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大眾CC動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹大眾CC動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年12月11日
JDC推出新款大眾CC改裝排氣、碳纖維尾唇。排氣分為：改裝版中尾排氣+碳纖維尾唇RS款扁口。（支持刷程序，玩動(dòng)力、聲音低沉的。怠速有低沉的聲音，開(kāi)啟之后隨著油門(mén)加大、聲音加大。車(chē)內(nèi)無(wú)共振。）靜音版中尾排氣+碳纖維尾唇RS款扁口。（這款排氣是屬于外觀控者使用，車(chē)內(nèi)安靜，車(chē)外聲音比原廠大百分之五，屬于安
汽車(chē)隔音降噪能有效的減少車(chē)內(nèi)噪音以及振動(dòng)，四門(mén)為車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源，對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理，將有效的降低路噪、風(fēng)燥，同時(shí)揚(yáng)聲器的效果也會(huì)發(fā)揮到最佳。大眾CC外觀時(shí)尚，線條流暢，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置豐富，科技感較強(qiáng)，操控以及性能方面都很不錯(cuò)，只是車(chē)內(nèi)空間噪音明顯，此次車(chē)主也是由于在行駛過(guò)程中感覺(jué)到風(fēng)燥很大，
【JDC】大眾CC.0T改裝閥門(mén)排氣保證高轉(zhuǎn)速順暢的同時(shí)兼顧了低扭，這樣的車(chē)開(kāi)的很舒服?，F(xiàn)在CC也可以了。渦輪壓力值過(guò)了0.BAR閥門(mén)開(kāi)始動(dòng)作過(guò)了0.BAR閥門(mén)全開(kāi)聲音很暴力正常駕駛幾乎沒(méi)什么聲音而且最讓大家最喜歡的是在高速試車(chē)的時(shí)候邁左右勻速駕駛聲音很輕這無(wú)疑是對(duì)經(jīng)常需要適合長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛的車(chē)友是
長(zhǎng)安銳程cc還是算不錯(cuò)的，.T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配擋自動(dòng)手動(dòng)變速箱。作為W中級(jí)轎車(chē)銳程CC原廠剎車(chē)搭配一個(gè)前后浮動(dòng)式單活塞卡鉗，這也是很正常的。所以，銳程CC車(chē)主是為了追求更好的制動(dòng)和腳感特地找我們來(lái)升級(jí)剎車(chē)。不是說(shuō)原廠剎車(chē)不好（只是夠用，不是優(yōu)秀的），畢竟相對(duì)于對(duì)向固定式多活塞卡鉗來(lái)說(shuō)，它的制動(dòng)效果更好、
提起大眾車(chē)型大家都非常熟悉，在汽車(chē)行業(yè)占比也非常大。但是，隨著汽車(chē)越來(lái)越年輕化，為了能夠迎合消費(fèi)者需求，大眾也由原來(lái)的沉穩(wěn)風(fēng)格變得越來(lái)越年輕化。那個(gè)曾經(jīng)被眾多車(chē)友稱(chēng)為“最美大眾車(chē)”的CC，現(xiàn)如今已經(jīng)更新到第三代車(chē)型，在車(chē)友們看來(lái)，它依舊是那么美。對(duì)于追求暴力美學(xué)的車(chē)主來(lái)講，內(nèi)在的ECU升級(jí)絕對(duì)是個(gè)好
看中大眾CC的車(chē)友很多并不是純粹務(wù)實(shí)的消費(fèi)者，因?yàn)槭紫茸⒁獾降膽?yīng)該是外形，同時(shí)希望它具備與外形相匹配的性能。相對(duì)于動(dòng)感的外形，裝備.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的CC的動(dòng)力水平算是“夠用”，而這臺(tái)千瓦（馬力）/牛米的.TSI發(fā)動(dòng)機(jī)就必需要在“夠用”前面再加上“勉強(qiáng)”二字了。而且車(chē)友們直觀的感受是CC真正的范兒丟了，發(fā)
一直以來(lái)中型車(chē)給人的固有印象都是跟家庭、中產(chǎn)階級(jí)這些詞匯有關(guān)，跟個(gè)性沾邊的不多，其中大眾CC算是一個(gè)另類(lèi)。無(wú)框車(chē)門(mén)+優(yōu)雅的車(chē)身線條讓它成為不少顏控的選擇，但“徒有顏值，虛有其表”的低功款T可就有點(diǎn)尷尬了，特別是大眾CC主要面向年輕群體，既要有高顏值也要有更多駕駛樂(lè)趣。為了挽救這一尷尬的局面，越來(lái)越多
選擇CC的人多數(shù)并不是純粹務(wù)實(shí)的消費(fèi)者，首先注意到的應(yīng)該是它是外形，同時(shí)希望它具備與外形相匹配的性能。相比較邁騰這種常規(guī)車(chē)型，二者應(yīng)該是個(gè)互補(bǔ)關(guān)系，CC應(yīng)該更加個(gè)性才對(duì)。不過(guò)年大眾CC.T的出現(xiàn)讓人多少有些迷糊：五座了、手調(diào)座椅了、發(fā)動(dòng)機(jī)排量小了、內(nèi)飾不戰(zhàn)斗氣息了、就差名字改成邁騰CC了，但是作為風(fēng)
