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大眾CC排氣改裝案例專題為您介紹大眾CC排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果；品牌推薦：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間：2025年07月31日
相信大家對CC兩出改四出的帖子已經(jīng)看過不少了，由于來論壇的時間也不長，所以在這里也就不敢同前輩們深探，但其中還是有很多細節(jié)還是想提醒車主，以后要是也想改裝時做好提前準備，水果機拍的，不是很清楚，大家將就著看下吧，好下，不說費話了，直接上圖。首先來張改裝前的像片吧有點反光，兩出的原裝是在左邊的下面先拆
覺得邁凱倫運動系列產(chǎn)品的初級車型是沒有任何威脅性的，這是人們的常見錯誤認識之一。讓我們拿S來具體說明吧?，F(xiàn)在S已經(jīng)取代了S，五款車型在性能方面與其大哥相距甚遠，但S提供的那種體驗仍然符合超級跑車領(lǐng)域的要求。并且，好像這還不夠，Macca還具有很大的改裝潛力。售后市場開發(fā)商很清楚這一點，并充分利用
隨著GT的出現(xiàn)，邁凱倫已經(jīng)大力突出其新形成的DNA中的舒適基因。而最新的案例來自Fi排氣，臺灣的開發(fā)人員花時間運用Woking機器的例子。 這個排氣公司提供了一些市場上最響亮的硬件，并且這次安裝在這個Macca上的零件也不例外。因此，位于機器中部的雙渦輪增壓.升V現(xiàn)在可以充分表達其感覺和情緒。
這個級別的Carlsson型號是以AMG最新版本的CS為基礎(chǔ)進行改裝的。采用這款緊湊型超級轎車作為空白畫布，薩爾路易斯的工程師們開發(fā)出一整套技術(shù)和美學元件，從而做出明確的改變。輕質(zhì)碳纖維空氣動力學元件，優(yōu)化的輪胎/輪胎組合，運動排氣系統(tǒng)和專有的內(nèi)部處理，以及性能各方面都得到了提升?！ ∶恳豢铍x開
施工車輛：大眾CC施工項目：中尾雙邊四出閥門排氣施工店鋪：改裝俱樂部客戶到店先來張正面特寫照片。中尾雙邊四出排氣，閥門控制，烤藍尾吼，不銹鋼材質(zhì)。車子上架子，師傅們開始拆原車排氣。原裝為設(shè)計，吻合度給分，安裝起來也得心應(yīng)手。閥門藍牙控制，清晰可見，使用起來更是開放自如。原車排氣怎么看都是那么的小家子
改裝項目清單（詳細的配件及價格明細）引擎：GarrettGTX渦輪定制進氣歧管、中冷器、排氣管A\PEXiPowerFCcc噴油嘴外觀：火箭兔寬體套件CosmisXtr輪轂x
參數(shù).hp和lb/ft，-英里每小時時間：.秒發(fā)動機APT.0長桿發(fā)動機，鋁合金LW曲軸，WISECOHD活塞，數(shù)控頭，干式油底殼套件，進氣歧管，GT渦輪增壓，Zircotec金屬黑涂排氣歧管，中冷器管道，定制散熱器，自定義寸側(cè)排氣口/.寸排氣管，ATL燃料電池，博世0燃油泵，噴油器IDcc，A油軌
發(fā)動機：通用汽車OEM連桿螺栓LQ/氣門彈簧度彎頭通用汽車MLS頭墊片ARP螺栓定制凸輪軸改性油盤通用汽車卡車線圈燃油系統(tǒng)：CC噴油器lph油箱燃油泵AMS緩沖罐博世0燃油泵Fuelab穩(wěn)壓器AEM甲醇注射液排氣系統(tǒng)：英寸雙排氣系統(tǒng)發(fā)動機管理系統(tǒng)：原廠ECU定制電噴發(fā)動機線束傳輸性能：.寸FTI檔位
發(fā)動機雪佛蘭ciV引擎，埃德爾布羅克進氣歧管，埃德爾布羅克桶化油器，藍華立外部燃料泵，定制的排氣，F(xiàn)lowMaster消聲器，MSD點火器傳動系統(tǒng)后輪驅(qū)動懸架/制動器Z型缺口前夾，C-缺口四連桿，AccuAir電子液位控制器，SS-氣囊，/閥門和管路，綠洲氣泵，SMC過濾器，Bilstein減震器，
發(fā)動機JE活塞，吉姆·沃爾夫凸輪齒輪，氣門頭，毫米Z螺栓，印花布涂層軸承，蓋瑞特渦輪，TiAl毫米廢氣門，吉姆·沃爾夫ECU，MSDA不銹鋼卷板，ccNISMO噴射器，華博羅燃油泵，托梅燃油壓力調(diào)節(jié)器，進氣歧管，JGS排氣岐管、熱管和冷管，GREDDY中冷器，Setrab機油冷卻器，機油濾清器，光洋
參數(shù)hp，Nm發(fā)動機.L定制件偏心軸，馬自達BFCSS轉(zhuǎn)子，PPRE定制毫米外設(shè)端口，B-MSPRENESIS轉(zhuǎn)子，PPRE密封件，PPRE定制固定齒輪，F(xiàn)DS-軸承，PPRE電噴硬件油門，PPRE定制錐形的進氣口，定制的排氣系統(tǒng)，倍cc噴油嘴，個博世賽車0燃油泵，可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器，博世賽車燃油
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今天要介紹的改裝車的車主名叫帕特里克·林格倫，他將自己的一款年出產(chǎn)的沃爾沃進行了全車大規(guī)模的改裝，下面我們來具體看一下吧！發(fā)動機寶馬的MB發(fā)動機，霍爾塞特HX渦輪增壓器，定制的分體式排氣歧管，毫米Marmander開關(guān)閥，mm的廢氣旁通閥，英寸不銹鋼下流管，英寸中冷器，盧卡斯cc噴油嘴，VAGCOP
近日，KBRMotorsport推出了一款大眾帕薩特CC的改裝車，為CC穿上了迷幻的彩色裝。這種風格被稱之為SWAT，SpecialWagonsAndTuning。排氣浪聲的享受是必然的，一套完好的排氣系統(tǒng)，賽車級別的三元催化器，mm的單排尾管，如此一來，最大馬力升至匹。該車的外觀由CoverEFX
BMWCCT這輛土耳其藍EM與前一輛M雖然都是SMGII的變速系統(tǒng)設(shè)計，不過該車所搭載的S本體就是由E上搭載的SB所進化而來，歐規(guī)特有的六喉直噴設(shè)計更可壓榨出L/hp以上的極致性能表現(xiàn)，高轉(zhuǎn)速時的延伸效率更不是一般節(jié)氣門設(shè)計的美規(guī)版本可比擬。另外搭配上全段的排氣系統(tǒng)提升及Superchips的晶片撰
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