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瑪莎拉蒂總裁音響改裝案例專(zhuān)題為您介紹瑪莎拉蒂總裁音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年08月01日
瑪薩拉蒂?gòu)膯?wèn)世以來(lái)一直享受著社會(huì)名流的追捧，它是意大利法拉利瑪莎拉蒂集團(tuán)內(nèi)唯一的轎車(chē)品種。也許很多人會(huì)說(shuō)自己酷愛(ài)法拉力、蘭博基尼或是布加迪威龍等，不過(guò)當(dāng)看到眼前這輛馬薩拉蒂的時(shí)候，我想任何人都會(huì)為之心動(dòng)。意大利名師給了他英俊而又帥氣的外表，溫文爾雅的不俗氣質(zhì)，唯獨(dú)缺少一副溫柔甜美的嗓音，且看車(chē)中貴族
很多車(chē)友會(huì)說(shuō)我這臺(tái)車(chē)才多少錢(qián)，要花這么多錢(qián)去改一套音響，怎么劃得來(lái)，其實(shí)改過(guò)音響的享受了的是自己本身，而非其它人，而且音響這種特殊的汽車(chē)用品共實(shí)是保值的，越發(fā)高端的器材，超保值，相信很多發(fā)燒友都很認(rèn)同這一概念！無(wú)論是轉(zhuǎn)讓給其它發(fā)燒友，或是改到下一輛車(chē)都是可以的！一套器材用個(gè)年是常有的事情！算來(lái)下比汽
自南海大瀝驅(qū)豐田霸道而來(lái)，到我順德道聲改裝我店僅有的一套意大利ATI總裁簽名限量版頂級(jí)三分頻FS.。正所謂“物以稀為貴”，我店唯一的一套三分頻總裁簽名版，店內(nèi)的每一位員工都引以為傲，更何況FS.也被列在意大利ATI品牌精髓一脈相承的極致系列內(nèi)，各方面性能更是不必多說(shuō)，在任何一個(gè)頻段都表現(xiàn)得堪稱(chēng)完美~
無(wú)數(shù)的人對(duì)高品質(zhì)的生活心生向往，高端定制，早已經(jīng)成為了高端人士熱衷的購(gòu)物方式，成為了一種時(shí)尚潮流。在這個(gè)彰顯個(gè)性的時(shí)代，唯一性代表了絕對(duì)的價(jià)值地位，而這樣的獨(dú)一無(wú)二正是每一位時(shí)尚人士最心馳神往的終極目標(biāo)。原車(chē)主機(jī)，加載美國(guó)ARC最強(qiáng)大的分頻處理器PS，前聲場(chǎng)是由HybridAudio總裁斯科特親筆簽
美國(guó)麥景圖汽車(chē)音響怎么樣，這是許多發(fā)燒友比較關(guān)注的問(wèn)題，小編介紹到，麥景圖公司可以說(shuō)是始終保持其顯赫形象的少數(shù)名牌之一。這是由弗蘭克·麥景圖和哥頓·高，兩人共同經(jīng)營(yíng)三十年所建立起來(lái)的成果，至今仍巍然屹立?！ ∶绹?guó)麥景圖汽車(chē)音響怎么樣？美國(guó)麥景圖的發(fā)展歷程如何？ 從年開(kāi)始，哥頓繼承公司總裁的位置
瑪莎拉蒂總裁第二次光臨本店。小編我今天就對(duì)這款車(chē)就不做多的介紹了，我們的總裁車(chē)主絕對(duì)是發(fā)燒中的發(fā)燒。因?yàn)檐?chē)主今天是奔著一款發(fā)燒神器,美國(guó)TRU前級(jí)音頻放大器慕名而來(lái)。小編帶大家回顧下第一次總裁車(chē)主來(lái)我們店里裝的一套裝備，前聲揚(yáng)法國(guó)勁浪KRX_后聲揚(yáng)法國(guó)勁浪PSFX_低音美國(guó)捷力W_處理器德國(guó)詩(shī)曼DS
低趴?jī)春返那澳槪瑥?qiáng)勁有力的動(dòng)力，霸氣外露的三叉戟，無(wú)數(shù)車(chē)主都被瑪莎拉蒂總裁強(qiáng)大的氣場(chǎng)吸引。不過(guò)，作為一輛多萬(wàn)的超豪華車(chē)型，原車(chē)的音響配置卻非常低?？偛玫脑?chē)只有支喇叭，紙盆和小磁鋼的設(shè)計(jì)，聲音干澀無(wú)力，完全配不上昂貴的車(chē)價(jià)。為此車(chē)主找到我們武漢歌德汽車(chē)音響改裝，來(lái)為愛(ài)車(chē)升級(jí)一套專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響。全車(chē)配
豪車(chē)不一定有好音響，即使是瑪莎拉蒂總裁版，也只是配置泡邊的紙盆喇叭，紙盆泡沫邊小磁鐵塑膠盆架構(gòu)成，這樣的喇叭不耐高溫、不防潮、容易變形，且抗震性差；小磁體磁力差，靈敏度低，推動(dòng)力不強(qiáng)；塑膠盆架容易扭歪，使用壽命短。更要命的是揚(yáng)聲器系統(tǒng)并沒(méi)有配分頻器，高頻和低頻重疊，因此瑪莎拉蒂車(chē)主覺(jué)得原車(chē)音效模糊不
