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[操控底盤(pán)] 豐田埃爾法改裝brembo剎車(chē) Work輪轂

發(fā)布日期： 2018-09-03   瀏覽次數(shù)： 902   回復(fù)次數(shù)： 0

成都特驅(qū)快車(chē)十五年汽車(chē)改裝經(jīng)驗(yàn)，咨詢(xún)微信18581889291豐田埃爾法，在mpv界敢說(shuō)第一，就沒(méi)人敢說(shuō)第二，實(shí)實(shí)在在的MPV中的“扛把子”“哥老倌”，為啥這么說(shuō)？相信大家都知道各

[操控底盤(pán)] 路虎攬勝改裝BREMBO GT6卡鉗剎車(chē)套裝

發(fā)布日期： 2018-09-03   瀏覽次數(shù)： 722   回復(fù)次數(shù)： 0

微信咨詢(xún)，18581889291路虎作為大型suv，原廠剎車(chē)效果不是太完美，于是車(chē)主聯(lián)系到我們定了一套brembo GT套裝，作為有15年改裝經(jīng)驗(yàn)的資深老店，自然也贏得了車(chē)主的信任

[操控底盤(pán)] 成都銳行三代本田飛度改裝TEIN SAZ絞牙減震器

發(fā)布日期： 2018-08-16   瀏覽次數(shù)： 2096   回復(fù)次數(shù)： 0

       TEIN SAZ絞牙避震可謂新飛度玩家標(biāo)配，本店已經(jīng)有多臺(tái)改裝案例。提升操控，降低車(chē)身，改裝入門(mén)首選。TEIN SAZ高彈簧系

[操控底盤(pán)] 18款寶馬5系530改裝KW V3避震系統(tǒng)-車(chē)螞蟻汽車(chē)改...

發(fā)布日期： 2018-08-13   瀏覽次數(shù)： 750   回復(fù)次數(shù)： 0

寶馬在汽車(chē)品牌里是知名的豪華品牌車(chē)型，所用的避震系統(tǒng)也要比其它普通汽車(chē)的避震系統(tǒng)要好很多。但青菜蘿卜各有所好，有的人很喜歡寶馬現(xiàn)在這樣的避震系統(tǒng)，但也有部份車(chē)友是低趴控，是賽車(chē)迷，

[操控底盤(pán)] 海亞：高爾夫7.5R 升級(jí)意大利brembo GT-S全...

發(fā)布日期： 2018-08-11   瀏覽次數(shù)： 1276   回復(fù)次數(shù)： 0

意大利布雷博brembo GT-S 全原裝套件 包括剎車(chē)卡鉗 剎車(chē)皮 剎車(chē)盤(pán) 鋼吼  合頭橋碼  防偽卡 QC紙

[操控底盤(pán)] 馬自達(dá)3昂克賽拉改裝TEIN絞牙避震

發(fā)布日期： 2018-08-10   瀏覽次數(shù)： 1758   回復(fù)次數(shù)： 0

全新一代Mazda3 Axela昂克賽拉，匯集魂動(dòng)設(shè)計(jì)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)及馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)等諸多智能科技，讓令你驚艷的瞬間，成為伴你遠(yuǎn)行的永恒。時(shí)尚的外觀，超低的油耗，豐富的配置以及良好

[操控底盤(pán)] 高爾夫7車(chē)身降低，改裝TEIN SAZ絞牙避震

發(fā)布日期： 2018-08-10   瀏覽次數(shù)： 1377   回復(fù)次數(shù)： 0

日本天御避震，TEIN。作為一款家喻戶(hù)曉的避震，在日本車(chē)的避震研究方面是爐火純青！自從高爾夫7用的TEIN SA出來(lái)以后,受到了廣大車(chē)友的喜愛(ài)！今天特驅(qū)就帶來(lái)一輛高爾夫七的改裝案例

[操控底盤(pán)] 成都奧迪A3改裝EIBACH短彈簧

發(fā)布日期： 2018-08-05   瀏覽次數(shù)： 1171   回復(fù)次數(shù)： 0

國(guó)產(chǎn)奧迪A3的推出，相信讓很多年輕的消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了豪車(chē)夢(mèng)，先不說(shuō)A3到底有多“高大上”，至少這個(gè)年輕時(shí)尚的外形，在加上小巧的車(chē)身尺寸以及親民的售價(jià)，一下子讓它成為豪華品牌緊湊車(chē)型中備

[操控底盤(pán)] 13款寶馬5系F18改裝KW V3絞牙避震-車(chē)螞蟻汽車(chē)改...

