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保時(shí)捷避震改裝案例專題為您介紹保時(shí)捷避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年08月01日
杠桿是利用簡(jiǎn)單的機(jī)械原理，通過交易所需的力量來增加扭矩，以獲得更大的距離。齒輪本質(zhì)上是旋轉(zhuǎn)杠桿的風(fēng)車。齒輪的半徑是杠桿臂的長(zhǎng)度，通過改變成對(duì)嚙合齒輪的尺寸，可以在相同的輸入和輸出軸上運(yùn)行多個(gè)比率-我們稱之為變速器。我們中有些人喜歡自己選擇這些裝備。Sharkwerks公司的AlexRoss是一個(gè)
這是一款老式保時(shí)捷SCTarga，具有電力傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換功能。不用再使用對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然年的SC（在澳大利亞）是最不受歡迎的車型之一，配備了一個(gè)相當(dāng)偏僻的.0升六缸，排出kW。更新.的模型來自著名的G變速箱，并提供了卓越的動(dòng)力?！ 碜杂?guó)的喜歡電動(dòng)古典汽車的人們已經(jīng)組合起來，改裝了一個(gè)更愉快
Techart剛剛發(fā)布了基于最新保時(shí)捷Panamera的新款TechartGrandGT改裝版?，F(xiàn)在，改裝計(jì)劃仍然純粹是審美方面的，Techartpowerkits和排氣系統(tǒng)將于年下半年發(fā)布?？蛻艨梢詮哪暝缕穑x擇一款動(dòng)態(tài)的空氣動(dòng)力學(xué)寬體套件，將Panamera的身體寬度提高mm。在前面，定制套
TechArt已經(jīng)為Turbo的.和.代發(fā)布了一個(gè)全新的改裝套件，具有更多的功率提升，碳纖維車身和空氣動(dòng)力學(xué)功能。它被稱為GTstreetR，這無疑是今年最獨(dú)特的Turbo改裝包之一。TechArt與保時(shí)捷長(zhǎng)期保持著密切聯(lián)系，總部距保時(shí)捷斯圖加特工廠不到公里，最新的創(chuàng)作非常令人眼花繚亂。 Te
TECHARTaerokit改裝提升了新款保時(shí)捷Cayman和Boxster車型的動(dòng)態(tài)外觀。前面的前裙板由兩件式的TECHART前擾流板與其集成的分離器進(jìn)行光學(xué)延伸。中央空氣出口有助于減少氣動(dòng)升力。除了前分離器，空氣出口可用黑色PU-RIM或碳纖維。橫向進(jìn)氣口通過彎曲的進(jìn)氣翅片增強(qiáng)。TECHAR
Mansory已經(jīng)為全新的保時(shí)捷Panamera開發(fā)了一個(gè)改裝包。并在年日內(nèi)瓦車展上亮相，還有一大堆其他的Mansory改裝機(jī)器，擁有咆哮的聲音效果！KouroshMansory公司展示了他們的專業(yè)改裝包。完整的碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)包裝完整的糖果紅色油漆。它不像日內(nèi)瓦車展上顯示的其他Mansory項(xiàng)
edocompetition已經(jīng)使超級(jí)賽車好上加好，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，還是底盤部件，甚至是空氣動(dòng)力學(xué)。雖然保時(shí)捷GTRS在這些領(lǐng)域不需要很多幫助，但edo有一個(gè)完整的碳運(yùn)動(dòng)包，使它看起來比以前更好。保時(shí)捷GTRS已經(jīng)異乎尋常的賽車外觀受益于輕質(zhì)碳纖維組件。在前面，有一個(gè)新的碳纖維擋泥板出口，它由
雖然許多保時(shí)捷都在使用渦輪增壓器的方式進(jìn)行改裝，而這款保時(shí)捷卡雷拉S可以自豪地運(yùn)用自然吸氣的.升flat-six，它的尾部有一個(gè)可愛的排氣管。它也很榮幸地?fù)碛幸惶仔碌腣orsteinerV-FF流動(dòng)鍛造車輪，搭配完美的黑色外觀。競(jìng)技和運(yùn)動(dòng)是這款保時(shí)捷CarreraS的代名詞，這些Vorstein
