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[操控底盤] 奔馳E級(jí)改AMG剎車前后

發(fā)布日期： 2017-09-27   瀏覽次數(shù)： 795   回復(fù)次數(shù)： 0

奔馳E級(jí)改AMG剎車前后

[操控底盤] 奔馳E260 升級(jí)brembo前六后四活塞鮑魚 意大利代...

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奔馳E260 升級(jí)brembo前六后四活塞鮑魚 意大利代工

[操控底盤] 奔馳全新車系套裝AMG前六后四剎車卡鉗

發(fā)布日期： 2017-09-26   瀏覽次數(shù)： 358   回復(fù)次數(shù)： 0

奔馳全新車系套裝AMG前六后四剎車卡鉗

[操控底盤] 奔馳C200，AMG前六后四陶瓷剎車，托馬斯進(jìn)氣，RES...

發(fā)布日期： 2017-09-26   瀏覽次數(shù)： 322   回復(fù)次數(shù)： 0

奔馳C200，AMG前六后四陶瓷剎車，托馬斯進(jìn)氣，RES閥門排氣，LT氣動(dòng)避震，安裝完畢

[操控底盤] 奔馳CLS改裝德國(guó)Bilstein B16絞牙避震

發(fā)布日期： 2017-09-25   瀏覽次數(shù)： 268   回復(fù)次數(shù)： 0

奔馳CLS改裝德國(guó)Bilstein B16絞牙避震

[操控底盤] 奔馳cls w218 安裝AMG c63 大6 375x...

發(fā)布日期： 2017-09-25   瀏覽次數(shù)： 160   回復(fù)次數(shù)： 0

奔馳Cls w218 安裝AMG c63 大6 375x34mm 制動(dòng)套件

[操控底盤] 新款奔馳CLA改裝brembo GT6鮑魚剎車

發(fā)布日期： 2017-09-24   瀏覽次數(shù)： 427   回復(fù)次數(shù)： 0

新款奔馳CLA改裝brembo GT6鮑魚剎車

[操控底盤] 成都高爾夫7避震改裝臺(tái)灣SF-Racing

發(fā)布日期： 2017-09-21   瀏覽次數(shù)： 921   回復(fù)次數(shù)： 0

MK7是指高爾夫第7代產(chǎn)品。高7于2013年底在國(guó)內(nèi)上市，高爾夫系列從一代進(jìn)化到如今的第七代，每一次換代都標(biāo)志著大眾革新。03年國(guó)內(nèi)引入第四代高爾夫，并于09年10月引入高爾夫6代

[操控底盤] 新騏達(dá)改裝日本TEIN(SA)級(jí)絞牙避震器

發(fā)布日期： 2017-09-18   瀏覽次數(shù)： 3030   回復(fù)次數(shù)： 0

東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)1.6T車型搭載的代號(hào)為MR16的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在缸內(nèi)直噴技術(shù)的幫助下，擁有140kw（190馬力）的最大功率和240Nm的峰值扭矩。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱有

[操控底盤] 保時(shí)捷卡宴改brembo GT8 后改 brembo F...

發(fā)布日期： 2017-09-18   瀏覽次數(shù)： 294   回復(fù)次數(shù)： 0

保時(shí)捷卡宴改brembo GT8 后改 brembo F50 [色]整個(gè)輪轂都塞滿了

[操控底盤] 大宇車迷站 邁騰B6 改裝升級(jí)AP9040剎車和后輪加大...

發(fā)布日期： 2017-09-17   瀏覽次數(shù)： 1210   回復(fù)次數(shù)： 0

[操控底盤] ?？怂狗罎L架

發(fā)布日期： 2017-09-17   瀏覽次數(shù)： 1327   回復(fù)次數(shù)： 0

珞鉬鋼防滾架

[操控底盤] 保時(shí)捷macan升級(jí)BremboGT6

發(fā)布日期： 2017-09-17   瀏覽次數(shù)： 361   回復(fù)次數(shù)： 0

保時(shí)捷macan升級(jí)bremboGT6

[操控底盤] 成都致尚XT避震改裝EDDY短彈簧

發(fā)布日期： 2017-09-15   瀏覽次數(shù)： 580   回復(fù)次數(shù)： 0

致尚XT是長(zhǎng)安12年發(fā)布的一款兩廂車，定位于A+級(jí)別屬于緊湊型轎車，在小編的印象里一直感覺(jué)致尚的外觀像是?？怂购蜕锌岬暮象w。至于動(dòng)力組合，你可以直接理解為長(zhǎng)安逸動(dòng)的兩廂版就可以了，

[操控底盤] 成都本田思域改裝TEIN絞牙避震

發(fā)布日期： 2017-09-14   瀏覽次數(shù)： 1412   回復(fù)次數(shù)： 0

本次改裝TEIN SA級(jí)避震是一款兼顧舒適性與操控性的經(jīng)典之作，眾多改裝避震里舒適性可能是犧牲品，改裝后的避震一般比較硬，操控性是好了，但是舒適性就低了。安裝TEIN SA能完美的

[操控底盤] 成都寶馬535剎車改裝BremboGT6剎車套件

發(fā)布日期： 2017-09-06   瀏覽次數(shù)： 759   回復(fù)次數(shù)： 0

作為世界最大的OEM剎車制造商，brembo為所代工的剎車涵蓋了多達(dá)30個(gè)汽車品牌，在剎車業(yè)界早已是大佬級(jí)的廠家。在中國(guó)改裝市面上Brembo 六活塞大概分為兩大系列，分別是卡宴（