國產(chǎn)奧迪A3的推出,相信讓很多年輕的消費者實現(xiàn)了豪車夢,先不說A3到底有多“高大上”,至少這個年輕時尚的外形,在加上小巧的車身尺寸以及親民的售價,一下子讓它成為豪華品牌緊湊車型中備受追捧的玩物。今天給大家?guī)淼母难b案例就是國產(chǎn)奧迪A3三廂版改裝EIBACH短彈簧。
1、我們都知道一輛汽車懸掛是影響乘座舒適性的一個關(guān)鍵因素,而懸掛支撐性和汽車重心直接影響到了我們在駕駛中過彎過坎的實際感覺,而改裝界中“百改降為先”指的就是改變車身重心高低和支撐性來提升操控,EIBACH是一家超過60年的改裝懸掛品牌,EIBAHC短彈簧完全適用于原廠減振器。圖為EIBACH奧迪A3短彈簧
2、安裝之前先把前輪避震拆下,利用汽車減振彈簧拆裝機(jī)將原廠彈簧拆掉。
3、從奧迪A3前輪減振彈簧與EIBACH短簧對比可以看到,原廠彈簧要比EIBACH短簧大了不少。比原廠彈簧短可以降低車身高度,比原廠彈簧直徑小代表硬度更高,支撐性更好。
4、再將EIBACH短彈簧利用彈簧拆裝機(jī)裝上。
5、奧迪A3改裝EIBACH短簧前輪安裝完畢。
6、后輪短簧安裝相對較為簡單,圖為奧迪A3改裝EIBACH短簧安裝完畢。
7、落地試車,高度降至約兩指。
8、兩指高度的離地間隙保證一定通過性的同時,操控和整車姿態(tài)都有明顯提升。本期改裝案例到此結(jié)束,謝謝觀賞!
本案例來自成都卡特尼汽車改裝,原文鏈接:http://www.cdktn.com/html/cgal/adcx/3181.html
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