升級(jí)內(nèi)容包括：.原廠Turbo大嘴前杠套件；.原廠GTS運(yùn)動(dòng)套件本套包圍含：門板側(cè)邊空氣動(dòng)力學(xué)側(cè)裙輪眉前下導(dǎo)流板后導(dǎo)流板后中導(dǎo)流板雙層導(dǎo)流尾翼等。（特別注意：本套件不含TURBO的前臉。如果是.0T或是.L的車需要改成完整的GTS外觀還需要購(gòu)買TURBO的前杠與此套空氣動(dòng)力學(xué)套件相輔)；.原廠方口運(yùn)
年保時(shí)捷RSRReplica發(fā)動(dòng)機(jī)年保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)改造為.升，溫和的凸輪，定制的不銹鋼排氣管，固體發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱支架，F(xiàn)uelSafe升的油箱傳動(dòng)系統(tǒng)速手動(dòng)變速箱和重建緊密比傳動(dòng)裝置，OS技研限滑差速器，輕便的單質(zhì)量飛輪，Sachs離合器，傳動(dòng)軸加強(qiáng)懸架/制動(dòng)器Bilstien避震懸掛，后拖曳臂，彈
受人尊敬的減震器和懸掛系統(tǒng)的德國(guó)制造商BILSTEIN已經(jīng)發(fā)布了一個(gè)精美的設(shè)計(jì)增強(qiáng)包，該包為保時(shí)捷的Boxster包裝細(xì)節(jié)增強(qiáng)。該套件還適合相當(dāng)于Cayman車型?？捎眠m合所有發(fā)動(dòng)機(jī)變型，BILSTEINBDamptronic“系統(tǒng)提供處理能力大幅提高，但保留了完整的系統(tǒng)集成，允許駕駛員選擇理想
Hamann總是有一些有趣的改裝調(diào)整項(xiàng)目展出，年日內(nèi)瓦車展是沒有什么不同。這家德國(guó)公司有對(duì)保時(shí)捷Macan的一些空氣動(dòng)力學(xué)的工作和在性能上小的提升。該項(xiàng)目為保時(shí)捷Macan令人印象深刻的，強(qiáng)健的姿態(tài)。Hamann保時(shí)捷Macan是建立在V渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)模型構(gòu)建上的。芯片改裝允許一個(gè)馬力的功率
德國(guó)改裝廠Prior-Design，以其空氣動(dòng)力寬體改裝配件知名，最近已經(jīng)開始對(duì)最新的保時(shí)捷Macan進(jìn)行改裝。該Macan是在其細(xì)分市場(chǎng)里最流行的之一，Prior-Design已設(shè)計(jì)安裝緊湊型SUV性能與幾個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn)，外觀的修改和定制的排氣系統(tǒng)?！ ?biāo)記為保時(shí)捷Macan“PDM寬體”，
值得尊敬的保時(shí)捷改裝廠TechArt發(fā)布了改裝的年保時(shí)捷的Carrera和年保時(shí)捷Turbo版本。這種新的個(gè)性化范圍內(nèi)，用TechArt的話來說就是包括了廣泛的車主可以購(gòu)買，以進(jìn)一步定制自己的卡雷拉和Turbo的空氣動(dòng)力學(xué)和造型的選擇陣列。據(jù)TECHART稱，這個(gè)新的bodykits目的是要強(qiáng)調(diào)
Vorsteiner發(fā)布了一個(gè)又一個(gè)驚人的V-RT版保時(shí)捷Turbo。在風(fēng)格上V-RTTurboS的我們精選最近相似，這個(gè)最新加入的V-RT系列提供了許多類似的造型和性能的改裝調(diào)整。該VorsteinerV-RT版的Turbo配有V-RT的前保險(xiǎn)杠，V-RT后保險(xiǎn)杠，V-RT比賽可調(diào)尾翼和V-F
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