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三菱動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹三菱動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年12月08日
三菱翼神的車(chē)主認(rèn)為，自己的愛(ài)車(chē)哪里都好，就是胎噪大、異響等細(xì)節(jié)方面需要改進(jìn)。三菱翼神汽車(chē)隔音配置：隔音材料：博亞隔音材料隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、翼子板、引擎蓋改裝店家：昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝公司.車(chē)門(mén)的隔音車(chē)門(mén)隔音的好處：高效吸收不同頻段雜音，抑制車(chē)門(mén)振動(dòng)，阻隔外界噪音，改善音響聲場(chǎng)環(huán)境，提升音
佛山永福汽車(chē)影音店內(nèi)，一臺(tái)三菱歐藍(lán)德汽車(chē)正在進(jìn)行全車(chē)隔音降噪處理，我們來(lái)看看全車(chē)隔音施工作業(yè)過(guò)程：全車(chē)隔音部位和材料：品牌四門(mén)：雙層凌靜減震膠凌靜底盤(pán)：一層凌靜減震膠，一層隔音棉尾箱：一層凌靜減震膠，一層隔音棉翼子板:一層凌靜減震膠，一層隔音棉引擎蓋：引擎蓋專(zhuān)用隔音棉其它：張音響改裝配置：前門(mén)喇叭：
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鯊魚(yú)式的前臉顯得相當(dāng)激進(jìn)，進(jìn)氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢(shì)。外形拉風(fēng)，方剛霸氣，車(chē)身沉穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，操控感強(qiáng)，空間大，性價(jià)比高。三菱勁炫汽車(chē)改裝配置單：引擎蓋：stp銀衛(wèi)士+車(chē)德?tīng)栆婺ず笪蚕洌簊tp炸彈+stpV衛(wèi)士+車(chē)德?tīng)栁裘揎L(fēng)
歐藍(lán)德算不上純正的SUV，因?yàn)樗嗟氖俏樟宿I車(chē)的設(shè)計(jì)元素，可謂是越野性和舒適性的結(jié)合體。盡管是個(gè)矛盾的載體，但可以說(shuō)，CUV理念在歐藍(lán)德身上體現(xiàn)的淋漓盡致，在確保公路行駛舒適與操控性能的同時(shí)，也具備了很高的越野性能。也正是集聚了這些優(yōu)勢(shì)，讓更多的車(chē)主選擇它。而許多車(chē)主都應(yīng)該明白，原車(chē)音響并不能符
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鯊魚(yú)式的前臉顯得相當(dāng)激進(jìn)，進(jìn)氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢(shì)。不過(guò)相比CX概念車(chē)，三菱勁炫還是收斂了許多，不過(guò)相比其他同類(lèi)型的CrossOver車(chē)型卻并不會(huì)顯得落伍。來(lái)看看勁炫音響改裝的過(guò)程吧。三菱勁炫汽車(chē)音響改裝配置單：前聲場(chǎng)喇叭：惠威C套裝喇叭
國(guó)產(chǎn)三菱藍(lán)瑟是東南汽車(chē)推出的首款掛上三菱車(chē)標(biāo)的轎車(chē)，市場(chǎng)定位直指菱帥與三菱戈藍(lán)之間的中級(jí)三菱藍(lán)瑟轎車(chē)市場(chǎng)?！臼┕で啊俊 ∪馑{(lán)瑟性能與品質(zhì)的出眾自然勿庸置疑，它不但擁有三菱動(dòng)力所帶來(lái)的卓越操控及駕乘樂(lè)趣，又具備了國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型中少有的高科技配置和舒適空間，完全有望領(lǐng)軍國(guó)內(nèi)新一代的家轎市場(chǎng)?！臼┕ぶ?/p>
ASX勁炫是由三菱汽車(chē)生產(chǎn)的一款城市SUV，也可看做是Cross車(chē)型。勁炫的造型延續(xù)了三菱家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鯊魚(yú)式的前臉顯得相當(dāng)激進(jìn)，進(jìn)氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢(shì)。也許由于美國(guó)車(chē)偏粗獷的因素，勁炫的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，其他的風(fēng)噪路噪在高速后逐漸明顯，對(duì)于中國(guó)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)那種狂野的感覺(jué)
