古代帝皇將相愛馬,因馬是男人的坐騎,靠這一騎良駒馳騁沙場,攻城略地。現(xiàn)代男人愛車猶如愛馬,車依然是男人的坐騎,男人需要一部愛車為自己的打拼人生開荒拓路。男人要有夢想,有夢想的人生才會更加美麗。男人的一輩子就在為這一個個夢想的實現(xiàn)而奮斗不止,從而也造就了絢爛的人生。一直都覺得,給車子做隔音是一個很重要
車主是一次偶然路過到我們店了解隔音材料的,想要為愛車做一次兩門隔音,看過我們的汽車音響改裝案例決定對我們拋下信任的橄欖枝,正好施工期間看到軒逸的安裝完畢正在試聽,感覺效果還不錯,就詢問自己的愛車是否也能安裝這套喇叭?回答是肯定的,車主在我們的試音間又試聽了一遍,覺得性價比非常高,催促我們也為其愛車安
徐州好聲音汽車音響改裝成立年月,經(jīng)營面積平米。主營汽車音響改裝,汽車隔音工程,徐州好聲音非常干凈整潔管理有序,徐州好聲音汽車音響無論從店面的裝修及產(chǎn)品的搭配技術(shù)都有一定的經(jīng)驗。店內(nèi)有專業(yè)的試音間,徐州好聲音技術(shù)團隊都是廣東師傅,有著專注汽車音響改裝工程理念,有近余年的汽車音響改裝的經(jīng)歷。一直潛心致力
吉利作為國產(chǎn)車的主力軍,這款帝豪作為其主力產(chǎn)品,在市面上的整體銷量還算是不錯的!在路上能見到的他的機遇還是蠻大的!要做隔音的這輛車是已經(jīng)開了三年的車,外觀看起來保養(yǎng)的還不錯,已經(jīng)是三年的車了,完全看不出來,跑了萬多公里,經(jīng)常日行千里的主,以前也沒有感覺隔音效果怎么樣,在開過更多其它的車以后,發(fā)現(xiàn)這車
帝豪EC是吉利控股集團旗下一款外形時尚、漂亮、穩(wěn)重、大氣,車內(nèi)空間寬大,是很不錯的一款,但在音響方面就是個欠缺了。這位帝豪ec的車主談不上是發(fā)燒友,只是對音樂一定的鑒賞能力,有一次在朋友的車上聽了改裝的音響后,被其結(jié)實有力的聲音深深吸引,頓覺自己車的音響實在是不堪入耳,而且自己工作也是忙忙碌碌,
帝豪EC外形穩(wěn)重大氣,同時又不乏時尚動感。三條標(biāo)志性的線條勾勒出既運動又穩(wěn)定且整體感很強的車身,從頭到尾都帶著鮮明的主題,張弛有度的和諧。原車門,只有一層薄薄的塑料膜,只為防水防塵,根本沒有考慮隔音部分。外層沙板相對歐美系車型顯得十分脆弱,遇到小碰撞極易造成凹坑。車門隔音分兩層處理:首先在車門鋼板內(nèi)
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帝豪EC外形穩(wěn)重大氣,同時又不乏時尚動感。三條標(biāo)志性的線條勾勒出既運動又穩(wěn)定且整體感很強的車身,從頭到尾都帶著鮮明的主題,張弛有度的和諧。原車門,只有一層薄薄的塑料膜,只為防水防塵,根本沒有考慮隔音部分。外層沙板相對歐美系車型顯得十分脆弱,遇到小碰撞極易造成凹坑。車門隔音分兩層處理:首先在車門鋼板內(nèi)
帝豪EC外形穩(wěn)重大氣,同時又不乏時尚動感。三條標(biāo)志性的線條勾勒出既運動又穩(wěn)定且整體感很強的車身,從頭到尾都帶著鮮明的主題,張弛有度的和諧。原車門,只有一層薄薄的塑料膜,只為防水防塵,根本沒有考慮隔音部分。外層沙板相對歐美系車型顯得十分脆弱,遇到小碰撞極易造成凹坑。車門隔音分兩層處理:首先在車門鋼板內(nèi)
標(biāo)簽:佛山汽車音響途歌汽車影音吉利帝豪EC-RV音響改裝法國勁浪卡萊汽車音響捷力低音寧靜隔音【吉利帝豪EC-RV】音響改裝配置前聲場:法國勁浪套裝喇叭功放:卡萊四聲道功放低音:捷力寸超低音隔音:前門雙層寧靜隔音用隔音材料能很輕松把車門密封好。因為隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細(xì)致縫隙中,且能夠把鐵板上
車主是四川廣安的,早就想對自己的愛車做全車隔音了,苦于一直糾結(jié)到何處做,經(jīng)朋友介紹,找到我們渝大昌汽車影音,一大早,專程從四川廣安趕過來改裝。
前后車輪翼子板和尾箱輪轂位、尾箱蓋必拓隔音產(chǎn)品材料:丁基橡膠環(huán)保隔音材料材料品牌:必拓(前后輪翼子板和尾箱輪轂,以及尾箱蓋隔音)作用:強化車體剛性結(jié)構(gòu)和抑制車體震動的噪音一、項目介紹:前后輪弧及翼子板和尾箱輪轂減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金
出于對原車音響和噪音的不滿,車主從四川遂寧專程來到渝大昌汽車影音,對汽車音響改裝、汽車全車隔音。施工開始了?。?!首先是全車隔音工程。全車隔音部位包括:四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤、尾箱這六個部位。做完全車隔音工程之后,可以大幅度降低車內(nèi)的路噪、風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動機噪音、以及外界其他噪音的傳入
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