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更新時間：2025年08月01日
福克斯升級輪轂求解惑~~高手+改裝車主請賜教呀~~多謝??！求教各位高手，哥們小白已經(jīng)一歲多了，各方面都不錯，但心中騷動，總想讓他再帥點。擱置很久的上大腳計劃又冒了出來，但是兄弟對改裝方面的知識相當(dāng)匱乏，懇請各位高人以及改過的朋友賜教。車況：.AT，白色，兩廂，不到兩萬公里的歷程目標(biāo)：換//R的輪轂、
等了好久的配件，終于到了。今天空下來，發(fā)個帖子，做個留念。呵呵包圍：尚酷R的前/后/側(cè)。還是覺得R的比較兇狠。避震：選擇了KW的V，的確效果不錯，不硬，比原產(chǎn)的還舒適。輪轂：BC的片鍛軋，定了天才到。剎車：AP的稍微實惠點呢。BREMBO的稍微價格高。輪胎：普利司通的RE.抓地力不錯。泄壓閥：FOR
維拉克斯長mm×寬mm×高mm的外形尺寸，看起來比同門途勝和桑塔菲要大不少，威武很多。復(fù)合結(jié)構(gòu)的前大燈造型很新穎，視覺沖擊力很強；細碎的中網(wǎng)有些轎車有些轎車的感覺。.J×的輪轂為整車大氣、動感的外形增色不少。維拉克斯搭載DOHC.升V發(fā)動機，提供達kW/rpm的最大功率以及N·m/rpm的峰值扭矩，
后鼓式剎車改為原廠碟剎后。因換寸輪轂，感覺基本看不到剎車盤了?。∩塎M加大盤。呵呵視覺效果大于實際效果！改車就是折騰！看圖吧！車有些臟，別介意！其實每次做的改裝我都有詳細的照片記錄，DC帶給我們很多快樂的記憶??！這次試發(fā)一個作業(yè)帖子不知道大家愛不愛看。也不知道版主可以給精不？如果給我點動力。我這有
.輪轂上身了，小感覺。噪音小了，操控好了，剎車更好了。一個字值。-0-:-0-:-0-:-0-:-0-:聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
咱的小森是。0自動，一直對剎車不爽，踩下去感覺來得慢，而且象剎不住的樣子，軟的很。曾經(jīng)長時間開過凱越、風(fēng)度、普拉多。0，但這里面感覺小森的剎車最沒信心。雖然我不常開飛車，平常用也夠了，但這個剎車還是不讓人放心。所以一直想改，但換寸輪圈加金B(yǎng)的方案感覺太貴，咱又不開飛車，覺得沒有必要；不換輪圈只換WR
黑卡一周年使用體會和全方位裝飾（多圖）請求加精國慶長假，除了觀看國慶大閱兵、共慶祖國六十華誕外，也沒別的安排，此時，我的愛車——帥氣的卡卡也剛滿一周年、里程數(shù)也達到了公里。閑著也是閑著，正好可以做一個簡要小結(jié)，一則可以用以作為周年紀(jì)念，二則可以同朋友們分享使用黑卡的點點滴滴。我的卡卡是GL-i.MT
提前提車一天，沒有得到節(jié)能補貼，郁悶，先給大家看看我的TT這是公里時的照片下面說一下，我的車子在公里的時候，剎車助力包漏氣（現(xiàn)象就是，車子啟動后，剎車位置有漏氣的聲音，稍微踩一點剎車就沒有聲音了），還有就是我的車子是.時尚型的，因為是自動空調(diào)，在方向盤下面有個室內(nèi)溫度傳感器（圖等我抽時間給拍一張給大
關(guān)于酷派的改裝~針對酷派的強處和弱處~關(guān)于酷派的改裝有人已經(jīng)提過多次~我今天在網(wǎng)上找了資料編輯了一下~希望大家學(xué)學(xué)~我說的有不讀的地方也請大家更正~有什么說漏了的也請大家補充~首先我把酷派的缺點一一的提出~酷派是輛好車~但什么車都有它的缺點首先就是它的動力方面~對與跑車來說.的排量不算高~但夠用但相
發(fā)在這里，留個記號，這是自己第二項改動了，頭一個作業(yè)是雙光透鏡。昨日得空，完成了擱置在倉庫將近一年的剎車和避震。不過比起別人的升級改動，我這點基本算是小菜一碟了。改造地點就在s，由于s的定位儀壞了，所以昨天改完之后也沒做四輪定位，只能日后有空就去，這幾天得掂量著行車了。現(xiàn)在竟然不給我打折了，工時+剎
本帖最后由埖茶凉ろ于--:編輯畢業(yè)回家兩個星期，終于把G弄的差不多了，家里給我買的是降級車，提回來是公里。前公里都是我姐在開，小毛病挺多的；、剎車響；、檔抖動厲害；、檔位難掛；、后視鏡高速嘯叫。我之前在網(wǎng)上也看了很多這類的問題，雖說是小問題，但由于我對車的要求還是比較高的，只能一步步的來弄了。第一步
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