不少人認(rèn)為，世紀(jì)生活中的噪聲是造成心臟病的原因之一。即使這些現(xiàn)在仍離自己很遠(yuǎn)，但即便是只為了自己駕車(chē)的舒適，還是有不少車(chē)主選擇了給愛(ài)車(chē)來(lái)個(gè)全車(chē)隔音，讓噪音離自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。汽車(chē)噪聲的大小衡量汽車(chē)質(zhì)量水平的重要指標(biāo)，因此，汽車(chē)噪聲的防治也是世界汽車(chē)工業(yè)的一個(gè)重要課題。汽車(chē)的噪聲源有多種，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器
-三菱EclipseGSX。這款車(chē)不是本田，它屬于運(yùn)動(dòng)緊湊型性能車(chē)。這也是擁有最耐用和已經(jīng)渦輪增壓的鑄鐵塊之一的車(chē)。就像VR-一樣，它有一個(gè)AWD布局，盡管它的發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸較小，但比VR-有更多的高馬力范例。尋找一個(gè)未被破壞的GSX并不容易;你至少需要美元才能把它帶回家?！ ∵@是第二代NSX，其復(fù)
客貨兩用車(chē)從來(lái)就不可能跑得快。早期的模型是用木材制成的。后來(lái)，他們制成了后面的長(zhǎng)凳座椅和亞克力天窗這樣的東西，像大峽谷的家庭公路旅行的代名詞。然后三菱LancerEvolutionIX就出現(xiàn)了。Kimmy有一個(gè)渦輪增壓的G發(fā)動(dòng)機(jī)，全輪驅(qū)動(dòng)布局，以及車(chē)站車(chē)。這一切都從F字開(kāi)始?！爱?dāng)你達(dá)到一定的年齡
三菱帕杰羅的外觀是吸引車(chē)主的一大亮點(diǎn)，網(wǎng)友稱(chēng)其外形強(qiáng)悍粗獷、硬朗、精細(xì)；它的強(qiáng)大動(dòng)力、高性能、人性化的配置也深受網(wǎng)友的喜愛(ài)，帕杰羅優(yōu)越的操控性及越野性能給予越野愛(ài)好者優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)。在年輕車(chē)主的用車(chē)體驗(yàn)中，對(duì)這款車(chē)有較高的評(píng)價(jià)。但是眾所周知，這款車(chē)型不可避免的是噪音比較大的缺點(diǎn)。三菱帕杰羅改裝配
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鯊魚(yú)式的前臉顯得相當(dāng)激進(jìn)，進(jìn)氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢(shì)。外形拉風(fēng)，方剛霸氣，車(chē)身沉穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，操控感強(qiáng)，空間大，性價(jià)比高。原車(chē)先鋒主機(jī)，音質(zhì)說(shuō)得過(guò)去，簡(jiǎn)單升級(jí)音響，更顯高端大氣。改裝配置：前聲場(chǎng)德國(guó)伊頓POW.后聲場(chǎng)美國(guó)金鳳凰R
歐蘭德SUV的名字意于喚起人們對(duì)未知道路的探險(xiǎn)精神，也是靈活與運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合。它的車(chē)頭顯得很厚實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩上倒三角的凸臺(tái)一直下延到保險(xiǎn)桿上方，前進(jìn)氣口也被一分為二，而車(chē)身下部稍稍外凸的設(shè)計(jì)，顯得很飽滿。詳情請(qǐng)咨詢：內(nèi)飾做工已經(jīng)是轎車(chē)的水平，視野卻比轎車(chē)高出許多。歐藍(lán)德低轉(zhuǎn)速性能韌力十足。但因?yàn)閼覓?/p>
今天快下班的時(shí)候，一位遠(yuǎn)道而來(lái)的翼神車(chē)主前來(lái)安裝外掛電腦，紅色翼神，火焰之翼，鳳凰涅槃。按照廠家安裝說(shuō)明，找出進(jìn)氣溫度傳感器，將外掛電腦的線路和原車(chē)線路搭接。搭接后將外掛電腦固定在一個(gè)溫度較低的位置即可，安裝完成。
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