福特銳界是一款中型跨界suv車(chē)型，在福特CD3平臺(tái)上打造，厚積者銳意進(jìn)取拓疆界引領(lǐng)同儕福特銳界，入門(mén)配置銳界使用了米其林輪胎。 與福特EUCD平臺(tái)一樣，CD3平臺(tái)則屬于福特全球中級(jí)轎車(chē)平臺(tái)，具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種布置方式。它是馬自達(dá)與福特共同針對(duì)北美市場(chǎng)在日本完成開(kāi)發(fā)的。

       車(chē)主才提的新車(chē),開(kāi)了兩天就無(wú)法忍受原車(chē)的音質(zhì).續(xù)決定改裝.由于之前已接觸過(guò)汽車(chē)音響改裝相關(guān)知識(shí),對(duì)以色列 摩雷品牌比較了解,所以直接到店 試聽(tīng)摩雷的喇叭. 

      經(jīng)綜合對(duì)比,感覺(jué)摩雷 瑪魅聲各頻段表現(xiàn)很好,新款 且層次感更加明確,所以就訂下配置 準(zhǔn)備施工:

     配置: 

            前聲場(chǎng):  以色列 摩雷 瑪魅聲 二分頻套裝

            后聲場(chǎng):  以色列 摩雷 瑪仕舞 二分頻套裝

            隔   音:  漫步者高分子丁基橡膠止振板 四門(mén)雙層

靜等施工:

還是老樣子,施工前對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行保護(hù):

來(lái)看一下 新車(chē) 車(chē)門(mén)內(nèi)部的原樣吧:

這樣的中級(jí)車(chē) 車(chē)門(mén)內(nèi)部就這個(gè)樣子,,

隔音施工開(kāi)始:

內(nèi)層條貼止振板

  條貼的目的 不是為了節(jié)約材料,而是能更有效的消除諧振!

四個(gè)門(mén) 內(nèi)層條貼完后 ,就是外層整貼, 對(duì)車(chē)門(mén)孔洞進(jìn)行密封

隔音全部做完 下面是喇叭安裝:

以色列 摩雷 瑪魅聲套裝  中低音喇叭的安裝

高音安裝在車(chē)門(mén)上:

后門(mén)摩雷 瑪仕舞喇叭一樣的安裝方式 (圖片丟失了....)

全部安裝完畢后,對(duì)喇叭進(jìn)行不可忘記的相位測(cè)試 全部正確后對(duì)門(mén)板全部恢復(fù)原樣! 

車(chē)主在上車(chē)試聽(tīng)后,很滿(mǎn)意,高音亮 中音飽滿(mǎn) 低音有力  等過(guò)段時(shí)間 喇叭磨合好后效果會(huì)更好

到此,銳界的喇叭升級(jí)全部結(jié)束,原車(chē)主機(jī)直推豪無(wú)壓力!!

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