驪威(LIVINA)是東風(fēng)日產(chǎn)利用現(xiàn)有的平臺(tái)針對(duì)10萬元以下的緊湊型轎車市場(chǎng)推出的一款小車,驪威最大的賣點(diǎn)是將車型定位為一臺(tái)注重功能性的兩廂轎車。不錯(cuò)的動(dòng)力配置、大氣的外觀設(shè)計(jì)和出色的空間是驪威最大的賣點(diǎn),就像驪威的英文名字的含義:LIVINA=LIVING(家居)+ACTIVE(活動(dòng))。
和大部份日系車一樣,此車高速風(fēng)噪大,原車?yán)壬晕㈤_大一點(diǎn)就沒法聽了,況且后門喇叭還沒有....
所以此次車主到我們這里對(duì)愛車進(jìn)行隔音與喇叭的升級(jí),在試聽了后,選擇了漫步者套裝+同軸 四門隔音
配置:
前聲場(chǎng) 漫步者SF651A 套裝喇叭
后聲場(chǎng) 漫步者S651A 同軸喇叭
隔音 漫步者四門雙層止振+吸音
確定好后,就對(duì)此車進(jìn)行施工:
首先是隔音:
先看一下原車的:
主駕
副駕
原車就一張塑料薄膜,只能起到簡(jiǎn)單的防水 防塵作用, 隔音就不用說了,
第一層漫步者高分子環(huán)保止振板
主駕車門:
把整個(gè)車門密封,形成一下密閉的音箱腔體,更有利于喇叭的音質(zhì),另一個(gè)就是阻斷外界噪音傳入駕駛室內(nèi).
副駕車門.
隔音做好后,先固定日產(chǎn)專用的實(shí)心塑料墊圈,再把漫步者的套裝喇叭固定在墊圈上,粘上漫步者自帶的海綿音圈,
后門喇叭的隔音:
實(shí)際上,原車后門是沒有喇叭,就連主機(jī)后面的輸出線路都沒有.這里我們已經(jīng)把線接好,通過車門軟管引導(dǎo)至B柱處,
最后就是主機(jī)后面的接線與布線了. 在主機(jī)后面,由于原車插頭上,后門喇叭連插針廠家都省掉了,,,,(鄙視一下)
所以我們采用了日產(chǎn)專用線的一個(gè)專用接頭, 接好后 先測(cè)試一下喇叭 沒問題,再對(duì)原車輸出的喇叭正負(fù)極以及左右聲道 進(jìn)行確認(rèn)與測(cè)試.
最后 采用嘉利堡高品質(zhì)喇叭線 分左右兩根 通過門邊踏板 走線至B柱, 在回裝前,再次進(jìn)行一次測(cè)試,沒問題,全部恢復(fù)!
由于采用的雙層隔音 另一層采用漫步者吸音棉按車門的樣子剪好后, 粘貼與車門內(nèi)飾板背面處. 吸音棉的作用是,有車外低頻噪音通過車門傳入車內(nèi)時(shí),先是止振板對(duì)其進(jìn)行消減,最后 有小部分通過吸音棉再次吸收,達(dá)到隔音的目的!
全部安裝完成,來一首鄧紫琪的<喜歡你>,高音亮,中音飽滿, 低音有力,車主很滿意,漫步者入門級(jí)的喇叭 不加功放原車主機(jī)直推的情況下,裝上車后,能達(dá)到這種效果,比原車提升不止兩倍,但價(jià)格卻很實(shí)惠!! 明確表示,會(huì)幫我們主動(dòng)的介紹客戶過來!
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