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更新時(shí)間：2025年07月31日
高爾夫GTI，開啟你的激越人生。唯有高爾夫GTI，將極致性能與精致品位完美融合,將經(jīng)典神韻與時(shí)尚鋒芒和諧統(tǒng)一!高爾夫GTI詮釋純粹的駕馭享受,彰顯獨(dú)一無二的激情。原車音響一般，車主將音響進(jìn)行升級(jí)改裝。改裝套餐：前聲場(chǎng)：美國(guó)JBLPC三分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：美國(guó)JBLMS-C二分頻套裝喇叭功放：美國(guó)JB
速騰做為大眾一款非常時(shí)尚的車型一直受到很多車主的喜愛，速騰的汽車音響配置不算很差，因而來升級(jí)速騰的汽車音響的車主并不是非常多。不過對(duì)于音樂有追求的愛好者，原車的系統(tǒng)還是無法滿足。速騰音響系統(tǒng)讓他的主人非常難過，所以想通過改裝來提升一下，對(duì)于平時(shí)要求不太高，但是又想獲得好的效果，看躍升堂怎么提升音響系
俗話說坐奔馳開寶馬，作為奔馳GLK級(jí)中最入門的車型，GLK無論是駕駛還是乘坐，都是非常舒適的。外形硬朗帥氣，給人一種動(dòng)感十足的年輕化感覺。但原車?yán)鹊谋憩F(xiàn)效果卻不是很給力，低音發(fā)悶質(zhì)感差，中頻蒙，高頻粗糙暗淡，沒有延伸感，整體的感覺就是聲音純度不夠，很難釋放出靚麗音效，所以無法滿足對(duì)音樂有要求的那部
此次升級(jí)配置如下：前聲場(chǎng)：美國(guó)JBLPC三分頻喇叭后聲場(chǎng)：美國(guó)JBLPS同軸喇叭功放：美國(guó)JBLGTO-EZ四路功放原車門板結(jié)構(gòu)及原車?yán)扰渲们奥晥?chǎng)美國(guó)JBLPC三分頻喇叭無損換裝完成效果。三分頻其中最突出的一點(diǎn)就是中頻的表現(xiàn)力有了很大的提升，不需要高頻單元和中低頻單元兼顧中頻，讓中低頻和高頻的播放
威是別克品牌為現(xiàn)代家庭所打造的旗艦轎車。配合快背式流線型車身設(shè)計(jì),歐式運(yùn)動(dòng)底盤，多維交互系統(tǒng)等豐富配置，為您打造專屬的時(shí)尚生活座駕。人們對(duì)音樂的追求是無止境的，享受音樂，享受人生。此次車主對(duì)其車音響改裝升級(jí)。音響升級(jí)套餐：前聲場(chǎng)：美國(guó)JBLMS-CS二分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：美國(guó)JBLGTO-C二分頻套
買牧馬人是愛，買柴油版牧馬人，是真愛,但是再怎么真愛也受不了牧馬人的噪音，此次到新疆彩聲來升級(jí)音響的車主表示，一定要做隔音，還要把喇叭也換了，要一路高歌，一路搖擺??！配置清單：配置品牌型號(hào)數(shù)量前聲場(chǎng)JBLMS-后聲場(chǎng)JBLCS-低音DBEW八寸功放DBDB.功放猛霸CXR隔音凌靜兩門改裝店家新疆彩聲
愛奔馳smart的人會(huì)愛得無法自拔，而恨Smart的則對(duì)它咬牙切齒，Smart的喇叭聲音確實(shí)很可愛，但是車內(nèi)噪聲已經(jīng)嚴(yán)重心情了，此次車主來到新疆彩聲進(jìn)行音響升級(jí)前聲場(chǎng)選用的是JBL喇叭，低音選擇了性價(jià)比高的愛威小鋼炮，兩門進(jìn)行凌靜隔音處理。配置清單：前聲場(chǎng)：JBLCSc低音：愛威小鋼炮全車隔音：凌靜
不要再把汽車只當(dāng)作代步工具了，汽車有著更多的魅力，待你慢慢發(fā)現(xiàn)…例如你未知的真正的汽車音樂，如果你還在聽原車超簡(jiǎn)配音響，就是太委屈自己的全身心了，汽車音響改裝帶你進(jìn)入一個(gè)全新的汽車音樂世界，你的愛車化身移動(dòng)音樂小站的時(shí)候，不要驚訝，一切皆有可能。根據(jù)您對(duì)音樂的要求，幾十萬至幾千元不等的系統(tǒng)，總有一個(gè)
