發(fā)現(xiàn)4剎車改裝案例專題為您介紹發(fā)現(xiàn)4剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時間:2025年07月31日
為什么有人會拋棄蘭博基尼Gallardo的V核心,為JZ機器騰出空間?在引擎交換領域,這些問題沒有太大意義。從吹起的發(fā)動機到純粹的瘋狂,心臟移植粉絲會找到很多理由來提出可笑的混亂改裝,比如剛才說的那種。根據(jù)現(xiàn)在占據(jù)機器中部的豐田直六引擎的渦輪增壓器的尺寸來看,我們不會驚訝我們發(fā)現(xiàn)這個東西有到,0
盡管路虎發(fā)現(xiàn)運動版在市場上的時間還不是很長,KahnDesign已經推出了第一個關于它的改裝例子。這個特定的發(fā)現(xiàn)運動版外觀噴涂了CorrisGrey,并且已經安裝了一組測量尺寸為×.的卡恩Design車輪。制動卡鉗也被漆成了鮮艷的紅色,而定制KahnDesign引擎蓋也已安裝?! ≡谄噧炔?,英
性能之中帶有些許未來設計的ModellistaConcept,可以從外觀中發(fā)現(xiàn)紅黑色的配置中,全新開發(fā)的前保桿不僅增加下擾流,兩側所增加的氣流孔也可作為剎車散熱使用,不過最特殊之處還是氣壩兩側新增類似LED日行燈的照明功能,在黑色飾板對應之下不僅在視覺上更具高反差對比,同時整合于兩側的方向燈也有
先將穩(wěn)壓器藏在地毯下方,記得所有的電線都要收納進去,才可確保完工后的美觀性。把剛剛接好的延長線經由中控臺下方,從右側拉到左側,只要將電線藏在地毯下就很難發(fā)現(xiàn)其蹤影。中控臺下方通常會有冷氣出風口區(qū)隔成左右兩區(qū),拉線的難度不高,只要有些耐心即可,拉到左側時記得要閃開電腦線組與油門剎車踏板,不要影響其作動
進入的第一個測試課程,正是一般駕駛在平日行車極易遇上的突發(fā)狀況緊急制動與連續(xù)閃避障礙物,雖然原廠特別安排普通輪胎與CSCP進行一場不公平的競賽,但這也凸顯出輪胎好壞對于行車安全甚至是駕駛與乘客生命的重要性,從過程中很輕松即可發(fā)現(xiàn)普通輪胎在制動距離上與遠不及CSCP,看起來雖然只有幾個車身的「小差距」
更換制動力更高的「剎車皮」是提升剎車力道最簡單的方法之一,不過隨著愈來愈多知名大廠公布的實驗室結果,我們發(fā)現(xiàn)「剎車皮」之所以能提升剎車力道并非單靠「提高摩擦力」,而是與碟片相互搭配后的制動效果,因此要連碟片一起升級效果更好。示范車種:Altis難易度LV.★★★★準備材料:強化剎車皮、加大碟。使用工
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更換制動力更高的「剎車皮」是提升剎車力道最簡單的方法之一,不過隨著愈來愈多知名大廠公布的實驗室結果,我們發(fā)現(xiàn)「剎車皮」之所以能提升剎車力道并非單靠「提高摩擦力」,而是與碟片相互搭配后的制動效果,因此要連碟片一起升級效果更好。示范車種:Altis難易度LV.★★★★準備材料:強化剎車皮、加大碟。使用工
版主我第一個作業(yè),就給射個唄!手豪悶騷橙!提車送的隔熱棉,高位剎車燈!擋泥,全車標等等月底福日提車當天驚聞國家出來補貼了!當初開車撞S得心都有啦!后來發(fā)現(xiàn)沒在補貼里我的小心肝邪惡的平衡了!在這里表揚一下福日的時平,小哥很實在!大家買車找他吧!送我很多東西!在老美那買了大量的裝飾品!中網(wǎng)后備箱墊拉手保
路虎發(fā)現(xiàn)四改裝DIACSE升級提動力的性價比、安全性挺高的!HP是DICASE針對賽道體驗推出的剎車片系列,也就是我們通常所說的TrackDay。不同品牌或型號的剎車片制動效果不同。頭段制動反應變得過快或過緩并非是罕見的例子,但不同駕駛者有不同的駕駛習慣和喜好,因此這些情況未必構成嚴重的問題。在選購
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