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邁騰動(dòng)力改裝案例專題為您介紹邁騰動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年08月01日
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇作者:,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。說(shuō)實(shí)在的。。。對(duì)底盤方面的操控性來(lái)講不是很在行。。。但有一次試駕了朋友的r后，覺(jué)得人家對(duì)底盤的調(diào)教真的好厲害。。。也算是玩了一把入門級(jí)的性能車。。。經(jīng)過(guò)各路專家的推薦。。。從ap、v、b、b里。。。最終忍痛割肉。。。選擇了pss.。。
為滿足廣大邁騰車主的駕駛新欲望，給車主朋友們更自信，更舒適的駕駛體驗(yàn)。也更加有效的強(qiáng)化車身的剛性和保護(hù)您的愛(ài)車。CUSCO為廣大邁騰車主精心設(shè)計(jì)和打造邁騰改裝套件。改裝件一：引擎室支撐桿引擎室支撐桿（如左圖）安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)塔頂部位置，可以很牢固的的壓住負(fù)荷重的避震器塔頂，抑制車身的變形，從而防止車
一，首先說(shuō)說(shuō)我對(duì)車子的改動(dòng)和感受，.換了無(wú)標(biāo)FK中網(wǎng)。.改了中段和尾段排氣。.加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)艙拉桿，前頂把，井字架，后橋連桿。.換了黃金眼霧燈和行車示寬燈。買了大D型密封條在原車密封的基礎(chǔ)上又上了一圈，現(xiàn)在感覺(jué)關(guān)門比原來(lái)厚實(shí)，尤其是左前門。.其實(shí)換中網(wǎng)實(shí)屬無(wú)奈之舉，我當(dāng)時(shí)只是有這個(gè)想法，但是我的車被同
小改邁騰.T。換了CC輪轂o換了臺(tái)灣龍鼎大燈總成.熏黑大燈天使眼淚眼.加疝氣燈.加裝了導(dǎo)航設(shè)備.明天準(zhǔn)備去刷一下ECU.小白跟我年了.跑了萬(wàn)多公里了.中間啃過(guò)胎.做了一次輪定位.完全沒(méi)事.動(dòng)力嗷嗷的.提速動(dòng)力很不錯(cuò).如果再去刷一下更覺(jué)應(yīng)該會(huì)更爽.呵呵.聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所
提車已經(jīng)有個(gè)星期，弟弟的車。黑外灰內(nèi)。。當(dāng)初選車的范圍萬(wàn)左右，排除日系轎車后，可以考慮的有帕薩特，邁騰，CC，，AL，奔馳C。SUV也參考過(guò)科雷傲，途觀，指南者，傲虎最后出手邁騰算是低調(diào)的選擇吧外觀沉穩(wěn)內(nèi)斂低調(diào)不失大方配置豐富.找老總給了一個(gè)比較大的優(yōu)惠.想要摩卡棕或者夜光藍(lán)黑內(nèi)但是要等無(wú)奈提現(xiàn)車至
這次折騰到家了，給邁騰增加了RNSB面板白儀表盤OPS，不說(shuō)了，上圖片，RNS上面是原車儀表盤，下面是開(kāi)拆拆換白色LED后的效果測(cè)試，左邊小屏按反了，不亮繼續(xù)拆這堆LED是行車電腦下的，紅光的逐個(gè)拆換成發(fā)白色光的LED換好了，比原來(lái)的LED體積小，費(fèi)功夫了裝車后的效果RNS裝車后的虛擬倒車影像的效果
提車兩周了，但車子之前一直停在車庫(kù)，直到這周末將原來(lái)的昊銳開(kāi)回了老家交給了爸媽，回來(lái)后完成了新邁騰的新車美容工作~~~包括：地盤裝甲，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、貼犀牛皮（超費(fèi)時(shí)），安裝座套，安裝牌照框,說(shuō)起選車經(jīng)歷，其實(shí)糾結(jié)了蠻久的，主要是T君越旗艦和T邁騰至尊之間糾結(jié)，最終還是因?yàn)轲B(yǎng)車成本的原因選擇了邁騰~~~
導(dǎo)航的天線裝在右側(cè)的A柱中,搜星速度大概在五分鐘之內(nèi)可以定位(有三個(gè)星就可以正確的定位),即使在無(wú)法定位的情況下也可以利用車輪轉(zhuǎn)動(dòng)距離和方向盤的轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)連續(xù)導(dǎo)航,采用的是四維圖新的軟件,導(dǎo)提示非常清楚,在行車電腦和屏幕上都有很清楚的提示界面,路徑計(jì)算很快.插入隨機(jī)的DVD光盤,系統(tǒng)會(huì)自己比較硬盤中的
