久前，Vossen發(fā)布了一組關于日產(chǎn)GT-R的改裝組圖，改裝內(nèi)容主要涉及到了安裝一個無級變速器和一個定制車輪?！ 〖尤霟o級變速器和定制車輪是一個很復雜的工作，對模具制造有很高的要求。本次改裝共對輛車加裝了無級變速器，我們看到的是一個紅色的日產(chǎn)尼桑GT-R裝有定制的英寸輪轂的最終展現(xiàn)姿態(tài)。
這款日產(chǎn)GT-R擁有.升雙渦輪增壓V發(fā)動機，輸出功率超過馬力，懸掛略微降低，輕量級輪轂。GTR性能最終結(jié)果是驚人的：0-加速僅需兩秒，最高時速超過英里每小時。目前正忙于批量生產(chǎn)這款GTR。這款終極版日產(chǎn)GTR日產(chǎn)售價美元，還可以定制噴漆方案和J型制動轉(zhuǎn)子。
改裝商StrasseForged最近發(fā)布了自己的定制日產(chǎn)GT-R。他們?yōu)榇塑嚢惭b了新的S輪轂，預測尺寸為：后面x英寸；前部x英寸。該車為比賽準備，全車減輕了重量并噴涂有光澤的黑色亮漆，前唇和內(nèi)飾，搭配OEM剎車的顏色非常醒目。所有定制和車輪完成后將適合所有類型的車輛。
亮眼的橙色帶出火熱的激情超低包圍盡顯酷車本色流線型的包圍線條讓人不由得想起了海風吹過的沙灘Strasse的樹形七副輪轂兇悍的大嘴搭配犀利的眼睛讓人不敢小窺棱形的鯊魚腮仿佛聽到了風穿過的聲音超大四出顯示出隱藏的動力
看看這款“平民戰(zhàn)神”改的如何？
GTNismo裝備了英寸RAYS中控鎖，鍛造鋁合金輪轂和新的Brembo剎車套件。
由于Vorsteiner針對限量的GTRSMWidebody另外配上自家產(chǎn)品寸V-三片輕量化鍛造圈與MichelinPS高性能胎，如此能使得簧下重量負擔有效減輕，配合大腳輪轂與高反差雙配色的基調(diào)下，整體外觀完全彰顯出限量GTRS與眾不同的「寬風格」。不過單單只有這樣的改裝方案對于車主而言似乎還稍嫌不
東瀛新戰(zhàn)神GT-R刮起一陣日系跑車改裝熱潮，就算少了「天線」（Skyline）、動力改裝大廠仍是爭相推出專屬改裝套件，也因此出現(xiàn)一些較為「低調(diào)」的改裝品牌。Koenigseder是一個澳洲改裝廠，不僅有空力套件、輪轂、動力套件等產(chǎn)品，對應車種更是遍及跑車、房車、吉普車等車型，算是一家「全能」改裝廠。
為了展示Toyo的賽車輪胎而打造，BulletproofAutomotive的GT-R是世界上最熱辣的道路合法R。甜美的高辛烷值超級無鉛汽油味、摻雜著濃烈嗆鼻的ToyoR輪胎悶燒，全部融化在有如烤焦般的洛杉磯柏油路上，太陽即將西沉，溫度也從令人汗流浹背的℃降至依然濕黏的℃。事實上，我的腎上腺素正因為
五臟俱全SignalAuto的RGT-R已經(jīng)是競賽版本，它擁有六點式防滾籠、改裝后輪傳動、匹馬力發(fā)動機，同時還有整組SignalAuto車體套件、Midori幻彩涂裝、VolkRacingGT-C輪轂，完美的漂移仕樣。定義漂移講求的就是車輛的操控與造型，因此打造一輛漂移仕樣車最好要是日本車、而且融合
RBDETT在兩顆T0R渦輪加持與全套HKS.LKit強化下，在增壓值.bar時，可爆發(fā)出匹的馬力輸出。排氣管路則加粗到mm的程度，順暢的排氣效率有助于高轉(zhuǎn)速時的排壓降低。輪胎則使用/ZRRE0R提供足夠的抓地力。厚實的外型設計與最長的前后軸距，這些都是BNR與其他GT-R車款不同的地方。十幾年前內(nèi)
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