只需一步，快速開始
雷克薩斯動(dòng)力改裝案例專題為您介紹雷克薩斯動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年07月31日
今年是AutoFashionVIP節(jié)第屆年度盛會(huì)，在圣地亞哥的GreenFlashBrewingCo.匯集了許多VIP風(fēng)格的改裝車。其中一臺(tái)引起我們注意的車子就是這輛LexusGS。它的空力配件從螺栓改裝開始，包括白金K斷裂車身套件，前格柵和行李箱擾流板。后部任一端的堆疊式排氣嘴來自K-Brea
現(xiàn)在的汽車越來越多，產(chǎn)生的噪音也是越來越多，輪胎與地面的摩擦聲，以及因風(fēng)阻產(chǎn)生的噪聲，還有由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的各種噪音。如果車門沒有做隔音，汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，影響汽車的行駛安全，同時(shí)更換了再好的喇叭都發(fā)揮不出效果。雷克薩斯GS車主因無法長期忍受噪音帶來的困擾，選擇了對全車進(jìn)行隔音升級(jí)。做
雷克薩斯RCF十周年特別版令人驚艷。這家日本豪華汽車制造商將其真正的性能汽車之一提升到了一個(gè)新的水平。雖然它具有許多由輕質(zhì)碳纖維制成的部件，但RCF并不像MGTS那樣，它不是一輛脫軌的賽道車，更像是一家為其設(shè)計(jì)感到自豪的公司的時(shí)尚宣言。讓我們感到震驚的第一件事是碳纖維罩，中間有通風(fēng)口。它看起來就
就算只改裝了動(dòng)力，豐田C-HR也會(huì)是一款比較酷的汽車改裝案例。然而，正如Rowen最近所證明的那樣，即使缺乏馬力也不能阻止日本改裝商對這臺(tái)機(jī)器的狂熱改裝。他們從未讓我們失望過。他們的C-HR項(xiàng)目與他們?yōu)榉ɡ龅囊粯佣?，這證明了這款跨界車在日本的受歡迎程度?！ -HR在日本只有.升渦輪增壓器
CTh在美國即將停產(chǎn)，預(yù)計(jì)將被UX跨界車替代。但是，在日本仍然認(rèn)為這款掀背車很酷，并且已經(jīng)將寶馬雷克薩斯與普銳斯進(jìn)行了同樣積極的TRD處理。可以這么說，年的改裝是比較溫和的。因此，為了讓客戶忘記他們正在購買的是年推出的汽車，雷克薩斯日本公司采用TRD裝飾了這款車?！ ∪缒?，TRD代表Toyo
在迪拜，人們對豐田陸地巡洋艦和雷克薩斯LX非常喜愛。而且，鑒于該地區(qū)超級(jí)跑車人口的密度非常高，當(dāng)?shù)氐钠囄幕⒉恍枰荛L時(shí)間，將這些大型越野車的幾個(gè)例子變成可以與中型（前置發(fā)動(dòng)機(jī)和后置發(fā)動(dòng)機(jī)）競爭對手相抗衡。最新的這個(gè)例子來自雷克薩斯LX，已經(jīng)被賦予了高科技的技術(shù)改裝。 當(dāng)?shù)氐母难b店想出了這個(gè)
在中東，他們喜歡瘋狂改裝的SUV，以飛越公路和沙漠沙丘。我們有超過hp（kW）的無數(shù)日產(chǎn)Patrols，所以也許現(xiàn)在它有了對手，蘭德酷路澤和雷克薩斯LX獲得了一些升級(jí)改裝。我們見證了雷克薩斯LX（蘭德酷路澤的帥酷表弟），具有廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)修改，看起來與原廠一樣謙遜，但能夠扭曲風(fēng)景，就像這貨根本沒有
LC于月在底特律的北美國際汽車展（NAIAS）首次亮相，是雷克薩斯在年向我們展示的LF-LC概念的生產(chǎn)繼承者。就像我去年在日本與Dino一起拍攝的雷克薩斯RCF一樣，LC由自然吸氣的.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)輸出hp和lb-ft的扭矩。只要看看尾燈，就像一個(gè)大廳的鏡子在那里?！ ?nèi)飾是典型的雷克薩斯豪華型。
