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更新時(shí)間：2025年08月02日
覺(jué)得邁凱倫運(yùn)動(dòng)系列產(chǎn)品的初級(jí)車(chē)型是沒(méi)有任何威脅性的，這是人們的常見(jiàn)錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)之一。讓我們拿S來(lái)具體說(shuō)明吧?，F(xiàn)在S已經(jīng)取代了S，五款車(chē)型在性能方面與其大哥相距甚遠(yuǎn)，但S提供的那種體驗(yàn)仍然符合超級(jí)跑車(chē)領(lǐng)域的要求。并且，好像這還不夠，Macca還具有很大的改裝潛力。售后市場(chǎng)開(kāi)發(fā)商很清楚這一點(diǎn)，并充分利用
三年前，OrlyTapay將他的ToyotaStarlet（豐田小星）帶到了南加州的日本經(jīng)典車(chē)展（JCCS），但是并沒(méi)有很多人關(guān)注它?？赡苁且?yàn)镵PStarlet只在日本才有售，而Orly的車(chē)沒(méi)有運(yùn)用標(biāo)志性的TOMS巡回賽車(chē)型。然而，去年春季在Toyotafest上，沒(méi)有人會(huì)錯(cuò)過(guò)他的Starle
由于邁凱倫在年才回歸建造道路機(jī)器，難怪圍繞Woking汽車(chē)制造商建立的改裝市場(chǎng)仍處于起步階段。盡管如此，Macca改裝師現(xiàn)在開(kāi)始發(fā)展令人印象深刻的性能改裝套件。我們見(jiàn)過(guò)的最令人印象深刻的公司之一是美國(guó)HyperCarDevelopment公司。我們帶來(lái)了一輛該公司改裝的遠(yuǎn)離原廠狀態(tài)的邁凱倫C?！?/p>
Mini在法蘭克福車(chē)展亮相之前展示了ElectricConcept。這更像是一場(chǎng)設(shè)計(jì)練習(xí)，而不是預(yù)生產(chǎn)車(chē)，但它展示了一款更加環(huán)保的Mini，將于年上市。但這不是Mini在法蘭克福展會(huì)上唯一的想法念。該品牌采用了一個(gè)理念，展出更多以軌道為中心的Mini-JohnCooperWorksGP。從年Mi
我們對(duì)這兩輛RSX感到非常驚訝。兩個(gè)非常相似的外觀，兩個(gè)截然不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，然而這兩個(gè)朋友，杰森和布萊恩，都表明多倫多的Hondas可以與美國(guó)的建筑質(zhì)量相媲美。兩個(gè)車(chē)型的車(chē)身改裝都有明顯的相似之處：每輛RSX都配備了BuddyClub的WTCC車(chē)身套件，從而擴(kuò)大了整車(chē)的整體性能。杰森和布萊恩也
越來(lái)越多的邁凱輪C車(chē)型正在轉(zhuǎn)向售后市場(chǎng)解決方案，以保持他們的Woking機(jī)器新鮮。而C售后市場(chǎng)趨勢(shì)的最新例子顯示，這些雙渦輪增壓獸之一將成為吸引人眼球的家伙。英國(guó)陸地導(dǎo)彈現(xiàn)在是一輛四輪達(dá)芬奇廣告牌，超級(jí)跑車(chē)上的插圖甚至還可以改變。該汽車(chē)的車(chē)主在他的Facebook頁(yè)面來(lái)解釋Macca的第二個(gè)皮膚
隨著GT的出現(xiàn)，邁凱倫已經(jīng)大力突出其新形成的DNA中的舒適基因。而最新的案例來(lái)自Fi排氣，臺(tái)灣的開(kāi)發(fā)人員花時(shí)間運(yùn)用Woking機(jī)器的例子?！ ∵@個(gè)排氣公司提供了一些市場(chǎng)上最響亮的硬件，并且這次安裝在這個(gè)Macca上的零件也不例外。因此，位于機(jī)器中部的雙渦輪增壓.升V現(xiàn)在可以充分表達(dá)其感覺(jué)和情緒。
