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玩改車 首頁(yè) 汽車改裝知識(shí)

汽車改裝知識(shí)

汽車彩繪介紹
繪畫在人類歷史長(zhǎng)河中悠久深遠(yuǎn),在還沒有文字的時(shí)代,人們互相溝通就是依靠象形的圖形來(lái)表達(dá)意思。之后的繪畫逐漸發(fā)展,直至后來(lái)將噴槍作畫運(yùn)用到了汽車車身,汽車彩繪這個(gè)名詞也誕生了,并且作為汽車改裝范疇中的流 ...
分類:    2011-10-10 20:34
汽車改裝項(xiàng)目的分類
1、汽車外觀改裝汽車的外觀等同于一個(gè)人的衣裳,不同品位類型的人會(huì)穿不同的衣服,您想讓您的愛車體現(xiàn)您的個(gè)性,當(dāng)然要給她穿上不同的衣服啦。一般的外觀改裝包括前后杠、兩裙邊、高尾翼、開孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、貼紙、HI ...
分類:    2011-10-10 20:33
汽車改裝涉及項(xiàng)目范圍
一、整車部分:1.國(guó)內(nèi)外各種改裝整車(包括乘用車、多功能車、越野車等);2.國(guó)內(nèi)外各種商務(wù)房車、旅居房車、休閑房車、禮賓車;3.國(guó)內(nèi)外各種警用車、醫(yī)用車、郵政車、運(yùn)鈔車、消防車等專用改裝車輛;4.國(guó)內(nèi)外各 ...
分類:    2011-10-10 20:31
汽車改裝之如何增加輪胎的抓地能力
1、增加輪胎和地面的摩擦力  要增加輪胎和地面的摩擦力有兩種方法可達(dá)成這個(gè)目的。第一是增加路面的摩擦系數(shù),所謂『摩擦系數(shù)』是路面所能提供對(duì)輪胎的抓附能力,摩擦系數(shù)越大抓附力越大。柏油路面、水泥路面、砂 ...
分類:    2011-10-10 20:28
汽車改裝與改裝汽車的區(qū)別
汽車改裝,從廣義上來(lái)講,即是“改變”了汽車出廠時(shí)的“裝備”,可以說(shuō),哪怕只是換了一個(gè)車門鎖,也叫改裝。而廣義上的探討似乎不具有現(xiàn)實(shí)的意義。 我國(guó)的汽車工業(yè)大發(fā)展是近十幾年的事情,在長(zhǎng)期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)環(huán)境 ...
分類:    2011-10-10 20:27
汽車改裝之尾翼改裝
1、安裝后翼的目的尾翼也是改裝中使用比較多的用品,但是一般來(lái)說(shuō)不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的,因?yàn)槲惨硎怯脕?lái)增加車身的穩(wěn)定性的,針對(duì)大排量車來(lái)說(shuō)很重要,但小排量的車安裝 ...
分類:    2011-10-10 20:27
輪轂改裝的注意事項(xiàng)
改裝輪轂,已經(jīng)成為目前汽車裝飾的主流。如何使自己的愛車顯得與眾不同,將輪轂改得時(shí)尚,越來(lái)越被新潮的車主所重視?!癞a(chǎn)品選購(gòu)應(yīng)對(duì)號(hào)入座車主如果想進(jìn)行車輪的改裝,首先要了解,不同的車型,車輪的選擇也應(yīng)有所不 ...
分類:    2011-10-10 20:25
汽車改裝之汽車彩繪
中國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展后,私人用車的保有量已經(jīng)占總汽車保有量的主要比例。不少車主開始狂熱追求個(gè)性的、獨(dú)特的表現(xiàn)形式,從用車到玩車的觀念蛻變,必然促使汽車彩繪演繹出它獨(dú)特的汽車文化,摩托車當(dāng) ...
分類:    2011-10-10 20:21
汽車改裝之防滾架改裝知識(shí)
防滾架的作用比賽是長(zhǎng)時(shí)間在高速狀態(tài)下進(jìn)行的,不同于正常車輛的駕駛。這樣一來(lái),不確定的因素就增加了。在彎道,在坡道,甚至在直道都有可能出現(xiàn)意外,這里面有車的因素,也有駕車人的因素。其中人們最常見的就是翻 ...
分類:    2011-10-10 20:20
汽車快排的作用
所謂快排只是縮短入檔的距離'它只能用於手排'一般來(lái)說(shuō)排檔桿要入檔時(shí)'需要把排檔桿排入檔位時(shí)'需一定角度與手排入檔的動(dòng)作距離才能入檔'改快排用意就是縮短手入檔時(shí)的距離'當(dāng)距離拉近排檔速度也變快了'改裝快撥目的 ...
分類:    2011-10-10 20:19
汽車改裝之剎車改裝細(xì)節(jié)
每一個(gè)車主都希望自己的車想跑就跑想停就停。在講究和諧美的汽車改裝中,當(dāng)你改裝了動(dòng)力、輪胎之后,為了配合整體效果剎車也是必不可少的改裝項(xiàng)目。無(wú)論什么車,剎車系統(tǒng)都是保障行車安全最重要的部分,而對(duì)一些擁有 ...
分類:    2011-10-10 20:18
目前我國(guó)汽車改裝后年審問題是如何規(guī)定的?
首先,目前國(guó)內(nèi)的民用汽車改裝廠家,基本上都處于 “半地下”的狀態(tài)。   由于我國(guó) “新交法”明文規(guī)定車主不能改動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu),即車身顏色、長(zhǎng)、寬、高這四個(gè)硬性標(biāo)準(zhǔn),在不準(zhǔn)改裝的禁令下,眾多改裝商家的經(jīng)營(yíng)執(zhí) ...
分類:    2011-10-10 20:17
汽車改裝之懸掛系統(tǒng)改裝
汽車的懸掛系統(tǒng)是一個(gè)十分復(fù)雜的系統(tǒng),各個(gè)配件之間有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,當(dāng)然作為車主并不需要知道太多深?yuàn)W的理論,但如果要改裝得宜,達(dá)到預(yù)期的理想效果,一些基本理論知識(shí)是必需的,希望大家不會(huì)覺得沉悶。 車 ...
分類:    2011-10-10 20:16
汽車改裝之賽車改裝標(biāo)準(zhǔn)
1、賽車改裝標(biāo)準(zhǔn) 每年,F(xiàn)IA都會(huì)專門針對(duì)前一年比賽的情況,制定出最新的賽車改裝標(biāo)準(zhǔn)。各國(guó)的賽車運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)再根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn),向參賽選手提出相應(yīng)的規(guī)定。當(dāng)然,由于各國(guó)的汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的水平不一,這些主管當(dāng)?shù)仄囘\(yùn) ...
分類:    2011-10-10 20:14
汽車改裝之大包圍介紹
一、設(shè)計(jì)原則  1.整體性原則.要將汽車前、后、左、右各包圍件作為一個(gè)整體進(jìn)行設(shè)計(jì).  2.協(xié)調(diào)性原則.各包圍件的造型和顏色要與車身相協(xié)調(diào).  3.安全性原則.汽車安裝大包圍后決不能影響整車性能和行車安全,設(shè) ...
分類:    2011-10-10 20:08
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