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寶來動力改裝案例專題為您介紹寶來動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年07月31日
[url=]寶來汽車音響改裝配置：音源：原車主機前門喇叭：以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭摩雷聽寶喇叭簡介：摩雷聽寶套裝系列是以競爭性的價位，符合高性能的一款產(chǎn)品，它采用摩雷獨特的創(chuàng)新技術，是目前同等類型能給汽車音響愛好者提供最佳性能的產(chǎn)品。。聽寶中低音采用獨特的全新高強度粉磁，能增加磁通量。承受更大功
車，只要看到它就會讓人產(chǎn)生一種忍不住要駕駛它的沖動和渴望。大眾寶來借其沉穩(wěn)大方的外形、卓越的安全和舒適性能、優(yōu)異的德國制造品質(zhì)，深受當今社會中堅者的喜愛。稍微有不足之處的是車輛在加速時噪音特別明顯，尤其是急加速的時候，發(fā)動機噪音的機械噪音大到會影響車廂內(nèi)人員正常交談，很多車主認為做隔音的很麻煩，拆車
大眾寶來原曾經(jīng)是市場上‘最受歡迎車型’，它的外形和性能受到大家的追捧！今天的主角就是【大眾寶來】，車主準備為愛車升級汽車音響，試聽后車主選擇雷貝琴EX經(jīng)典款兩分頻揚聲器，加上雷貝琴RA四聲道功放和雷貝琴P十二寸低音，有圖有真相，一起來看看音響改裝詳細過程吧??！大眾寶來音響改裝配置單：前聲場：雷貝琴E
今日安裝的是來自大眾旗下的寶來汽車，說實話這款車原車的動力性能還是不錯的，對于.L的車子來說已經(jīng)不算肉了，今日安裝的就是領先公司的ECUCHIPTUNING外掛電腦，主要正對原車性能優(yōu)化，提升馬力和降低油耗的產(chǎn)品。打開發(fā)動機艙，還是經(jīng)典的大眾機艙布局，空濾在后面。根據(jù)廠家的安裝示意圖找出所需要安裝的
寶來：強勁的動力使寶來具備了跑車的速度感，特別是.T發(fā)動機可輕松地在秒鐘之內(nèi)完成零到百公里的提速，最高車速可達到km/h，整個加速過程酣暢淋漓Km/h等速油耗為.L/km，排放達歐標準。老寶來原車大燈配置：老寶來全系為H鹵素大燈作為前照明光源，冷膠密封。鹵素燈昏暗的燈光是很難滿足車友夜晚行車需求，在
各位是否還記得約一年前，這輛VWBora.T因發(fā)生發(fā)動機鎖壓造成無法計測的遺憾，而這件事讓改裝店家耿耿于懷，這次不僅解決渦輪壓力過大的鎖壓問題，也換裝混種渦輪機、重新調(diào)校進排氣系統(tǒng)等，以創(chuàng)造出極佳尾速的PowerBand。VWBoraGTI改裝明細⊙JE發(fā)動機腹內(nèi)強化套件⊙三菱TD0(L)混種渦
在大眾系列的車型中，殺出了一匹黑馬——新寶來，不論是在配置或是在外觀等各方面都更勝老款寶來一籌。不過，拿它們的缺點相比較；新款寶來發(fā)動機的噪音還是比較大的，特別是啟動時要等一分鐘才好些，發(fā)動機室里，沒有隔音棉，發(fā)動機底部也沒有防護底板，路面的小沙石打在底盤的聲音很明顯，車子的隔音效果一般。這些問題是
「渦輪」...在節(jié)能議題持續(xù)發(fā)燒下，已成為發(fā)動機的「標準配備」，無疑也提高了改裝樂趣。VWBora.T是發(fā)動機Downsize潮流之前的產(chǎn)物，相較之下，改裝限制比現(xiàn)今車款降低許多，改裝店家在接受車主的需求之后，決定將發(fā)動機內(nèi)部大幅度強化再配上HKSGTS渦輪機，獲得hp最大馬力。
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:recura,版權歸作者以及愛卡汽車所有。繼上次自己動手換燈罩后，覺得動手做些活挺有意思的見連接但是一直沒嘗試氙氣燈還是有點不得勁，前段時間有位車友出舊車燈，就心癢癢的于是買了，然后就上淘寶買了精工市光透鏡、線組、雪弗萊燈等準備弄點手工活玩玩，為什么選精工市光呢，
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:yhy,版權歸作者以及愛卡汽車所有。上次在壇子里收了個二手排氣，東西塊，運費花了，在這兒鄙視一下漢龍誠信物流。管子拿回來又把碼損的地方補了一下，又花了米！安裝是找了個小店，居然要了我米，唉！都搶錢??！我開始不知道原裝排氣不好拆拆，只能切了拿下來，如果要換原裝的兄弟
話說我的老高已經(jīng)邁入年的門檻，再怎么的德國范兒，歐洲經(jīng)典，也總有看膩的時候。也該做點什么改裝了吧？“七年之癢”，是有那么個道理，七年下來美女也該變黃臉婆了，怎么著也得投點錢拉拉皮吧。該改的也差不多了，我崇尚的是實用性改裝，什么GTI，排氣缸頭扭死逼愛拔河離我太遠，自己動手裝了定速巡航，換了部分內(nèi)飾，
上回書說道，老關對新車進行了地板尾箱底盤裝甲等施工手術后，路噪及發(fā)動機噪音已大大降低。短短幾周，行駛里程已一千三百有余。閑來瀏覽論壇發(fā)現(xiàn)一些車友反映怠速會從機艙傳來悉悉索索的微小響動，故夜深之時立耳聆聽，確有其事。經(jīng)反復查找，本車不規(guī)則細小之聲排除了雨刷共振、噴油管碰撞，懷疑對象集中在了U型槽內(nèi)。想
寶來經(jīng)典在出廠時也不知廠家是咋考慮地，竟然把引擎蓋隔熱棉給去掉了，也就是大家說的減配了！在買車不久后考慮到保護車漆的原因，網(wǎng)購了帶粘膠的那種隔音隔熱棉，貼上以后確實隔熱了，冬天下雪以后車子跑個幾十公里引擎蓋上的雪都不帶化得！接著問題又被發(fā)現(xiàn)了！錫箔紙會輻射熱量，增加發(fā)動機的溫度，理論上講的話管線也會
上周五早上打開機蓋時聞到一股汽油味，檢查時發(fā)現(xiàn)是最左邊的噴油嘴漏油，點火試了試發(fā)現(xiàn)打不著火，只好坐公車上班，晚上給附近的維修店打電話，他們判斷可能是噴油嘴密封圈老化所致，大概一個小時他們帶上工具過來了，卸下進氣歧管，裝好新的密封圈試了試還是漏油，仔細看了看，發(fā)現(xiàn)油是從噴油嘴的螺絲孔漏出來的，只好第二
時間真快又到了保養(yǎng)周期了。上次換的是德國福斯全合成機油，通過這萬公里的表現(xiàn)感覺全合成機油還是很不錯的高轉(zhuǎn)速時機器聲音令人滿意。考慮到昨天剛從連云港出差，回來今天把車輛保養(yǎng)給做了吧。這是昨天在去連云港的路上——曹林服務區(qū)在高速路上要謹慎駕駛不要超速。。。千萬要注意高速路標指示牌，跑錯了很耽誤時間的哈。
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