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瑪莎拉蒂避震改裝案例專題為您介紹瑪莎拉蒂避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車(chē)身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年08月01日
原廠車(chē)主調(diào)整鈕原廠車(chē)主避震器開(kāi)始動(dòng)工!!!DGR避震器DGR調(diào)整鈕完成!!欣賞瑪莎拉蒂總裁美麗的英姿LOGO上方的橘色托盤(pán)，就是高低可調(diào)的部分安裝此款DGR避震器后可以發(fā)揮很好的吸震作用完全不會(huì)覺(jué)得死硬也不會(huì)覺(jué)得不舒適在高速行駛下也不會(huì)讓人有飄的Feel哦??！
對(duì)于那些想要Levante更多特色的車(chē)主，Novitec的改裝師們通過(guò)一些有品味的改裝來(lái)實(shí)現(xiàn)。在性能方面，該公司為V柴油機(jī)和V汽油機(jī)提供N-Tronic發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)。最新的Novitec能夠以,rpm的速度擠出柴油機(jī)PS（kW）和Nm（lb-ft）的動(dòng)力，從而在.秒內(nèi)達(dá)到km/h（mph）?！ ≡?/p>
意大利跑車(chē)制造商瑪莎拉蒂為慶祝其年的誕辰，去年推出的瑪莎拉蒂Ghibli是其最新的車(chē)型之一。是瑪莎拉蒂首款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生hp和N.M.的輸出的扭矩。HSMotorsport與來(lái)自德國(guó)的JMSFahrzeugteile合作伙伴現(xiàn)已推出了瑪莎拉蒂最新款跑車(chē)的全新改裝套件。該外包裝包括前唇，側(cè)裙和兩個(gè)
作為最精簡(jiǎn)的背部和鐵桿敞篷的蘭博基尼Gallardo有史以來(lái)生產(chǎn)的LP-Spyder的Performante是一個(gè)絕對(duì)的野獸?；赟uperleggera的硬頂，GallardoSpyder的性能重量比標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)輕，同時(shí)也裝飾著新的車(chē)身和空氣動(dòng)力學(xué)輔助。與大多數(shù)限量版的蘭博基尼車(chē)型一樣，Perf
NicheChinese改裝商ASPEC剛剛為流行的瑪莎拉蒂Ghibli推出了其激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)bodykit改裝套件。有了這樣的經(jīng)驗(yàn)調(diào)整其性能為導(dǎo)向的汽車(chē)建立一個(gè)歐洲版馬力的大眾高爾夫R，ASPEC保證他們的經(jīng)驗(yàn)在創(chuàng)造Ghibli的組件時(shí)沒(méi)有被浪費(fèi)?！ ∵@個(gè)改裝套件名曰PPM包，它包括各種醒目
HREWheels改裝TechArtTurboS版Spyder
XCELSUSAUDIO瑞典卓美，由來(lái)自瑞典的DawidKoniarski（大家稱他為瑞典大衛(wèi)）成立。此前，他于年創(chuàng)建了在汽車(chē)音響界聲名顯赫、發(fā)燒型車(chē)主廣為稱道的瑞典DLS，并一直擔(dān)任總裁和首席工程師。年，成立XCELSUSAUDIO瑞典卓美，DawidKoniarski擔(dān)任總裁和首席工程師，D
車(chē)型:瑪莎拉蒂-Ghibli.0TS程序:英國(guó)ATA-Tuning原車(chē)參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm英國(guó)ATA-Tuning程序，一對(duì)一定制版程序優(yōu)化！
豐田霸道，一聽(tīng)這名字就知道這是一位“霸道總裁”，大氣動(dòng)感的外形加上強(qiáng)勁有力的動(dòng)力，使其受到廣大車(chē)友們的青睞。但是，音響作為豐田霸道的輔助性系統(tǒng)，并不像它的名字一般霸氣，播放出來(lái)的音樂(lè)也是毫無(wú)質(zhì)感而言。為了讓這位“霸道總裁”更加完美，車(chē)主來(lái)到了新疆金世坤。豐田霸道來(lái)到新疆金世坤
車(chē)型:馬薩拉蒂-總裁.0T程序:英國(guó)ATA-Tuning原車(chē)參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國(guó)ATA-Tuning中國(guó)總代理英國(guó)ATA-Tuning程序，一對(duì)一定制版優(yōu)化程序。
車(chē)型:MASERATIQuattroporte.0T（kw）程序:英國(guó)ATA-Tuning原車(chē)參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國(guó)ATA-Tuning中國(guó)總代理
改裝師就像一個(gè)藝術(shù)家，能把臺(tái)好的車(chē)改裝成藝術(shù)家出色的作品是藝術(shù)家值得非常驕傲的，這款車(chē)就是藝術(shù)家非常杰出的作品，改裝的輪轂是HRE美國(guó)的一款世界頂級(jí)輪轂，一個(gè)專門(mén)為頂級(jí)跑車(chē)和豪車(chē)制作輪轂，有汽車(chē)后市場(chǎng)奢侈品的說(shuō)法，磨沙黑的輪轂和紅色的車(chē)身非常的匹配，組‘Y’型設(shè)計(jì)看似廋弱無(wú)力的感覺(jué)，但是HRE輪轂廠
瑪莎拉蒂全新Ghibli是一款用來(lái)與寶馬系、奔馳E級(jí)等德系中級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型，相應(yīng)的其旅行版也以這些車(chē)型的旅行版本為目標(biāo)對(duì)手。從設(shè)計(jì)來(lái)看，Ghibli繼承了瑪莎拉蒂轎車(chē)運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相對(duì)更緊湊的車(chē)身、很有特點(diǎn)的雙腰線讓它看上去比總裁更為動(dòng)感，而旅行版同樣也將延續(xù)這樣的風(fēng)格。而按照常理，在C柱之前，
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