路虎ECU升級案例專題為您介紹路虎刷ECU的相關(guān)圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:ECU升級、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時間:2025年07月31日
看到RangeRoverSport路虎攬勝運動版將其誤認(rèn)為是基本RangeRover攬勝車型而追加的運動版本,尤其是大型長條狀的水箱護(hù)罩及方正的頭燈與鈑件,更是如出一轍。其實不然,從尺寸來看,攬勝運動版較攬勝整個車身顯得更加緊湊,在彎中的動態(tài)靈活性也更高。路虎攬勝運動版外形簡潔硬朗,大氣的線條將車身
這款路虎攬勝行政版車尾的動感毫不遜色于車頭,加大傾斜角度后,攬勝運動版總讓人感覺有一股永遠(yuǎn)用不完的力量,LED日間行車燈以手工打造的不銹鋼格柵、更寬的擋泥板,前保險杠、側(cè)裙套件、以及重新設(shè)計的后保險杠等相關(guān)車身結(jié)構(gòu)件。大燈和尾燈后板采用高光黑色材質(zhì),而前端進(jìn)氣格柵鑲邊則采用納爾維克黑色表明。內(nèi)飾上,
發(fā)現(xiàn)的前面板設(shè)計比發(fā)現(xiàn)在豪華感上有了很大進(jìn)步,發(fā)現(xiàn)的內(nèi)飾里的深色塑料件太多,顯然不會給人太多的豪華感。整個儀表盤簡單到了可愛的地步,字體很大,相互間也很緊密,不過讀數(shù)卻沒有凌亂的感覺。更多的車輛信息,比如油耗、汽油表和水溫都被布置在了行車電腦顯示屏中科技感十足。晚上車尚改應(yīng)邀去給這臺發(fā)現(xiàn)刷ECU提升
外觀通過中網(wǎng),方形排氣口,輪轂大小等細(xì)節(jié)地方就可以區(qū)分開來。對于一款有概念車的“前科”車型更多的印象是時尚動感,設(shè)計超前,其實這樣漂亮的外觀也和它扁平的車身有關(guān),因為這樣看上去更像一臺跑車。內(nèi)飾上,傳承著攬勝的奢華氣質(zhì)、卓越品質(zhì)與完美細(xì)節(jié)。精致真皮、金屬質(zhì)感、實木面板和創(chuàng)新環(huán)保材料令乘客放松,長途乘
新款路虎極光在廣州車展期間上市,售價.-.萬元。新款極光的最大亮點在于動力系統(tǒng)方面的升級,首次引入的擋自動變速器頗具技術(shù)含量。盡管路虎在不斷改進(jìn)產(chǎn)品,但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價值與精益設(shè)計完美的結(jié)合。路虎極光這款車在各個方面也都挺好,很過關(guān),就是在起步的有點肉,感覺有點欠缺,今天車尚改工程師
一切完成后,等待汽車自檢完畢就能著車試車了,試車過程加速響應(yīng)更直接,推背感明顯,換擋也變得比以前順暢,低扭加速也更加有力!最后看一下神行者.TDI刷ECU升級后的提升數(shù)據(jù):原車功率KW/P,扭矩Nm;ECU升級后動力提升:KW/P,扭矩提升NM;峰值扭矩達(dá)到Nm。
試車的感覺只能用“猛獸”來進(jìn)行形容,動力澎湃,富有沖勁,油門反應(yīng)速度快,隨之而來的是強(qiáng)烈推背感。頓挫感降低換擋更加平順,排氣管的聲音也更加低沉我們了解一下這款路虎攬勝.0T刷ECU后的動力提升數(shù)據(jù):原車動力:KW/P;升級后提升:KW/P原車扭矩:Nm升級完以后提升:Nm;峰值扭矩:Nm
攬勝極光是一款直接從概念車直接量產(chǎn)的車型,張揚的外觀,融合了時尚和運動的元素,標(biāo)志性的蜂巢式兩格格柵和細(xì)長大燈塑造極光大膽霸氣的水平線條,無不宣告著其純正的攬勝血統(tǒng);而逐漸上揚的車身腰線、硬朗風(fēng)范的車肩設(shè)計、黑色立柱配合快速下降的車頂線條,又顛覆了想象的時尚設(shè)計,成為極致創(chuàng)新時尚的化身。毫不夸張的說
SCTXECU撰寫FoucsSTMKIII--三代目FoucsST這次可說是走出自己的路,廢除二代目所使用的橫置五缸渦輪增壓本體,改采獲獎無數(shù)由Ford自家研發(fā)的EcoBoost發(fā)動機(jī),.0L四缸渦輪發(fā)動機(jī)在缸內(nèi)直噴及可變正時的輔助下,原廠就能擁有hp/.kgm的亮眼表現(xiàn),更是直接超越排氣量較大
路虎品牌近年來在國內(nèi)的銷量逐步提高,已經(jīng)成為了高檔越野車的代名詞之一。其旗下車型路虎發(fā)現(xiàn)的外觀造型更是充滿著男人味道,高大威猛,很有力量感與征服感,在表達(dá)自身氣質(zhì)的同時沒有咄咄逼人的感覺。發(fā)現(xiàn)換裝先進(jìn)的雙渦輪序列雙模式增壓系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)原車功率KW,最大馬力匹。峰值扭矩為牛米。動力不錯,但發(fā)現(xiàn)要面對的是
路虎品牌近年來在國內(nèi)的銷量逐步提高,已經(jīng)成為了高檔越野車的代名詞之一。其旗下車型路虎發(fā)現(xiàn)的外觀造型更是充滿著男人味道,高大威猛,很有力量感與征服感,在表達(dá)自身氣質(zhì)的同時沒有咄咄逼人的感覺。下面我們就讓艾森林經(jīng)理帶您一起來了解一下路虎發(fā)現(xiàn)升級艾森ECU的全過程。代號發(fā)現(xiàn)者,硬朗的線條,粗暴的動力,都完
卡恩設(shè)計推出第二代路虎攬勝運動版,針對第一代路虎攬勝運動模式做了改善,供大家欣賞。全新攬勝運動版.0SDVRS擁有.0升渦輪增壓V-柴油發(fā)動機(jī),新的ECU軟件,輸出功率從馬力一路攀升至馬力。軍灰色攬勝運動RS足足有十件拱寬車身套件,并采用了新的.×RS前輪轂和.0×內(nèi)凹式后輪轂。車身同色的進(jìn)氣格柵,
日前,編輯獲得了一組攬勝極光的改裝組圖,本次改裝主要是針對外形加入了一個寬體套件,使得極光看起來更加大氣上檔次,同時也對動力進(jìn)行了升級?! 】梢钥吹?,攬勝極光的加入了一個全新的前擾流板和側(cè)裙,同時對尾部也進(jìn)行了加大設(shè)計。同時還加入了一個高性能排氣系統(tǒng),運動空氣過濾器和優(yōu)化的ECU,得益于這樣的動
GMT+8, 2025-7-31 21:17 , Processed in 0.252160 second(s), 10 queries .