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更新時(shí)間：2025年12月13日
有人說(shuō)汽車的外觀并不重要。但是，像法拉利那樣擁有三重排氣，也是一種不錯(cuò)的選擇。這是否屬于過(guò)度殺傷？是的，但是現(xiàn)在大多數(shù)性能車都有排氣系統(tǒng)，不過(guò)在某種程度上來(lái)講都是假的。高爾夫R的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)排氣，而本田S在三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上有三個(gè)排氣，至少數(shù)字上是這么多。 那么這就是我們?cè)谶@里改
東京汽車沙龍的表演總是有這么多的期待。很簡(jiǎn)單，太多人希望改裝世界在每年年初的時(shí)候被顛覆?！澳憧吹降淖畀偪竦能囀鞘裁?？”“下一個(gè)風(fēng)格是什么？”“改裝商沒(méi)有足夠的努力”，“這個(gè)擋板上的擋泥板不太好”-這些是你的一些問(wèn)題和經(jīng)常聽到的一些說(shuō)法。雖然年TAS可能沒(méi)有什么特別開創(chuàng)性的，但這次展會(huì)卻引起了有趣
在東京改裝展上，本田的御用改裝品牌MUGEN(無(wú)限)推出了針對(duì)本田全新跑車S的外觀套件?！ ∵@套改件主要針對(duì)車輛的外觀進(jìn)行了提升，例如前部的空力套件以及新的碳纖維擾流板，這讓車輛在高速行駛的時(shí)候更加從容和穩(wěn)定。另外發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在進(jìn)行偷輕設(shè)計(jì)的同時(shí)也對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了優(yōu)化。 在輪圈方面，無(wú)限為這款
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