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[其它改裝] 東莞汽車音響改裝 勁聲ATI悠揚(yáng)6.3三分頻喇叭改裝大眾CC

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樓主
發(fā)表于 2015-7-30 09:39:33 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
CC是大眾旗下一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車,將轎車的靈活穩(wěn)定性與跑車的超強(qiáng)靈敏度完美結(jié)合。它采用4門無(wú)框設(shè)計(jì),舒適而又動(dòng)感;內(nèi)飾具有明顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,延續(xù)了大眾汽車高檔商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格,色彩鮮明的高級(jí)真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤彰顯了大眾CC速度與動(dòng)感激情的特征。大眾CC和意大利ATI的邂逅,又將摩擦出怎樣火花呢?

音響改裝車型——大眾CC



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-30 09:42:39 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
前聲場(chǎng)喇叭:意大利ATI悠揚(yáng)6.3三分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:意大利ATI精巧6.1兩分頻套裝喇叭
隔音:榮茂四門雙層隔音

此次升級(jí)的音響器材



拆卸門板準(zhǔn)備進(jìn)行隔音



原車隔音太不給力,升級(jí)的喇叭再好也是沒(méi)多大作用的。對(duì)四個(gè)車門板進(jìn)行隔音無(wú)疑是給喇叭的發(fā)揮做了重要的鋪墊。車門隔音的好處不一而足,減少鈑金共振、阻隔外界噪音、優(yōu)化音響效果等等。

門板隔音,減震降噪,提升喇叭音質(zhì)



從原車拆下來(lái)的丹拿喇叭,要更新為ATI喇叭了



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-30 09:44:36 | 只看該作者
前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為ATI悠揚(yáng)6.3三分頻套裝喇叭,還原音樂(lè)最真實(shí)最自然的質(zhì)感,無(wú)論是人聲還是樂(lè)器的細(xì)節(jié)刻畫都栩栩如生。后聲場(chǎng)采用ATI精巧6.1兩分頻套裝喇叭,盡管只是ATI品牌的入門級(jí)之作,但是喇叭單元依然使用了精密鑄鋁盆架,音域?qū)拸V且溫暖華麗,讓后排的乘客同樣能享受到極致華貴的音樂(lè)盛宴。

意大利ATI悠揚(yáng)6.3喇叭的安裝



前聲場(chǎng)隔音和喇叭安裝效果,看起來(lái)還不錯(cuò)吧



大眾CC升級(jí)意大利ATI喇叭后,音樂(lè)效果比原來(lái)提升了很多:高音透亮,柔和舒展,中頻圓潤(rùn)飽滿,低音醇厚,彈性十足。

意大利ATI精巧6.1中低音單元特寫



后聲場(chǎng)隔音和喇叭中低音單元安裝效果



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