風(fēng)駿車(chē)主對(duì)音樂(lè)有追求來(lái)到長(zhǎng)春伯爵音響把車(chē)放這里共天我們給做了座椅的更換固定低音的倒模功放喇叭隔音的安裝具體配置：阿爾派DVD導(dǎo)航寸屏音質(zhì)最好的DVD就是小日本的DVD導(dǎo)航了功放：前后聲場(chǎng)功放：德利仕新款CC-路功放功放：超低音功放：美國(guó)ZAPCOSTXM超低音：美國(guó)JL捷力寸喇叭前聲場(chǎng)：德利仕R.喇
改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)）引擎：GarrettGTX渦輪定制進(jìn)氣歧管、中冷器、排氣管A\PEXiPowerFCcc噴油嘴外觀：火箭兔寬體套件CosmisXtr輪轂x
Mcchip-dkr又有新作品了，不但把AudiRV搞成超神秘的黑配紅涂裝之外，發(fā)動(dòng)機(jī)更提升了hp的馬力，詭譎的R就像閻羅王的座駕一般。正如其名，ECU程式改寫(xiě)就是Mcchip-dkr的強(qiáng)項(xiàng)，不僅會(huì)不定期推出對(duì)應(yīng)歐系車(chē)的ECU程式之外，也會(huì)發(fā)表代號(hào)「MC」的CompletedCar，這輛Audi
在年上海國(guó)際車(chē)展上，日本摩托車(chē)廠商川崎展出了它們迄今為止馬力最強(qiáng)的跑車(chē)車(chē)型——NinjaHR。通過(guò)一個(gè)業(yè)界罕有的摩托車(chē)用機(jī)械增壓器，據(jù)稱(chēng)可將最大功率推向馬力以上?！ 榱藢?shí)現(xiàn)這個(gè)變態(tài)數(shù)據(jù)，川崎使用了一臺(tái)直列四缸的cc發(fā)動(dòng)機(jī)，將摩托車(chē)大多高于:的壓縮比降低到.:，使用一個(gè)置于氣缸后側(cè)、使用曲軸直接
美國(guó)邁阿密改裝公司MCCustom近日發(fā)布了一輛特斯拉MODELSPD車(chē)型的外觀改裝案例，針對(duì)這輛車(chē)外觀細(xì)節(jié)顏色進(jìn)行了個(gè)性化噴涂。車(chē)身外觀去掉了大量鍍鉻元素，中網(wǎng)邊緣以及車(chē)頭的品牌車(chē)標(biāo)改為黑色，車(chē)身后部的品牌及型號(hào)標(biāo)識(shí)改成了白色。輪圈采用黑色輪輻搭配白色輪輞。整車(chē)的視覺(jué)效果素雅之中又多了一絲個(gè)性
明年是達(dá)喀爾拉力賽的第個(gè)年頭，參賽陣容中我們將看到有史以來(lái)第一輛真正零排放的賽車(chē)。西班牙能源公司ACCIONA打造的全電動(dòng)賽車(chē)ACCIONADakarEV將進(jìn)軍年的達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽。ACCIONA是一家瘋狂的公司，他們?cè)蔑L(fēng)箏驅(qū)動(dòng)的雪橇在年到達(dá)過(guò)南極，年曾參與合作完成了使用帆船獨(dú)自環(huán)球旅行
發(fā)動(dòng)機(jī)Original奔馳.0L直列六缸動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)Original自動(dòng)變速器懸架/制動(dòng)器定制Accuair空氣懸架套件車(chē)輪/輪胎寸的HRE經(jīng)典系列外觀全車(chē)噴PlatinumMotorsports青銅灰色內(nèi)飾Reupholstered棕褐色真皮座椅，Recaro兒童座椅
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