奔馳GLK260音響惠威套裝喇叭隔音施工

聲脈汽車音響

全新奔馳GLK設(shè)計了和C級一樣豪爽磊落的前臉，而且相似的設(shè)計放在了線條更加硬朗的GLK身上，就起到了“楷體變魏碑”一般的效果。車頭與車尾那條貫穿前后車標的中央分割線，是GLK的一個特色。切線效果在光線作用下形成明暗反差，將硬朗與剛毅體現(xiàn)得更加淋漓盡致。幾乎硬朗得讓人覺得反而更像是美國車的氣質(zhì)。當然你可能會說奔馳G級不是更硬么，但是GLK的硬與G級很明顯又不是一個風(fēng)格。今天由上海聲脈進行一次音響隔音全面升級：

改裝音響之前先對四門升級：外層密封門板孔洞，使門板形成類似家用音響箱體的結(jié)構(gòu)，有利于喇叭發(fā)揮，從而提升音響音質(zhì)。



惠威EX650專業(yè)汽車揚聲系統(tǒng)集惠威核心技術(shù)于一體，是惠威音響重要的研究成果之一。其獨特的兩分頻技術(shù)，讓各頻段銜接更加平滑自然，富有韻味，聲音品質(zhì)達到一個新的高峰！是車載音響的又一款經(jīng)典產(chǎn)品！

中低音單元采用了德國頂級聲學(xué)材料供應(yīng)商提供的最新研發(fā)的音響振膜，振膜是一種表面為壓紋狀的新型混合材料，這樣做不僅使振膜具有更加動態(tài)的外觀，還保證了振膜的剛性和穩(wěn)定性。通過這種多層復(fù)合材料振膜可以減少切割共振，使玻璃纖維層和紙質(zhì)振膜達到完美的平衡，從而提高中低音喇叭的效果。另外，其高品質(zhì)的鑄鋁盆架不僅使揚聲器具有高檔的外觀，還使喇叭的安裝變得更加容易。

高音單元采用涂有特殊阻尼涂層的軟球頂絲質(zhì)振膜，使其還原的高音更為細膩通透。磁路部分采用高性能雙釹鐵硼磁鋼“三明治”結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有更大的功率承受能力，為懸浮其中的音圈提供線性動力和有效散熱，還可以將諧波失真降到最低。此外，安裝時可以通過附送的高音單元座，更為方便地調(diào)整其中的軸線指向，以獲得最佳的聲效。

高音安裝在前門三角原裝位置：


前門安裝回去效果圖給人沒有一絲改裝過痕跡：


后門隔音施工與前門一直大大提升音質(zhì)效果：


此次車主試聽特別喜歡EX650的聲音，車主是個追求完善的人，后門喇叭與前門一直，要求每個角落都能聽到一樣的音質(zhì)：


EX650高低頻合作非常自然，銜接融為一體，整體聲音表現(xiàn)靈巧、松弛，在表現(xiàn)人聲方面尤為出色，是一款頂級的車載音箱精品之一。


喇叭安裝與墊圈制作施工效果圖：


GLK260全新中控臺年輕時尚大氣：


此次改裝完工師傅再次調(diào)試中；；；；