眾泰E200電動(dòng)車首次亮相于2015年上海車展， 2016北京國(guó)際車展眾泰E200全球首發(fā)上市，眾泰E200是眾泰控股集團(tuán)新推出的一款A(yù)00級(jí)純電動(dòng)汽車。它采用三元鋰電池，最高時(shí)速大于120公里/小時(shí)，續(xù)航里程達(dá)220公里以上，享受國(guó)家、企業(yè)及各地政府不同級(jí)別的補(bǔ)貼三方補(bǔ)貼后售價(jià)5萬(wàn)元左右。

  麻雀雖小,五臟俱全!   

      眾泰E200更凸顯美感的則是全系的雙色車身搭配，車身顏色多種色彩 搭配組合，極富個(gè)性的外觀顏色。眾泰E200全車內(nèi)飾三色搭配，遵循人體工程學(xué)的航空真皮座椅，貼合人體曲線，雙色搭配顯得時(shí)尚和動(dòng)感。同級(jí)車獨(dú)創(chuàng)旋鈕觸控?fù)Q擋模式，換擋平順。

        眾泰E200的安全性和功能性也顯得卓爾不群。安全配置方面，該車配有ABS、EBD、EPB駐車制動(dòng)器、坡道輔助系統(tǒng)、前排安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶、安全帶未系提示、行車自動(dòng)落鎖，且配備了前通風(fēng)盤/后實(shí)心盤的碟剎，倒車影像等。在被動(dòng)安全方面，前/后防撞鋼梁、側(cè)門防撞鋼梁應(yīng)有盡有。眾泰E200采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙A臂鍛鋁獨(dú)立懸架，與奧迪R8同級(jí)，在目前的中高級(jí)轎車中，較多地采用了多連桿式獨(dú)立懸架，在車輛轉(zhuǎn)彎或制動(dòng)時(shí)，多連桿懸架結(jié)構(gòu)可使后輪形成正前束，減少轉(zhuǎn)向不足的情況，提高車輛的操控性。而一鍵啟動(dòng)和電子手剎配備，在同級(jí)車中都是沒(méi)有的配置。

       但還是老生常提, 此車雖然少了發(fā)電機(jī)的噪音,  但是確把路噪,風(fēng)噪,胎噪等無(wú)形的放大, 就有點(diǎn)讓人接受不了, 外加上原車兩個(gè)全頻喇叭.讓車主郁悶不堪!! 所以到店,需要幫助!

經(jīng)過(guò)溝通與確認(rèn), 最終給客戶推薦隔音與喇叭一起換!

配置:

         喇叭 :  以色列 摩雷 瑪仕舞套裝

         隔音 :  翼子板 地板 尾箱隔音     一層漫步者丁基橡膠止震板  一層大能 超級(jí)溫莎

開動(dòng)>>>>>拆!

不一會(huì)就拆下了,  原車做了一部分隔音,但還不夠!!

車門上還是老樣子,  一層塑料薄膜>>>撕

先做門板,  雙層止震板+吸音棉 走起

門板做完后 就是底盤了,  

尾箱的位置 有點(diǎn)異形, 不過(guò)難不到師傅,  后輪鼓里面也是要做的哦 

都做的差不多了 

喇叭的安裝:

由于原車只有門上一個(gè)喇叭位置 ,  高音我們選擇了在門上開孔安裝:

開始車主擔(dān)心的問(wèn)題是,換了大功率喇叭后, 原車主機(jī)能不能直接推出效果.   

插上TF卡,  當(dāng)播放出一曲 孫露的<終于等到你>, 車主嘆了口氣, 說(shuō)到:  這才是我想要的效果嘛

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