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保時(shí)捷動(dòng)力改裝案例專題為您介紹保時(shí)捷動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年07月31日
去年，幾乎所有的歐洲改裝商都在關(guān)注保時(shí)捷Panamera。但Techart知道，真正的超級(jí)跑車不能是四門的，所以它在年日內(nèi)瓦車展之前就把令人心動(dòng)的TechartGTStreetRS做了出來(lái)。新一代的出來(lái)了，根據(jù)諜照，Turbo車型是一個(gè)寬體野獸。但即便是它也無(wú)法與StreetRS相比，無(wú)論是外觀
下圖是一輛由汽車改裝專家SingerVehicleDesign改裝的年后期的保時(shí)捷，這輛車由一臺(tái)正常吸氣、風(fēng)冷的保時(shí)捷平六發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，功率約為馬力。這輛車保持了其復(fù)古的造型，但由于對(duì)汽車的幾乎所有配件都進(jìn)行了改裝，使其重量下降，因此其空氣動(dòng)力學(xué)性能則顯著提高。首先，Singer使用鎂和輕質(zhì)材
來(lái)自德國(guó)的改裝商DPMotorsport公布了其最新的改裝項(xiàng)目，該項(xiàng)目以經(jīng)典的保時(shí)捷為基礎(chǔ)。盡管是以年的車型為改裝基礎(chǔ)，但該項(xiàng)目被設(shè)計(jì)成年代優(yōu)雅美麗的S/T的樣子。從年的Carrera.開始，團(tuán)隊(duì)拆掉了原來(lái)的平直六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝了一臺(tái)代更新的.升自然吸氣平直六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)改裝后，它的功率約為k
與保時(shí)捷歷史上的其他新銳車型不同。這款車型有著自己獨(dú)特的地方，雖然是最不被人喜愛的后置發(fā)動(dòng)機(jī)，但根本無(wú)法忽視Turbo所帶來(lái)的超跑速度和實(shí)用性的融合的快感，所以車迷們很難抗拒這臺(tái)六缸車的魅力。盡管如此，但考慮到這臺(tái)車的年代（Turbo早在年就已經(jīng)出現(xiàn)了），越來(lái)越多的超級(jí)跑車車主都在尋找定制化改裝
卡宴是保時(shí)捷家族中的一款熱門車型，擁有SUV的車身空間和越野性能，也擁有轎跑的動(dòng)力和操控性，同時(shí)還擁有時(shí)尚大氣的外觀，充沛的空間，豪華的做工和配置。盡管如此，豪車的原車音響也是不怎么樣，在熱愛音樂(lè)的車主眼中絕對(duì)有改裝升級(jí)的必要改裝配置清單配置品牌型號(hào)數(shù)量前聲場(chǎng)喇叭Helix（喜力仕）CC一套前聲場(chǎng)功
下面展示的是專注于精通賽道的Neunelfer的定制改裝實(shí)例，基于保時(shí)捷GT改裝。該機(jī)器配備了燈光模塊，這讓它看起來(lái)很與眾不同。在這款GT的車輪罩內(nèi)，我們可以看到改裝的黑色HRE輪轂-這種顏色與碳纖維鏡蓋以及可選配部件的內(nèi)部圖形相匹配。這個(gè)輪轂采用五重雙輻設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常符合后輪引擎設(shè)計(jì)的樂(lè)趣-
GemballaGTREVO-R是保時(shí)捷Turbo的極端空氣動(dòng)力學(xué)和性能改裝套件。馬力，大膽的螺栓固定式車身套件和較低的行駛高度使它成為市場(chǎng)上最搶眼的保時(shí)捷改裝套件之一。這是自年Gemballa在日內(nèi)瓦車展上宣布重返改裝舞臺(tái)以來(lái)推出的第一款成品。了解Gemballa的人會(huì)知道其在改裝世界中的傳奇
