奔馳C級(jí)避震改裝案例專題為您介紹奔馳C級(jí)避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年07月31日
梅賽德斯奔馳C級(jí)車現(xiàn)在不僅僅是一輛汽車,它是一個(gè)完整的汽車制造商和一個(gè)標(biāo)志。最新一代是W,這款機(jī)器憑借其大范圍的廣泛應(yīng)用,可以預(yù)測(cè)到其受歡迎的程度,其中包括四輪驅(qū)動(dòng)MATIC變體,以及BILSTEIN剛剛推出專門開(kāi)發(fā)的阻尼器系列的型號(hào)。B,B和那些要求底盤最終版本的B?! ILSTEIN頗受歡
梅賽德斯-奔馳CLKGTR仍然是有史以來(lái)梅賽德斯-奔馳總裝線上出品的最酷的汽車之一。那么,怎么成為一個(gè)更酷的CLKGTR?來(lái)一套漂亮的黑色緞HRE輪轂怎么樣?這些HREP的緞黑色完美匹配汽車的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),同時(shí)也增加了汽車本身的風(fēng)格?! ∶焚惖滤?奔馳CLKGTR由無(wú)限制.升V發(fā)動(dòng)機(jī)提供hp,扭矩為
作為奔馳C級(jí)中的王者,AMGC有著讓所有W車主們都向往的風(fēng)范,不論是動(dòng)力還是性能都為人所追捧。這輛酒紅色的C級(jí)為了向C致敬,換裝C前杠的同時(shí),不僅選擇了氣動(dòng)避震來(lái)降低姿態(tài),同時(shí)選擇來(lái)自Incurve的三片鍛造輪轂使整體造型更加優(yōu)美。下面我們就一起來(lái)看一下吧。改裝項(xiàng)目清單(詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì))I
盡管去年年底推出了W代梅賽德斯-奔馳AMGC,即將離任的CAMG跑車的生產(chǎn)仍在進(jìn)行。新的C轎跑車透露,這將肯定有一個(gè)艱難的時(shí)間。多虧了一套從Vorsteiner售后市場(chǎng)車輪,使這個(gè)特殊的CAMG雙門轎跑車來(lái)勢(shì)洶洶。 它們用碳石墨完成了這款VFF車輪。車輪的光澤與啞光的黑色漆面結(jié)合確保德國(guó)跑車能
搭載.升V發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳CAMG,原廠最大功率便已高達(dá)馬力。再經(jīng)過(guò)加裝美國(guó)WeistecEngineering出品的機(jī)械增壓套件之后,最大功率飆升至馬力?! ⊥庥^使用非常激進(jìn)、競(jìng)技風(fēng)格的空氣動(dòng)力學(xué)套件。包括碳纖維前唇、GT后擾流板和后裙。后擾流板固定在牌照架兩邊,看來(lái)牌照要么另?yè)袼?,要么就只能?/p>
IndenDesign先為M.BenzCAMGLine換上啞光鐵灰的車色,營(yíng)造出少見(jiàn)的神秘感,搭配寸五輻雙肋鋁圈,以及DunlopSportMaxx/R輪胎,另外改裝可降低車高mm的避震器,再配上藍(lán)色剎車卡鉗,襯托出C-Class強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)性格。從后保桿兩側(cè)的開(kāi)孔就知道是AMGLine式樣,分流器也
純粹的駕駛樂(lè)趣和舒適性來(lái)自一個(gè)按鈕。新KWDDCECU避震套件用于梅賽德斯-奔馳CAMG黑色系列。AMG駕駛者可以直觀地適應(yīng)與KWDDC應(yīng)用程序相結(jié)合的特點(diǎn),阻尼器帶有可選可用的無(wú)線模塊。它可以通過(guò)iPhone,iPad或iPodtouch進(jìn)行調(diào)整,甚至可以通過(guò)電子郵件共享。如果沒(méi)有Androi
停滯就意味著后退,因此在BRABUS工程師和設(shè)計(jì)師都在不知疲倦地工作,開(kāi)發(fā)新的梅賽德斯-奔馳汽車定制改裝套件。以下為新的C級(jí)車型即將完成的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或AVANTGARDE或EXCLUSIVE包的裝配生產(chǎn)線的動(dòng)感和優(yōu)雅的空氣動(dòng)力增強(qiáng)程序。另外,BRABUS現(xiàn)在也提供為所有當(dāng)前的C車型進(jìn)行引擎優(yōu)化。B
這部由改裝品牌ModeCarbon所操刀完成的紅色涂裝奔馳CAMGEdition,加裝碳纖維前下巴、后下擾流板與后上擾流小鴨尾翼等部品,配上Edition專屬的開(kāi)孔式引擎蓋,另外換裝KWV高低軟硬可調(diào)式避震器組將車身降低,沿用Edition原廠鍛造輪圈,讓這部四們高性能房車顯得殺氣騰騰。
梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車W配備了完美的形狀和永恒漂亮的開(kāi)局輪輞從“家族的光輪輞”。,×英寸,/-鄧洛普輪胎在前軸和×英寸,/-的在后軸。在這里,對(duì)于顏色選擇了高光澤的銀(也可選擇SatinBlack)。這個(gè)夢(mèng)想組合售價(jià)達(dá)x.xxx歐元。 車輛配備了KWInox公司線變的-避震。經(jīng)過(guò)安全測(cè)試,可調(diào)
通過(guò)使用鋁混合車身,新C級(jí)轎車(W)的重量相比前作降低。憑借其懸掛產(chǎn)品,Eibach強(qiáng)調(diào)這個(gè)概念,并提供更多的動(dòng)力。Pro-Kit性能彈簧略有降低C-Class的重心中心,從而得到一個(gè)更加動(dòng)感的外觀和靈活的操控。
剛在臺(tái)灣發(fā)表、M.Benz全新C-ClassW,身為M.Benz專門改裝品牌的Brabus,當(dāng)然搶在第一步推出其升級(jí)套件,夠快了吧! Brabus為線條優(yōu)美W換上有如「咬牙切齒」般的前保桿、與尾飾管完美契合的后下分流器,以及可修飾車尾線條的鴨尾;至于底盤部分,不僅提供可降低車高的Bilstein避
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