發(fā)布日期： 2018-08-04   瀏覽次數(shù)： 845   回復(fù)次數(shù)： 0

● KW V3絞牙避震KW避震裝配有16段回彈阻尼調(diào)節(jié)閥門(mén)，改變駕駛體驗(yàn)。簡(jiǎn)言之，增加回彈力可以使操控感受更運(yùn)動(dòng)，更硬，減少車(chē)身側(cè)傾。并且，在高速駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)向操控精度有明顯的提高。

[操控底盤(pán)] TEIN四川總代理——十代新思域改裝TEIN 短彈簧

發(fā)布日期： 2018-08-04   瀏覽次數(shù)： 1093   回復(fù)次數(shù)： 0

成都特驅(qū)快車(chē) 十五年汽車(chē)改裝經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)注進(jìn)排氣剎車(chē)輪轂避震包圍賽車(chē)改裝，微信 15928132516今天的案例的新思域改裝TEIN 短彈簧，目前了解TEIN短彈簧的車(chē)友可能不多，因?yàn)?/p>

[操控底盤(pán)] 大宇車(chē)迷站 寶馬5GT 改裝前6活塞（AP8520）后4...

發(fā)布日期： 2018-07-28   瀏覽次數(shù)： 1578   回復(fù)次數(shù)： 0

[操控底盤(pán)] 【RSC】GTI7 bilstein B12電調(diào)上車(chē)，姿...

發(fā)布日期： 2018-07-21   瀏覽次數(shù)： 1912   回復(fù)次數(shù)： 0

GTI7 bilstein B12電調(diào)上車(chē)，兼容原廠DCC，舒適模式比原廠更舒服，運(yùn)動(dòng)模式支撐相當(dāng)好，整體底盤(pán)操控都上了一個(gè)層次，客戶(hù)的感受說(shuō)明一切。配合Endless剎

[操控底盤(pán)] 成都銳行高爾夫7改裝SF-racing絞牙避震

發(fā)布日期： 2018-07-16   瀏覽次數(shù)： 1947   回復(fù)次數(shù)： 0

大眾第七代高爾夫1.4T，艾巴赫黑色短彈簧升級(jí)絞牙避震，臺(tái)灣SF-racing黃金運(yùn)動(dòng)版，32段阻尼軟硬調(diào)節(jié)，車(chē)身高低可調(diào)！降低車(chē)身，提升操控，短彈簧只是過(guò)渡，絞牙避震才是最終選擇

[操控底盤(pán)] 成都飛度改裝BLOX加長(zhǎng)螺桿螺帽HARDRACE李子串

發(fā)布日期： 2018-07-03   瀏覽次數(shù)： 2351   回復(fù)次數(shù)： 0

作為一款家喻戶(hù)曉的神奇買(mǎi)菜車(chē)，我們口中常調(diào)侃的本田超跑GK5，A0級(jí)小車(chē)中的超強(qiáng)動(dòng)力和改裝潛力讓其一直備受關(guān)注，最近幾年飛度的風(fēng)頭絕對(duì)是蓋過(guò)了思域，而且相比起思域來(lái)說(shuō)飛度更適合手動(dòng)

[操控底盤(pán)] 成都十代思域改裝TEIN(SAZ)避震套件

發(fā)布日期： 2018-06-27   瀏覽次數(shù)： 2192   回復(fù)次數(shù)： 0

在車(chē)壇之中，如果說(shuō)有哪一款車(chē)能夠定義一個(gè)人群，那么本田思域大概是會(huì)被最先提到的車(chē)型。無(wú)論是上一輩老司機(jī)還是年輕車(chē)迷，都會(huì)很自覺(jué)地將本田思域與“紅頭”、“爆TEC”、“JDM”等這些

[操控底盤(pán)] 大眾途觀L升級(jí)三代泊車(chē)帶低速剎停

發(fā)布日期： 2018-06-19   瀏覽次數(shù)： 1541   回復(fù)次數(shù)： 0

大眾途觀L升級(jí)三代泊車(chē)帶低速剎停一、客戶(hù)需求闡述：首先客戶(hù)是位非常有氣質(zhì)的中年女性，出于行車(chē)安全和減免倒車(chē)入庫(kù)的困難，故想加裝三代泊車(chē)。在不知道我們店的情況下在某寶采購(gòu)了備件，經(jīng)過(guò)