Supra排氣改裝案例專題為您介紹Supra排氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時(shí)間:2025年08月02日
N型z豐田Soarer發(fā)動(dòng)機(jī)豐田.JZ.L雙頂置凸輪軸氣門直列六缸,HKS排氣管,HKST0Z渦輪增壓器,HKS排氣泄壓閥,HKS超級(jí)潮流的空氣過(guò)濾器,N-型自硬管套件,升級(jí)散熱器,空氣分離罐,HKS機(jī)油冷卻器,HKSF-CONVPro的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)JZASUPRA速手動(dòng)變速箱,大功率
這款車的改裝過(guò)程十分復(fù)雜,改裝清單如下:發(fā)動(dòng)機(jī)美元T軸承渦輪增壓機(jī),壓縮機(jī),美元德?tīng)査蘒I廢氣管,美元RPS不銹鋼管,美元AEBS下水管,美元GREDDY前中冷器,美元GREDDY排氣系統(tǒng),美元GREDDY升壓控制器,元GREDDY動(dòng)力滑輪,美元GREDDY機(jī)油冷卻器套件,機(jī)油壓力表和水溫計(jì),美元安
發(fā)動(dòng)機(jī)JZGTE,XS動(dòng)力T單渦輪轉(zhuǎn)換,XS歧管,MM排氣管,ARC中冷器,英寸FUJITSUBO排氣,拋光節(jié)氣門,拋光進(jìn)氣歧管傳動(dòng)系統(tǒng)四速自動(dòng)變速箱懸架/剎車數(shù)字空氣懸架套件,JZASUPRA剎車車輪/輪胎馬多爾黑紅×ET0前輪轂,×ET-后輪轂,Arrowspeed//前輪胎,//后輪胎外觀手工
發(fā)動(dòng)機(jī)豐田JZ-GTE的.0L直列六缸氣門發(fā)動(dòng)機(jī),CP超大鍛造活塞,Carrillo連桿,原裝曲軸,ARPL螺栓,ACL軸承,改裝的油泵,F(xiàn)luidampr曲軸皮帶輪,鋼頭墊片,BC彈簧,豐田MR凸輪從動(dòng)件,Crower凸輪軸,定制可調(diào)式凸輪齒輪,定制進(jìn)氣歧管,毫米節(jié)氣門體,沃爾沃泵,英寸排氣系統(tǒng),
TuningBy嘉晟車業(yè)在舊世代的日本改裝天王中,唯一一輛足以與戰(zhàn)神GT-R相抗衡的一款車,那就非Supra莫屬,而Supra上所搭載的JZ-GTE發(fā)動(dòng)機(jī)潛力驚人,雖然沒(méi)有RB-DETT那么勇猛,但在排氣量更大的優(yōu)勢(shì)下依舊能夠輕松達(dá)成HP甚至超過(guò)hp的表現(xiàn),過(guò)去也曾報(bào)導(dǎo)過(guò)幾次動(dòng)力約在千匹上下的改
雖然美規(guī)牛魔王的動(dòng)力擁有比日規(guī)更高的hp,在提升增壓值及重新修正供油及點(diǎn)火后,依舊可踏入km/h的領(lǐng)域,不過(guò)對(duì)于這些牛的車主來(lái)說(shuō),怎樣所短到達(dá)km/h的時(shí)間才是重點(diǎn),提升排氣量、大渦輪強(qiáng)力壓榨,都只是為了「縮短時(shí)間」!牛魔王原廠搭載的JZ-GTE渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),雖然原廠就擁有c.c.的排氣量,不過(guò)評(píng)價(jià)卻
發(fā)動(dòng)機(jī)要壓榨巨大動(dòng)力的先決條件就是排氣量要夠大,加上渦輪增壓的改裝,破千匹馬力可說(shuō)是輕而易舉,哪個(gè)JDM車型擁有這樣的優(yōu)勢(shì)呢?撇開(kāi)無(wú)左駕車型的SkylineGT-R不說(shuō),就屬人稱「牛魔王」的ToyotaSupra莫屬了。Toyota給人溫文儒雅的感覺(jué),說(shuō)穿了,就是不開(kāi)快車、穩(wěn)重的人在開(kāi)的車,之所以會(huì)
GMT+8, 2025-8-2 11:22 , Processed in 0.028409 second(s), 9 queries .