現(xiàn)在汽車原車音響都是十分普通的,說得夸張點(diǎn),充其量只是一套發(fā)聲工具而已，音質(zhì)、清晰度、聲場(chǎng)的定位等效果卻是相差甚遠(yuǎn)，對(duì)于中檔級(jí)別的現(xiàn)代名圖而言,它的原車音響效果自然也就可想而知的了。車主說因?yàn)榧依锞褪荍BL的音響，感覺非常不錯(cuò)，所以想要換裝JBL喇叭?，F(xiàn)代名圖音響改裝配置前聲場(chǎng)：美國(guó)JBLPC兩
喜歡K的理由太簡(jiǎn)單了，帥氣的外觀完全就是購(gòu)買欲的敲門磚；當(dāng)然了，它也不是純粹的花瓶，性價(jià)比與大空間算是個(gè)優(yōu)勢(shì)。性能方面，與索納塔如出一轍的動(dòng)力總成應(yīng)該可以做到相同水準(zhǔn)，但可惜的是，原廠的輪胎拖累了整體發(fā)揮，差距也是這么出來的。K的確是個(gè)吸引眼球的好東西，而且配置不低，同級(jí)別產(chǎn)品里屬于性價(jià)比比較高的，
雪鐵龍世嘉一款家用實(shí)用型經(jīng)濟(jì)轎車，其最大優(yōu)點(diǎn)就是在于價(jià)格和燃油指標(biāo)上的優(yōu)勢(shì)。但是原車音響效果實(shí)在是差強(qiáng)人意，人們?cè)絹碓皆谝廛囎觾?nèi)在配置。世嘉原車音響干癟，中低音無力，音量稍大便會(huì)使得音色失真，大大影響聽音感受。一般來我店改裝的客戶多數(shù)是通過朋友介紹或者網(wǎng)絡(luò)找到我們，都是沖著為人老實(shí)、價(jià)格合理、技術(shù)好
對(duì)于熱愛音樂的車友而言，音樂與汽車可以說是車生活的全部，而原車音響總會(huì)因?yàn)槠嚿a(chǎn)商的種種原因，只能滿足最低的聽音要求，欲要高品質(zhì)的音樂享受，只能選擇汽車音響改裝。前聲場(chǎng)選擇了美國(guó)JBLGT-C套裝喇叭，后聲場(chǎng)是美國(guó)威格VR同軸喇叭，功放是美國(guó)威格AB四路功放一同來滿足車主對(duì)音樂的渴求。前聲場(chǎng)美國(guó)J
對(duì)于熱愛音樂的車友而言，音樂與汽車可以說是車生活的全部，而原車音響總會(huì)因?yàn)槠嚿a(chǎn)商的種種原因，只能滿足最低的聽音要求，欲要高品質(zhì)的音樂享受，只能選擇汽車音響改裝。起亞獅跑車友選擇前聲場(chǎng)選擇了美國(guó)JBLGT-C套裝喇叭，后聲場(chǎng)是美國(guó)威格VR同軸喇叭，超低音是MBQ有源低音一同來滿足車主對(duì)音樂的渴求。
天籟外觀大氣穩(wěn)重，又不失時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息，是眾多社會(huì)精英的選擇，新天籟更是大部分年輕人消費(fèi)者的最愛，他們是追求個(gè)性一族，追求駕駛的樂趣，原車過于普通的音效著實(shí)是一大詬病，進(jìn)行音響升級(jí)是不可避免的。在音響配置上日產(chǎn)天籟車友選擇前聲場(chǎng)選擇了美國(guó)JBLGT-C套裝喇叭，后聲場(chǎng)是美國(guó)JBLCS-同軸喇叭，超低音
哈弗H是長(zhǎng)城汽車全新平臺(tái)開發(fā)的中高級(jí)城市型SUV，是高科技、高性能、高品質(zhì)“三高”造車?yán)砟畹慕茏?。它擁有“智尊豪華、智享空間、智領(lǐng)科技、智尚安全”四大特征，尤其在安全、操控、舒適等方面表現(xiàn)卓越。但是對(duì)于車主這樣的音樂愛好者來講，原車的音響還不能滿足他的需求，在試聽了以后，車主最后選定了金鳳凰RCX.
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