只需一步，快速開(kāi)始
野馬動(dòng)力改裝案例專題為您介紹野馬動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年07月31日
由MaxliderBrothersCustoms公司與MJR工業(yè)公司合作改裝創(chuàng)造的這臺(tái)車(chē)被譽(yù)為有史以來(lái)最奇特的野馬。該項(xiàng)目是以一輛年的BroncoSUV為基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)拉伸和增壓，功率達(dá)到了馬力。改裝的CoyoteV發(fā)動(dòng)機(jī)與六速手動(dòng)變速箱相連，對(duì)于那些對(duì)越野比巡航更感興趣的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常棒的選
年，福特研發(fā)了野馬的第一輛概念車(chē)——MustangI概念車(chē)。它是一部發(fā)動(dòng)機(jī)中置的兩座跑車(chē)。而野馬的名稱正是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)?！臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊 ?biāo)志性的加長(zhǎng)引擎蓋和較短的后甲板標(biāo)志著年的歷史，正如這些經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格也成為了野馬自上世紀(jì)六十年代以來(lái)的標(biāo)
ShelbyAmerican是一家專門(mén)改裝Cobra和Daytona的汽車(chē)改裝公司，他們改裝的汽車(chē)都是極其昂貴但非常經(jīng)典的復(fù)刻品?，F(xiàn)在ShelbyAmerican把目光放在了野馬上。無(wú)論是性能操控還是視覺(jué)風(fēng)格，這家位于拉斯維加斯的改裝店都可以滿足您的各種需求，包括下面這套用于S野馬的寬體改裝套件
總部位于俄亥俄州的Lebanon福特推出了改裝版LFPHellion野馬，可提供馬力的開(kāi)箱即用功能。該車(chē)基于野馬GT改裝，可以通過(guò)額外的改進(jìn)將后輪推至,馬力，改進(jìn)包括更好的燃油系統(tǒng)和E，雙毫米渦輪增壓器，,000cc噴油器，X形管，TSS油泵齒輪，馬力半軸和N壓力表調(diào)節(jié)。該制造商還強(qiáng)調(diào)指出，由于
年，福特研發(fā)了野馬的第一輛概念車(chē)——MustangI概念車(chē)。它是一部發(fā)動(dòng)機(jī)中置的兩座跑車(chē)。而野馬的名稱正是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ?biāo)志性的加長(zhǎng)引擎蓋和較短的后甲板標(biāo)志著年的歷史，正如這些經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格也成為了野馬自上世紀(jì)六十年代以來(lái)的標(biāo)
在過(guò)去的幾年里，我們看到過(guò)很多寬體改裝套件，我們可能很快就會(huì)需要更加寬闊的道路。最新的改裝案例是來(lái)自加利福尼亞州的這輛福特野馬。這是一款S小馬，它采用了超級(jí)全方位的全新改裝方法，在前面，該套件包括一個(gè)極具侵略性的前包圍，一個(gè)新的格柵和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，將動(dòng)力穹頂與一對(duì)抽氣機(jī)混合在一起。移動(dòng)到肌肉車(chē)的
日前改裝商Mustang為年的野馬車(chē)型推出了一些有趣的改裝版本，甚至尚未投入生產(chǎn)。自Mustang于今年年初正式開(kāi)始與福特密切合作以來(lái)，Steeda為客戶提供了大量改裝升級(jí)選擇。首先，Steeda為MustangGT及其改裝的CoyoteV提供了一個(gè)案例。由于采用雙燃料噴射，.0升的動(dòng)力在各方面
HPE不是GTRMustang的平常改裝工作。這是一個(gè)無(wú)阻擋升級(jí)，將平面曲柄VoodooV推到了平流層馬力，轉(zhuǎn)速為,rpm，扭矩達(dá)到磅-英尺。然而，在米其林包裹的后輪上，事情變得更加有趣。下面這輛白色HPEShelbyGTR就是一個(gè)完美的例子。.升的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅像蜂鳴聲一樣刺激，而且它包裝的大部分