改裝商Techart研發(fā)的保時(shí)捷E-Hybrid性能改裝套件最近投放市場(chǎng)。Techart動(dòng)力改裝套件適用于保時(shí)捷PanameraTurboSE-Hybrid，改裝后大大提高了性能，提供了更強(qiáng)大的動(dòng)力和大膽的新外觀！保時(shí)捷PanameraTurboSE-Hybrid原廠配備了.0升雙渦輪V發(fā)動(dòng)機(jī)，
品名：保時(shí)捷卡宴Cayenne改裝WALD包圍套件品牌：WALD產(chǎn)地：日本材質(zhì)：FRP適用車型：PorscheCayenne/S/turbo套件內(nèi)容：前保險(xiǎn)杠led側(cè)裙后保險(xiǎn)杠前后寬體輪眉尾翼頂翼排氣
要論SUV中的超級(jí)跑車，在法拉利那款SUV誕生以前，估計(jì)非卡宴莫屬了。保時(shí)捷在最早與大眾合作開發(fā)這款大型豪華SUV的時(shí)候，就是這么想的，因此在為卡宴設(shè)計(jì)車身外表的時(shí)候，并沒(méi)有考慮太多有關(guān)通過(guò)性方面的訴求。去年保時(shí)捷對(duì)卡宴進(jìn)行小改款，與小打小鬧的外形改動(dòng)相比，這次改款變動(dòng)最大的是發(fā)動(dòng)機(jī)。上一代卡宴
新Panamera的設(shè)計(jì)工作由曾在薩博汽車工作過(guò)的MichaelMauer主持，像所有的保時(shí)捷車型一樣，新車擁有保時(shí)捷品牌的標(biāo)志性外觀和頭燈設(shè)計(jì)。【施工中】【施工中】 身線條圓潤(rùn)流暢，沒(méi)有任何棱角，顯示出比較成熟的保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格。它采用了四門設(shè)計(jì)，前臉兩側(cè)各有一個(gè)大型進(jìn)氣口，水平條式霧燈橫穿其中，
保時(shí)捷(Porsche)是德國(guó)斯圖加特的保時(shí)捷所制造的跑車，由費(fèi)迪南德-亞歷山大-保時(shí)捷(FerdinandAlexanderPorsche)所設(shè)計(jì)。自年演變至今的，因其獨(dú)特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽(yù)國(guó)際?！拒囈律选俊拒囈律选俊 〉闹饕兓径荚谲嚿砭€條方面。前方組進(jìn)氣格柵也跟隨著車系的進(jìn)化而擴(kuò)
產(chǎn)品介紹：保時(shí)捷卡宴改裝FDR東莞飛龍排氣產(chǎn)品，安裝遙控可變雙閥門（內(nèi)排式）排氣系統(tǒng)中段尾段，材料上等鏡面鋼材，鼓身內(nèi)部設(shè)計(jì)雙重效果，一邊回壓，一邊直排。聲音可靜可暴?？梢噪S心所欲控制音量。
保時(shí)捷卡宴，應(yīng)該可以說(shuō)是保時(shí)捷品牌在華能見度最高的一款車型了。在華東地區(qū)，保時(shí)捷卡宴在百萬(wàn)元級(jí)豪華SUV領(lǐng)域中更是占據(jù)了極為重要的地位，在某些地區(qū)該車的保有量甚至超過(guò)寶馬X?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⊥庥^上，從前臉來(lái)看，新款卡宴比老款車型顯得更加秀氣了。但全新的前進(jìn)氣格柵、車燈與霧燈的搭配，所營(yíng)造
從保時(shí)捷Boxster發(fā)售以來(lái)，保時(shí)捷一直在改進(jìn)增強(qiáng)Boxster，年，保時(shí)捷為Boxster重新設(shè)計(jì)了的外觀，配備了更強(qiáng)大的引擎，采用新的輕型合金輪轂減少非簧載質(zhì)量，前方保險(xiǎn)杠較低部分空氣進(jìn)氣口更加的突出，增加前唇并明顯伸長(zhǎng)以及配備其它標(biāo)準(zhǔn)裝備?！臼┕で啊俊 ∵@些改進(jìn)能改善氣流的通過(guò)以及車周圍
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