本次改裝的主角是來(lái)自意大利的瑪莎拉蒂總裁，從問(wèn)世以來(lái)一直享受著社會(huì)名流的追捧，它是意大利法拉利瑪莎拉蒂集團(tuán)內(nèi)唯一的轎車(chē)品種。雖是豪車(chē)，但也有可圈可點(diǎn)的地方，其原車(chē)音響表現(xiàn)效果差強(qiáng)人意，無(wú)法享受到高品質(zhì)音樂(lè)所帶來(lái)的完美乘駕體驗(yàn)，這也是該車(chē)美中不足的地方。車(chē)主就是這么一位對(duì)生活品質(zhì)有著極高要求的人，原車(chē)
【車(chē)型原車(chē)噪音分析】車(chē)主使用這臺(tái)瑪莎拉蒂總裁的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，但是在用車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，車(chē)主發(fā)現(xiàn)原車(chē)的噪聲較為明顯。去S店檢測(cè)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。后來(lái)經(jīng)過(guò)身邊朋友的推薦，車(chē)主來(lái)到天津黑桃K汽車(chē)音響聯(lián)盟，給汽車(chē)做了隔音處理工作。改裝車(chē)型—瑪莎拉蒂總裁隔音施工即將開(kāi)始【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】因?yàn)橹安](méi)
Quattroporte總裁轎車(chē)是瑪莎拉蒂百年傳奇故事中的一個(gè)里程碑。將風(fēng)馳電掣的速度、寬敞舒適的空間、令人驚艷的意式魅力匯于一身，讓人看見(jiàn)、感受和聆聽(tīng)瑪莎拉蒂的運(yùn)動(dòng)精髓。作為一款家喻戶(hù)曉的豪車(chē)品牌，車(chē)主購(gòu)車(chē)的品味毋庸置疑，原車(chē)總有個(gè)音響單元，用的是哈曼的品牌音響，然而車(chē)主平時(shí)聽(tīng)的都是一些流行音樂(lè)和
瑪莎拉蒂總裁畢竟是豪華的高檔車(chē)，原車(chē)的音響系統(tǒng)配置十分豐富，滿(mǎn)足最基本的聽(tīng)音需求沒(méi)有任何問(wèn)題。但原車(chē)搭配的聲場(chǎng)喇叭做工和用料也不是特別理想，從而導(dǎo)致音樂(lè)的立體感不是特別強(qiáng)，與其高端豪華車(chē)的定位不符，也因此滿(mǎn)足不了車(chē)主對(duì)音樂(lè)品質(zhì)的要求，所以車(chē)主來(lái)到威海志遠(yuǎn)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響進(jìn)行改裝升級(jí)，之所以選擇威海志遠(yuǎn)專(zhuān)
瑪莎拉蒂總裁是意大利汽車(chē)制造上瑪莎拉蒂推出的一款高性能豪華轎車(chē)，到目前為止，該款車(chē)型已經(jīng)經(jīng)過(guò)了六代的更新升級(jí)，它將跑車(chē)的性能與豪華轎車(chē)的舒適性做了有效的結(jié)合，讓整車(chē)顯得優(yōu)雅大氣。汽車(chē)內(nèi)室做工奢華、配置豐富，可以為車(chē)主帶來(lái)非常理想的用車(chē)體驗(yàn)。改裝車(chē)型—瑪莎拉蒂總裁使用的音響器材亮相原車(chē)?yán)却盆F很小【原
在此次芬朗HI-FI產(chǎn)品PK賽中，改裝了不少HI-FI級(jí)汽車(chē)音響系統(tǒng)，下面分享一套芬朗大總裁的改裝案例。改裝配置單前聲場(chǎng)：丹麥.芬朗UT-.功放：丹麥.芬朗UT-（臺(tái)）超低音功放：丹麥.芬朗AL.超低音：丹麥.芬朗SP-A線材：發(fā)燒保真線材工藝：A柱倒模+尾箱倒?！依蔝T-.大總裁系列芬朗UT-
新皇冠臉部鍍絡(luò)進(jìn)氣口，引擎整體向上隆起，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，霸氣的外觀，讓車(chē)主一見(jiàn)鐘情。動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓。超車(chē)不用猶豫，想超就超?？粗羞@款車(chē)也是看著比較耐躁，空間不錯(cuò)，家用首選。唯獨(dú)跑長(zhǎng)途它的音響讓人很無(wú)語(yǔ)，開(kāi)大聲音破音，開(kāi)小有沒(méi)有感覺(jué)，在車(chē)上的時(shí)間還是比較長(zhǎng)的。最后想了想還是覺(jué)得有必要進(jìn)
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