新款A(yù)升級(jí)ATC_tuning匈牙利一對(duì)一調(diào)校.什么是ECU?改裝ECU可提升動(dòng)力，省油，為何原車(chē)出廠不如此設(shè)計(jì)呢？ECU（ElectronicControlUnit）電子控制單元，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控單元的簡(jiǎn)稱(chēng),俗稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。電控單元的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，通過(guò)不斷地采集來(lái)自汽車(chē)各傳感器的信號(hào)，控
說(shuō)到大眾CC，人們很難將這款車(chē)與“運(yùn)動(dòng)化”脫離開(kāi)來(lái)，它能夠?qū)⑥I車(chē)的穩(wěn)定性與跑車(chē)的靈敏度完美結(jié)合。單是從外觀方面，大眾CC從前臉到尾部流暢的線條就足以讓鐘愛(ài)運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的人對(duì)它愛(ài)不釋手。CC不僅在“面子”上給駕駛者足夠的自信，而且內(nèi)飾方面也是下足了功夫，其延續(xù)了大眾汽車(chē)高檔商務(wù)轎車(chē)系列車(chē)型的風(fēng)格，真皮跑
大眾CC是德國(guó)大眾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年，精心打造出的一款車(chē)型。它將轎車(chē)的靈活穩(wěn)定，與跑車(chē)的超強(qiáng)靈敏度做了完美結(jié)合，輪胎使用了米其林PS輪胎，讓其運(yùn)動(dòng)性能優(yōu)異。車(chē)門(mén)采用了四門(mén)無(wú)框設(shè)計(jì)，讓整車(chē)顯得更加時(shí)尚；汽車(chē)內(nèi)飾具有明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，符合年輕消費(fèi)者的審美需求。改裝車(chē)型—大眾cc【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】這臺(tái)大眾
黃師傅手機(jī)/同號(hào)，加VX看更多效果圖，視頻試聽(tīng)。各類(lèi)車(chē)型定制?！維VE高性能排氣】：美感與筆格雙提升！根據(jù)車(chē)主車(chē)型，量身定制；精準(zhǔn)原裝位無(wú)損安裝，無(wú)需切割焊接！不銹鋼材質(zhì)！表面噴砂處理！耐高溫！抗腐蝕！防生銹！可變閥門(mén)排氣，高轉(zhuǎn)速提升馬力；低轉(zhuǎn)速優(yōu)化低扭！閥門(mén)開(kāi)啟，釋放引擎咆哮；閥門(mén)關(guān)閉，靜如原廠！
大眾CC是一汽-大眾旗下一款運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)。CC是德國(guó)大眾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年潛心研制的結(jié)晶，外觀延續(xù)了優(yōu)雅身形，并保持了成熟商務(wù)的質(zhì)感。將轎車(chē)的靈活穩(wěn)定性與跑車(chē)的超強(qiáng)靈敏度完美結(jié)合，輪胎采用了米其林PS系列，尺寸為/R,其運(yùn)動(dòng)性能非常優(yōu)秀。它采用門(mén)無(wú)框設(shè)計(jì)，舒適而又動(dòng)感；內(nèi)飾具有明顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，延續(xù)了大
大眾CC這款車(chē)無(wú)論是配置還是性能上，絕對(duì)能滿足大部分車(chē)主的需求，.0T這款發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾比較卓越的產(chǎn)品，享譽(yù)“最美大眾”稱(chēng)號(hào)，我們也改過(guò)幾臺(tái)，基本來(lái)改裝大眾CC的車(chē)主都會(huì)說(shuō)原車(chē)音響好，但是事實(shí)很打臉，這位車(chē)主也是我們的老朋友了，車(chē)主感覺(jué)原車(chē)?yán)劝l(fā)出的聲音很奇怪，找到我們幫忙看一下，拆下之后，我們都震驚
【施工車(chē)輛】大眾CC【升級(jí)項(xiàng)目】中尾段智能電子可變閥門(mén)排氣+手機(jī)APP控制系統(tǒng)；【排氣品牌】RES.中尾段雙邊單出高性能排氣系統(tǒng)安裝案例（無(wú)閥門(mén)）：.中尾段雙邊四出高性能排氣系統(tǒng)安裝案例（無(wú)閥門(mén)）：.中尾段單邊雙出智能電子可變閥門(mén)排氣系統(tǒng)安裝案例：.中尾段雙邊單出智能電子可變閥門(mén)排氣系統(tǒng)安裝案例（單
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