雷克薩斯LFA是工程學(xué)上的精準(zhǔn)之作。它花了多年的時(shí)間來發(fā)展，每一個(gè)方面和細(xì)節(jié)仔細(xì)審視和優(yōu)化性能，感覺和風(fēng)格。這是一個(gè)汽車的杰作，這個(gè)例子改裝了一套獨(dú)特的輕量級(jí)PURRS0鍛造單塊車輪。 雷克薩斯LFA的經(jīng)典白色和黑色配色方案與其高速旋轉(zhuǎn)的V-引擎一樣可以識(shí)別。性能和風(fēng)格在這款車上的完美展示方式
日本的SuperGT是亞洲最成功的房車賽事之一，日本三大車廠在里面的競爭也頗具看點(diǎn)。近日，豐田發(fā)布了他們在新賽季的全新賽車——雷克薩斯LCGT。雷克薩斯LCGT將用于代替此前的RCFGT賽車。新賽車的車身尺寸為××mm，重量為kg以上?！ ?dòng)力方面，按照賽事規(guī)則它將搭載.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配
MotorKlasse雷克薩斯IS發(fā)動(dòng)機(jī)豐田S-GEBeams，Todacc沖擊套件（毫米點(diǎn)ˉx毫米），Toda凸輪軸，Toda氣門彈簧，Toda可調(diào)凸輪pullies，Todaheadgasket，豐田AEITBS，Toda排氣歧管，Toda正時(shí)皮帶，AEMEMS-發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，定制Mishim
雷克薩斯ES：LEXUS雷克薩斯將繼續(xù)堅(jiān)持改變的步伐，為大家?guī)砀嗉?dòng)人心的變化。同時(shí)，我們將年定義為LEXUS雷克薩斯的混合動(dòng)力元年，將推出更多關(guān)愛環(huán)境又兼顧駕駛性能的油電混合動(dòng)力車型。此外，我們還將在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，市場推廣等發(fā)面加速努力，為中國消費(fèi)者帶來令人翹首期待，怦然心動(dòng)的品牌體驗(yàn)。先鋒
雷克薩斯的LFA汽車本身作為一個(gè)超級(jí)跑車已牢牢扎根，很可能是歷史上最偉大的V引擎功能汽車之一。尖叫到轉(zhuǎn)的呼嘯動(dòng)力是直接從.升的豐田F賽車派生，并取得了LFA的任何現(xiàn)代汽車中最激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn)。從美學(xué)角度看，LFA脫穎而出，尤其是在行動(dòng)龐大的電子控制翼上。為了進(jìn)一步凸顯視覺戲劇，這個(gè)崇高的緞黑色
獨(dú)立創(chuàng)作寬體風(fēng)格，全力投入只求唯一 在這個(gè)寬體至上的改裝年代，想要讓愛車在路上能夠瞬間成為矚目的焦點(diǎn)，最直接而有效的方法就是換上一套顯而易見的爆龜寬體，極為賞心悅目而立體的外型，總是比起許多改裝車換上震耳欲聾的排氣管還要討人喜歡，而也正是這個(gè)原因使得車主排除眾議，執(zhí)意打造屬于自己創(chuàng)作的寬體風(fēng)格?！?/p>
Lexus在日本非常受到歡迎，因此Lexus車系的改裝套件在日本相當(dāng)豐富，這輛RCF是由專精于Lexus的Novel所推出，不僅有著更為兇狠的外型，還有完整的全段排氣系統(tǒng)、避震器等，喜歡Lexus的車友可以參考一下?！ ∥挥谌毡局胁酷房h的Novel，是一個(gè)專精于Lexus車系改裝的品牌，并且標(biāo)榜完
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-7-31 21:07 , Processed in 0.034048 second(s), 10 queries .
