CR-V新款造型時尚動感,線條流暢,圓潤中而不失運動,網(wǎng)友評價“本田的新造型加入了歐美元素,更加銳利的設(shè)計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。拆開門板,新款CRV同樣延續(xù)之前的隔音不足,只有一層簡單的防水紙原車喇叭同樣不給力,做工簡陋相對于B級車來說,這樣的喇叭配置是很坑die的我們來看看即將要換上的以色
對生活有一定追求的人他的生活才不會枯燥無味,無論是對事還是對物在不斷追求更完美的過程之中,讓他們的生活也因此而變得豐富多彩起來。有的人甚至已經(jīng)不只是在追求這個最終的結(jié)果了,而是在享受在這個追求的過程。就像旅行一樣,我們要的不只是達到最終的目的地,還有它沿途帶給我們的樂趣。改裝主角即將登場本田CRV作
對生活有一定追求的人他的生活才不會枯燥無味,無論是對事還是對物在不斷追求更完美的過程之中,讓他們的生活也因此而變得豐富多彩起來。有的人甚至已經(jīng)不只是在追求這個最終的結(jié)果了,而是在享受在這個追求的過程。就像旅行一樣,我們要的不只是達到最終的目的地,還有它沿途帶給我們的樂趣。改裝主角即將登場本田CRV作
由于車身高的原因,CRV風阻較大,導(dǎo)致它高速行駛時風噪大,而且胎噪也非常明顯,噪音問題絕對是對它舒適性的一種挑戰(zhàn),分分鐘讓幾萬的車降到萬左右汽車的級別。唯有隔音升級,才能彌補這一缺憾。下面我們來分享一下CRV的全車大能隔音升級工程。施工材料:大能藍金剛、超級溫莎、吸音王和低頻王。車門鈑金薄而且原廠留
本田CRV內(nèi)斂而沉穩(wěn),沒有鮮明的個性,但這并不影響它成為眾多年輕人士的首選,出色的性能讓它一直受人喜愛。但是越野型車的噪音太大一直都個問題,如何有效的降低整車噪音,提高舒適性,唯有做全車隔音。車主是位年輕人士,此次來動聽音符做本田CRV的全車隔音,并且更換四門喇叭提升音響效果。改裝配置前門喇叭:德國
潛入高科技汽車隔音世界?。?!D&J環(huán)保汽車隔音套系經(jīng)過了嚴謹技術(shù)測試,以精湛的技藝重新詮釋了環(huán)保、安全、實在的全新隔音理念!該系配備材料丁基膠制成,透氣性、熱不變性、吸收性、低溫性、耐久性、穩(wěn)定性,充分展現(xiàn)了常州道聲在改裝領(lǐng)域的專業(yè)態(tài)度。隔音工程應(yīng)該具備規(guī)范的流程和嚴謹?shù)牟僮鳌\噧?nèi)設(shè)施的拆裝
杭州動聽音符-本田CRV全車隔音降噪車主剛提車不久,這次主要是對愛車進行隔音降噪的處理,一方面讓車子在駕駛過程中更加的安靜,另一方面可以讓強化鈑金,防止扭曲變形,延緩老化。具體隔音方案:第一層:大能藍金剛止振第二層:大能吸音王隔音部位:引擎蓋,底盤,四門,前后翼子板,尾箱,尾箱蓋先來看下底盤部位第一
本田CRV汽車音響改裝配置:音源:原車主機前門喇叭:以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭套后門喇叭:雷貝琴RCXA同軸喇叭套功放:美國BOSS功放臺超低音單元:先鋒低音只車門隔音:車德爾頂級門隔音車門隔音之后,安裝前門以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭:車門隔音采用車德爾頂級汽車隔音材料,日系車型的車門鈑金相對于
只有好車才能改裝音響嗎?只有幾十萬上百萬的汽車才需要音響改裝嗎?——顯然不是,只要對音響有要求,不管是什么車型,都需要音響改裝;汽車音響改裝是一個很個性化的行為,只要有想法對音質(zhì)有要求,就可以改裝音響。改裝配置:前后場:德國喜力士BC(安裝在前門板的套裝喇叭)后聲場:德國喜力士BX(安裝在后門板的一
無論什么車型,新車或舊車,或多或少都存在著車輛噪音的問題,車內(nèi)噪音的高低目前已經(jīng)成為評判好車的重要指數(shù),做好隔音,不僅是對乘坐的舒適性,坐駕的檔次的提高,同時也能改善因車內(nèi)噪音對身體產(chǎn)生的疲勞與不適感,所以對生活品質(zhì)有要求的車主朋友,選擇做隔音成為了必做的升級項目。此次準備改裝的這臺CRV主要是針對
本田CRV在國內(nèi)緊湊級SUV市場長期保持銷冠寶座,其品質(zhì)與品牌都都得到了廣大消費者的信賴與認可。但是也有不少的車主們吐槽,CRV的原車隔音和音響效果都不盡人意。今天來到武漢歌德的這位CRV車主,平日用車時間較長,開累了喜歡聽音樂放松,因此對車內(nèi)的舒適度和音響效果都有較高的需求。不過,,原車隔音和音響
車主平時喜歡上網(wǎng),無意中就看到了我們汕頭星悅的汽車改裝視頻,對星悅的改裝視頻非常感興趣,經(jīng)過了解便主動聯(lián)系了我們。車主需升級的是一輛本田CRV,它的原車音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)一般,對于車主來說已經(jīng)不夠聽,由于不是新車,噪聲的這個問題也日漸明顯。詢價之后,決定做四門隔音外加音響全面升級。本田CRV原車喇叭單
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