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更新時間:2025年08月01日
Jcca比賽今年在富士賽道舉行,天氣不是最理想的比賽條件,但雨水似乎并沒有阻止司機的熱情。經(jīng)典汽車包括收藏車,巡洋艦和賽車。比如馬自達RX-,日產(chǎn)尼桑R(雪佛蘭V引擎)等等。趕緊來看看吧!
參數(shù)最大功率:kW發(fā)動機內置.升SRDET發(fā)動機,.:的壓縮比,NISMO汽缸頭,度凸輪軸,HKSGT的中冷器芯,Hypertune進氣歧管,Hypertune節(jié)氣門體,Hypertune油軌,博世cc/min噴油器,NISMO油箱燃油泵,韋爾登主燃油泵,Hypertune調壓箱,精密雙卷軸渦輪增壓
參數(shù).hp和lb/ft,-英里每小時時間:.秒發(fā)動機APT.0長桿發(fā)動機,鋁合金LW曲軸,WISECOHD活塞,數(shù)控頭,干式油底殼套件,進氣歧管,GT渦輪增壓,Zircotec金屬黑涂排氣歧管,中冷器管道,定制散熱器,自定義寸側排氣口/.寸排氣管,ATL燃料電池,博世0燃油泵,噴油器IDcc,A油軌
本田最近很瘋狂的搞出了一臺后輪驅動的小怪物,這個小怪物的0-km/h加速僅用秒。但請注意這次所推出的并不是汽車也不是摩托車,竟然是一臺剪草機。不許笑,這可是世界上跑的最快的剪草機。 這臺剪草機原本就是本田公司的產(chǎn)品,型號為HF,帶有一臺馬力的cc發(fā)動機。本田將其換成了馬力的VTRF雙缸摩托車發(fā)動機
發(fā)動機:通用汽車OEM連桿螺栓LQ/氣門彈簧度彎頭通用汽車MLS頭墊片ARP螺栓定制凸輪軸改性油盤通用汽車卡車線圈燃油系統(tǒng):CC噴油器lph油箱燃油泵AMS緩沖罐博世0燃油泵Fuelab穩(wěn)壓器AEM甲醇注射液排氣系統(tǒng):英寸雙排氣系統(tǒng)發(fā)動機管理系統(tǒng):原廠ECU定制電噴發(fā)動機線束傳輸性能:.寸FTI檔位
發(fā)動機雪佛蘭ciV引擎,埃德爾布羅克進氣歧管,埃德爾布羅克桶化油器,藍華立外部燃料泵,定制的排氣,F(xiàn)lowMaster消聲器,MSD點火器傳動系統(tǒng)后輪驅動懸架/制動器Z型缺口前夾,C-缺口四連桿,AccuAir電子液位控制器,SS-氣囊,/閥門和管路,綠洲氣泵,SMC過濾器,Bilstein減震器,
參數(shù)最大功率:hp,最大扭矩:nm,重量:千克發(fā)動機保時捷單頂置凸輪軸氣門渦輪增壓直列缸發(fā)動機,CP鍛造活塞,H型鋼棒,曲軸,定制凸輪,閥門,ARP螺栓,進氣歧管,CNCd節(jié)氣門,×博世賽車0的外部燃油泵,個博世賽車0油箱燃油泵,Turbosmart可調的燃油壓力調節(jié)器,定油軌,cc的噴射器,博世線
發(fā)動機JE活塞,吉姆·沃爾夫凸輪齒輪,氣門頭,毫米Z螺栓,印花布涂層軸承,蓋瑞特渦輪,TiAl毫米廢氣門,吉姆·沃爾夫ECU,MSDA不銹鋼卷板,ccNISMO噴射器,華博羅燃油泵,托梅燃油壓力調節(jié)器,進氣歧管,JGS排氣岐管、熱管和冷管,GREDDY中冷器,Setrab機油冷卻器,機油濾清器,光洋
參數(shù)hp,Nm發(fā)動機.L定制件偏心軸,馬自達BFCSS轉子,PPRE定制毫米外設端口,B-MSPRENESIS轉子,PPRE密封件,PPRE定制固定齒輪,F(xiàn)DS-軸承,PPRE電噴硬件油門,PPRE定制錐形的進氣口,定制的排氣系統(tǒng),倍cc噴油嘴,個博世賽車0燃油泵,可調的燃油壓力調節(jié)器,博世賽車燃油
隨著改裝文化在國內的興起與發(fā)展,越來越多的車友加入追逐個性與性能的改裝一族的大家庭中,而在選擇改裝部件的過程中,多數(shù)車友都會選擇一些中端或中高端的品牌和產(chǎn)品,愛魅翼推出的日本MLJ輪轂就是這么一個深受車友們喜愛的中端個性化輪轂品牌。大眾CC改裝MLJVENATICIC-M輪轂 車友熟知愛魅翼大
汽車改裝從起初的賽車界逐漸融入到了民用車范疇,發(fā)展至今已經(jīng)有不少將注意力從性能、操控轉移到汽車外觀方面,例如近年發(fā)展出的DUB、VIP以及HellaFlush等不同風格的外觀改裝潮流,也逐漸被更多追求時尚、注重視覺享受的改裝愛好者所追捧。 然而,不管是DUB、VIP,還是HellaFlush改
品牌:HKS 部件:避震 產(chǎn)地:日本 特點:HKS是在日本股市首個成功上市的汽車改裝零件生產(chǎn)商,在HKS的改裝業(yè)務中,經(jīng)常會為F、JTCC、HKS直線加速等賽車比賽進行車體改裝,在HKS的改裝中,融入了大量賽事基因。而在避震懸掛方面,HKS也秉承著綜合、可靠、環(huán)保以及高性能的宗旨,經(jīng)過多年的發(fā)
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