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雷克薩斯避震改裝案例專題為您介紹雷克薩斯避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年07月31日
日本著名改裝品牌LibertyWalk推出的雷克薩斯寬體改裝套件已經全面上線，由于雷克薩斯本身已經配備了超級未來主義的設計，這里的空氣動力學改裝包是在此基礎上添加改動。這套改裝套件的后部是最引人注目的部分，后輪擁有夸張的外傾角度。該套件可以在V-animatedLC或V+電動LCh上安裝，您可以
就算只改裝了動力，豐田C-HR也會是一款比較酷的汽車改裝案例。然而，正如Rowen最近所證明的那樣，即使缺乏馬力也不能阻止日本改裝商對這臺機器的狂熱改裝。他們從未讓我們失望過。他們的C-HR項目與他們?yōu)榉ɡ龅囊粯佣?，這證明了這款跨界車在日本的受歡迎程度?！ -HR在日本只有.升渦輪增壓器
在中東，他們喜歡瘋狂改裝的SUV，以飛越公路和沙漠沙丘。我們有超過hp（kW）的無數(shù)日產Patrols，所以也許現(xiàn)在它有了對手，蘭德酷路澤和雷克薩斯LX獲得了一些升級改裝。我們見證了雷克薩斯LX（蘭德酷路澤的帥酷表弟），具有廣泛的發(fā)動機修改，看起來與原廠一樣謙遜，但能夠扭曲風景，就像這貨根本沒有
近日，雷克薩斯運動部發(fā)布了款GT賽車，對于品牌而言，年雷克薩斯主要會基于賽事進行傳播。同時，新款賽車也將征戰(zhàn)日本、美國及歐洲的高級房車賽事，而它就是基于雷克薩斯RCF而打造的GT賽車?！ ∵@款雷克薩斯RCFGT賽車采用了碳纖維外殼設計，并且根據年的比賽規(guī)則進行了空氣動力學的研發(fā)，夸張的造型及碩大
MotorKlasse雷克薩斯IS發(fā)動機豐田S-GEBeams，Todacc沖擊套件（毫米點ˉx毫米），Toda凸輪軸，Toda氣門彈簧，Toda可調凸輪pullies，Todaheadgasket，豐田AEITBS，Toda排氣歧管，Toda正時皮帶，AEMEMS-發(fā)動機管理系統(tǒng)，定制Mishim
Lexus在日本非常受到歡迎，因此Lexus車系的改裝套件在日本相當豐富，這輛RCF是由專精于Lexus的Novel所推出，不僅有著更為兇狠的外型，還有完整的全段排氣系統(tǒng)、避震器等，喜歡Lexus的車友可以參考一下?！ ∥挥谌毡局胁酷房h的Novel，是一個專精于Lexus車系改裝的品牌，并且標榜完
許多日商負責人都很喜歡選擇自己國家的Lexus系列作為專用車，不過鮮少有人會愿意去做改裝，日本Aimgain則是替該車更換上了專屬的前后保桿及側裙，并且換上氣壓避震器將車高降到一拜，而為了讓后輪塞入更大尺寸規(guī)格的輪轂，后葉子板也順勢做了爆龜?shù)脑O計，不過Aimgain卻是沒有選擇與車身同色烤漆，而
近日，雷克薩斯宣布將派出一輛RCFGT概念車參加派克峰爬山賽。與市售的量產車相比，該車改裝了碳纖維材質的發(fā)動機蓋、車頂、車門、后備箱蓋、前后空氣動力學套件、GT尾翼。除此之外，車輛的玻璃材質換成了聚碳酸酯，這一系列的“減重措施”使得車身重量銳減公斤，達到了公斤。 動力方面仍然使用了那臺.0升V
許多日商高階主管都很喜歡選擇自己國家的Lexus系列作為專用車，不過鮮少有人會愿意去做改裝，日本Aimgain則是替該車更換上了專屬的前后保桿及側裙，并且換上氣壓避震器將車高降到一敗，而為了讓后輪塞入更大尺寸規(guī)格的輪轂，后葉子板也順勢做了爆龜?shù)脑O計，不過Aimgain卻是沒有選擇與車身同色烤漆，
許多日商高階主管都很喜歡選擇自己國家的Lexus系列作為專用車，不過鮮少有人會愿意去做改裝，日本Aimgain則是替該車更換上了專屬的前后保桿及側裙，并且換上氣壓避震器將車高降到一敗，而為了讓后輪塞入更大尺寸規(guī)格的輪轂，后葉子板也順勢做了爆龜?shù)脑O計，不過Aimgain卻是沒有選擇與車身同色烤
臺灣改裝市場掀起一股海拉風(HellaFlush)，不論是新車還是老車，房車或是掀背車，前輪調點小Camber、后輪Camber調到度以上，就能有濃濃的海拉風。這輛由北強國際提供的LexusIS，決定不朝動力性能的改裝方式，反而改裝其所代理的「CoolMax避震器」與「BestStyle海拉專用
雷克薩斯IS運動車型，具有流暢的車身曲線，寬體Aimgain使得車身更加具有沖擊力，Accuair氣動使得車身完美的貼地飛行，大傾角也非常的贊，碳纖維前唇搭配的恰到好處，精致的紅色皮質內飾，酒架，非常具有情調！
A阿爾法-羅米歐－－AlfaRomeo奧迪－－Audi阿斯頓-馬?。瑼stonMartinB寶馬－－BMW賓利－－Bentley別克－－Buick布加迪－－BugattiC凱迪拉克(卡迪拉克)－－Cadillac克萊斯勒－－Chrysler雪鐵龍－－Citroen雪佛蘭－－ChevroletD大宇
年首度亮相的奔馳CLSVision概念車隨后產量的第一代CLS開創(chuàng)了四門豪華轎跑的新時代，今天的主角是第二代CLS，請看PP： 該車搭載的是奔馳家族.0LV的引擎，CLS匹配純運動車血統(tǒng)的性格，也同時提供缸轎車應有的頂級舒性。G-TRONIC速自動變速箱仍作為標配。引擎最大馬力KW/P，峰值扭
特地托朋友從美國購回短彈簧，防傾桿，碳纖波棍頭以下是裝前對比組圖，原裝為直卷，F(xiàn)是復合彈簧，長度大概相差一圈，前面的相差明顯點。裝車效果圖裝前后外觀及車身高低對比，原來胎與輪眉間約指，裝后為指間距。車身降低cm由于手機突發(fā)問題，這部分照片不多，各位見諒啦。再加個小玩意。。。街拍小樣一張聲明:本文系搜
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