如果你正在尋找雙渦輪增壓裝置，印第安納州馬丁斯維爾的FathouseFabrications是一個(gè)你一定要去看看的商店。改裝師的最新作品之一是ShelbyGTMustang。當(dāng)我們談?wù)揋T時(shí)，很難不把注意力集中在其自然吸氣的心臟上。.升的VoodooV是未來(lái)的經(jīng)典，,轉(zhuǎn)/分鐘的紅線，但有些人對(duì)平
雖然小眾，但歐洲有一個(gè)充滿激情的粉絲基礎(chǔ)的美國(guó)V引擎圈。根據(jù)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看福特野馬比以往更受歡迎，甚至歐洲改裝市場(chǎng)也對(duì)小馬有興趣。為此，一家準(zhǔn)備卷起袖子開(kāi)始改裝的公司是GMEPerformance?；赟chkeuditz的商店最極端的創(chuàng)作開(kāi)始了普通野馬GT的改裝。但與原廠相比，這個(gè)壞男孩以的馬力
自從開(kāi)始改裝野馬以來(lái)，SaleenAutomotive的專長(zhǎng)一直是動(dòng)力。總部位于Corona的制造商的最新產(chǎn)品符合這一標(biāo)準(zhǔn)，包括一款輕微修改的Coyote.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)擁有馬力。Saleen年冠軍紀(jì)念版的價(jià)格約為,美元，這是一款擁有大量動(dòng)力的車(chē)型。作為對(duì)年獲得SCCA/ESCORT耐力系列的Fo
在一段時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)交換和JDM轉(zhuǎn)換是非正統(tǒng)且昂貴的過(guò)程。發(fā)展到今天，您所在社區(qū)的SX由SR提供支持，您的所有家庭都擁有Integras與JDM前端轉(zhuǎn)換。但是杰瑞·范的車(chē)并不是普通意義上的引擎或大燈交換。杰瑞正在叫他的車(chē)“Muzilla”，如果你還沒(méi)有想出來(lái)，那就是“野馬”和“哥斯拉”一詞。有無(wú)
德國(guó)人采用美國(guó)的標(biāo)志性小馬車(chē)：通過(guò)SchroppTuning與福特野馬SFR相遇。德國(guó)公司將野馬改裝為野蠻比例，并設(shè)法從V中擠出不低于的馬力和Nm的扭矩。在其原始狀態(tài)下，野馬轎跑車(chē)從其自然吸氣的.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)中產(chǎn)生馬力。Schropp改裝團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)幾乎讓這個(gè)數(shù)值翻了一番！ 大功率的增加是由定制
福特野馬是很好的車(chē)型。在S的情況下，.0升V在曲柄上提供馬力和磅英尺。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)不錯(cuò)，但還不夠。野馬GT車(chē)主是售后市場(chǎng)的主力軍，主要是因?yàn)镃oyoteV很容易改裝。無(wú)論是冷氣還是不同的ECU程序，都有一些價(jià)格合理的方式來(lái)一鍵輸出喔。然而，這些解決方案還不足以滿足“年度”的一款磁性灰色涂層的擁有
福特汽車(chē)公布了新款野馬，這是自年首次亮相以來(lái)，S車(chē)型的首次更新。雖然它不是從早期汽車(chē)的完全性改變，但是有一些顯著的更新，外部，內(nèi)部和動(dòng)力總成選項(xiàng)值得注意。從外部開(kāi)始，最大的變化是汽車(chē)的前端具有較低的發(fā)動(dòng)機(jī)罩線，新的保險(xiǎn)杠和格柵設(shè)計(jì)以及重新設(shè)計(jì)的LED前燈，所有這些都被譽(yù)為可以提高以前的汽車(chē)的空氣
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-7-31 21:18 , Processed in 0.306384 second(s), 9 queries .
