寶馬3系剎車改裝案例專題為您介紹寶馬3系剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時間:2025年07月31日
改裝清單:Seibon碳纖前唇Vorsteiner輪轂Voltex尾翼Rolloface剎車Remus排氣KWSuspensions避震一系M款包圍
寶馬i作為小改款新系多少有些保守,但細節(jié)的改變總體上比較成功。直列缸.L發(fā)動機技術成熟,運轉穩(wěn)定。工藝和用料無懈可擊,造型上沒有太大變化,i-Drive得到進一步完善。系的操控水平有目共睹,樂趣與安全一應俱全。雖然是單活塞剎車,但在電子輔助系統的幫助下制動力足夠。車架堅固,底盤在高速行駛中表現的
i兩門四座硬頂敞篷版改裝清單、全車電鍍啞光藍、寬體包圍、冠軍四出排氣、AVD.啞黑輪轂、brembo前六后四剎車、KWV避震
無可否認的寶馬i是目前市場上可以買到的最好的處理和執(zhí)行中級運動型轎車。但是,如果你想要更多的動力來增強你的i?嗯,JBTuningBenelux的家伙可以給你答案。JB已經成功地改裝了一個i的旅行車,它能夠提供不可置信的馬力?! 榱俗柚挂粋€馬力的車,你需要一套大幅剎車。因此,JB安裝了一個全新
BMWPerformance前活塞后活塞鋁制固定式卡鉗分別用于前橋和后橋,采用BMWPerformance橘黃色卡鉗并配以“BMWPerformance”鐵灰色字標,大大增強外觀效果!同時剎車盤采用鉆孔、開槽設計,大增加內通風及提升散熱效果。本套件強調運動特性,尤其與BMWPerformance款輕
美國INJEN進氣套件美國ROTORA大六活塞套件配潘德國BREYTONGTS輪轂配米其林PS防爆胎奧地利REMUS狼頭四出排氣尾段英國SUPERCHIPS外掛電腦上代寶馬系的i車型,被不少改裝愛好者所親睞。在新系發(fā)布后,i依然是其中最強的型號,不過當然是在新的M面市之前了。動力上依然沿用NB渦輪直
國家意大利車色灰色發(fā)動機超大的渦輪和ECU,擁有,馬力,拆除轉速限制器(最大轉速/kmh)懸掛系統可調懸掛鋁合金輪梭魚輪鉻鋁合金輪剎車鉗子,鉆孔和開槽剎車盤外觀改裝前保險杠,后保險杠,后備箱,玻璃纖維閥帽,輪拱加寬內飾藍白色真皮內飾,齒輪旋鈕,制動踏板,白色內飾主導車載娛樂監(jiān)控聲音系統,個高音喇叭,
寶馬的改裝車我們已經介紹過很多次了,這款改裝車又有什么不同呢?快來看看吧!車色金屬灰色發(fā)動機迪南排氣系統,迪南芯片。傳動系統原廠輪轂鋁合金輪轂輪胎橫濱輪胎剎車定制制動器
在汽車上欣賞音樂漸漸已經成為大部分人的習慣,在我們的生活中車越來越扮演一個重要的角色,有人喜歡欣賞人聲的柔美恬靜,有人喜歡大動態(tài)、炸機帶來的激情與歡暢。寶馬系的操控性能表現的尤為突出,操控感強,方向精準,底盤扎實,路感清晰,剎車靈敏,靜音效果突出;較為硬朗的懸掛系統,提高了其過彎的穩(wěn)定性;后輪驅動的
AP公司是一家專門做避震懸掛的改裝公司,目前為寶馬系轎車(F)和旅行車(F)打造了專門的避震懸掛套件,允許連續(xù)降低懸掛系統,提供實用性和運動性的平衡。這款AP避震套件可以降低前軸約到毫米,降低后軸約至毫米。降低的設置直接通過高度調節(jié)安裝組件進行調節(jié),并且經過了TüV測試。目前寶馬系(F和F)費用
發(fā)動機:.0LN直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,Racewerks前裝中冷器,TiAl合金冷卻器,BMS雙錐形進氣口傳動系統:六速手動變速箱剎車:開槽轉子,墊片懸掛系統:KWV避震器,庫斯科支撐桿車輪和輪胎:前x,后xInterad賽車輪轂,黑色外圈,青銅色中心,前/ZZR,后/ZRSumitomo輪胎外
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:stan,版權歸作者以及愛卡汽車所有。換了亮黑中網,加裝了BMSECU外掛,換的寸BREYTONGTS輪殻,輪殻沒有做前后配,主要還是怕數據不合適,因為之后可能會設計到改避震,前后都是ET,.J,輪胎前后都是//。避震方面入手了BILSTEIN的Bsprint,買