起亞K的車友是通過之前改裝的銳志車主介紹而來。車友的預算不多,只是簡單的升級前門喇叭,可以說,只是體驗一下汽車音響升級的效果變化。結果,升級之后的音響效果超出了起亞K車主的想象。這要得益于德國樂斯登M的發(fā)揮效果。其性價比之高是眾所周知的。下面看看升級的過程。。。。門板隔音高音喇叭改裝到這個位置上面本
配置單:前聲場喇叭:丹麥魔樂歌A兩分頻套裝喇叭套功放:丹麥魔樂歌A四聲道功放臺超低音:丹麥魔樂歌R超低音只隔音:俄羅斯軍工隔音STP銀衛(wèi)士張線材:嘉利堡全套高品質線材
起亞K典雅而不失大氣的外形似乎沒有任何地方讓你挑剔,但是提及到原車音響及門板隔音,差強人意的效果多少讓車友感到小小的失望,駕駛過程中噪音非常明顯,隔音勢在必行。好音響,亦當有隔音相伴。音響作為原車標配的工具,很多車主認為音響效果表現(xiàn)很一般,平時喜歡聽音樂的車友更是選擇到專業(yè)的音響改裝店進行升級改裝配
一輛起亞K,一套優(yōu)質音響系統(tǒng),一首好歌,一段音樂,在享受速度移動與音樂的魅力中一路前行,這對車主來說,就是最好的駕駛之旅了。這一切對車主來說早已不是奢望,關鍵在于原車音響系統(tǒng)升級。起亞K音響升級,前聲場是美國BKELL套裝喇叭RX,搭配后聲場同樣是BKELL旗下的套裝喇叭DX,再對四門進行隔音,一套
起亞K外形簡約大氣,前臉線條流暢時尚,充滿動感,霸氣的外形得到眾到年輕車友的喜歡愛;內(nèi)飾設計獨特,唯獨音響系統(tǒng)很差;對音樂稍有追求的車友是難以接受的。今天來到我們上尚音響的這位年輕帥氣的小伙子便是這輛K的小主,他實在忍受不了原車音響,早就對我們上尚音響的技術,口碑佩服不已,來之前只想簡單升級一對喇叭
又見起亞K音響改裝,這也是這輛K的第二次升級了,以前的伊頓兩分頻已滿足不了,是位對三分頻情有獨鐘的車友!德國伊頓RSE三分頻系列是由RSE套裝喇叭與中音單元組合而成,打造出全新的套裝模式,為演繹豪華、極致的音樂設立新的標準,讓您體驗到同等價位音響中所體味不到的音質。ETON典型的蜂窩狀結構遍布細小的
今天過來店里的是以為K的車友,感覺愛車的隔音效果無法滿足自己的要求,在網(wǎng)上了解了一番之后決定給自己的愛車做一個簡單的音響改裝升級,經(jīng)過朋友推薦來到我們店里,讓我們來為他進行改裝,專業(yè)的施工安裝與優(yōu)質的材料讓我們獲得了更多車友的認可,在這里感謝各位車友!配置清單:前聲場:意大利PHDFB套裝喇叭后聲場
使用只有年的K,現(xiàn)在行駛公理數(shù)已經(jīng)達到了萬,可見這輛車在路上的時間是很多,實事上這輛車就是用來經(jīng)常出差的!漫長的旅途沒有好聲音的陪伴,那是多么的枯燥,無趣!在忍受兩年以后原車音響以后,對于接下來的一年更多的出差,更多的旅途!還是不得不把原車的音響給改了!前聲場配備的伊頓POW.兩分頻套裝,在中低音單
說到改裝音響,真是太多要說的了。很多十萬元左右的車,原車音響大家能說它不好嗎?很多人聽了原車的音響效果也不錯??!是的,原車音響沒改裝過時給人聽感還是平衡的,平衡的聽感最起碼它不會讓人難受,雖然說它會沒那么清晰,層次感也沒那么好,動態(tài)也差一些。要是遇上音樂愛好者可不這么認為,原車是沒辦法滿足的,他們會
起亞K車主為追求更優(yōu)質的音樂空間,來到了普洱車美飾專業(yè)汽車音響改裝,初次為愛車升級音響系統(tǒng),車主選擇了口碑較好,改裝量多的美國霸克入門級音響系統(tǒng),前聲場是美國霸克DX兩分頻搭配后聲場霸克CX同軸喇叭,體驗魅力簡改。起亞K改裝美國霸克音響前聲場霸克DX高音三角位安裝前聲場DX中低音安裝后聲場霸克CX安
起亞K外觀設計非常精致,充滿大氣時尚質感,內(nèi)飾造型層次分明,所用材料比較高檔,手感出色,車內(nèi)空間充足,動力充沛,操控非常靈活方便,該車型性價比較高,實用性較好,非常適合一般家庭使用。無奈對于熱愛音樂的車主來說原車音響就不那么盡如人意了,那么音響改裝就在所難免!這次的改裝清單如下:處理器:AUDIOC
起亞K一部國人再熟悉不過的車子,這樣一部暢銷的車子原車音響并沒給喜歡音樂的車主們交上一份滿意的答卷。于是音響改裝成了不可或缺的一部分。大多數(shù)車主朋友改裝音響都希望盡量保持原車面貌,畢竟音響最終是用來聽而不是用來看的。簡潔實用又不乏好的音樂才是客人最終想要的。因此我們的專業(yè)師傅為車主制定了以下的升級方
起亞K是融合時尚、靈動與力量感,隨心所欲享受激情駕馭的高性能全能概念車型。作為精英格調(diào)新典范,東風悅達起亞K以時尚的外觀設計、舒適的乘坐空間、卓越的動力水平、動感的精準操控、領先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出優(yōu)勢,設計幾乎沒有缺點或者不妥的地方,但在原車音響和大多數(shù)汽車一樣,是非常低端只能聽
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