邁騰是一部賣相很好的車型,小排氣量擁有大空間的設(shè)計(jì)，賣到哪一國(guó)都會(huì)受到喜愛(ài)，而且透過(guò)渦輪機(jī)的流用就可創(chuàng)造大馬力，這對(duì)改裝來(lái)說(shuō)真是一大福音。.TSI透過(guò)渦輪增壓、0.bar（千帕）增壓值讓其擁有hp（千瓦）/.kgm（牛米）動(dòng)力輸出，而TTI廈門利用ECU程式改寫將增壓值提高至.bar（千帕），動(dòng)力輸
邁騰.0T的動(dòng)力在刷完ECU及進(jìn)排氣的初步改裝后，動(dòng)力本已不俗，經(jīng)馬力機(jī)的測(cè)試有匹之大，但對(duì)于改裝愛(ài)好者而言，追求無(wú)止境，.發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力及四驅(qū)系統(tǒng)在操控上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，誘使該車主決定一試，將邁騰.0T升級(jí)到R系統(tǒng)。閑言不多，正式動(dòng)工。大概天左右，該要用的都陸續(xù)訂回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱、前后軸、線束等：
邁騰原車用料比較扎實(shí)，但是隔音效果差，改裝店家推薦的喇叭是芬朗SP-.A套裝喇叭，下面就一起來(lái)看一下的改裝過(guò)程吧！拆開(kāi)內(nèi)飾板后的車門板門板內(nèi)部貼一層藍(lán)金剛門內(nèi)板再貼一層0評(píng)分次數(shù)用戶名評(píng)分時(shí)間評(píng)分理由引擎蓋隔音部分后尾箱部分附件:車元素.jpg下載次數(shù):上傳時(shí)間:--描述:聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版
邁騰舒適款基于大眾PQ平臺(tái)技術(shù)生產(chǎn)，配置了AUTOHOLD，EPB，智能自動(dòng)燈光控制，剎車盤自動(dòng)清洗裝置等先進(jìn)技術(shù)，車門舒適系統(tǒng)也進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，每個(gè)車門（包括兩蓋）的開(kāi)啟關(guān)閉都在儀表多功能顯示屏上進(jìn)行單獨(dú)的識(shí)別和數(shù)據(jù)塊讀取，在拔掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙打開(kāi)駕駛側(cè)車門時(shí)，如果系統(tǒng)監(jiān)控到大燈開(kāi)關(guān)或轉(zhuǎn)向燈光處于異常
影音導(dǎo)航一體機(jī)，音響改裝等，都是行車生活的一部分。然而對(duì)比前后裝原車導(dǎo)航發(fā)現(xiàn)，原車雖性能穩(wěn)定、價(jià)格頗高，但是附加了陀螺儀，在定位上還是不錯(cuò)的，但是后裝產(chǎn)品現(xiàn)在也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)它獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，即功能豐富，且價(jià)格便宜，而且與原車的匹配度極高。下面就是此次邁騰影音升級(jí)的全過(guò)程。一、車載主機(jī)升級(jí)從性能上講，后裝
【原車分析】大眾邁騰作為一款中高級(jí)轎車，擁有較高的舒適性和性能表現(xiàn)。然而，原廠的隔音效果在某些方面仍有提升空間，尤其是高速行駛時(shí)的路噪和胎噪。為此，車主決定對(duì)這輛邁騰進(jìn)行全車改裝，提升車內(nèi)靜謐性。全車配置:車型：大眾邁騰前腳踏：STP小炸彈航空AC0棉GT棉后底盤：STP小炸彈航空AC0棉GT棉翼子
作為合資品牌中級(jí)車市場(chǎng)的重要級(jí)車型，邁騰面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大，除了應(yīng)對(duì)日系三杰以及自家兄弟車型帕薩特外，甚至還要抗住不少豪華品牌入門車款的競(jìng)爭(zhēng)。畢竟在市場(chǎng)上征戰(zhàn)了這么多年，用戶的審美和使用場(chǎng)景邁騰已經(jīng)了然于心，成熟、沉穩(wěn)、精致等關(guān)鍵詞永遠(yuǎn)和它的氣質(zhì)脫不開(kāi)干系。今天我們就來(lái)擺脫大家對(duì)邁騰的刻板印象，邁騰
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