汽車隔音工程是一個繁雜的工序,拆裝過程需要師傅對車身每個部位都要有一個詳細的了解,否則飾板很容易出現(xiàn)損壞;而裝貼隔音的過程也是一個細致活兒,減震材料與鈑金粘合度需要師傅耐心的打磨,不讓減震膠中間出現(xiàn)氣泡,使得減震材料黏貼牢固,減震隔音效果才會出來——慢工出細活,得耐得住心。 路虎攬勝汽車全車隔音降噪:
隔音部位:四門、駕駛艙、尾箱底板、四翼子板、引擎蓋, U形曹隔音降噪
隔音材料:3M新雪麗棉 平靜止振板
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翼子板隔音:這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。 3M新雪麗棉:吸音棉吸取車吸取止振之后的余音,使得隔音效果更好。 拆下的輪胎護板也是輪胎隔音的一個重要環(huán)節(jié),由于路面環(huán)境的影響沙粒敲擊聲是不可避免的一部分,為了有良好的胎造護板隔音是一個不可缺少的環(huán)節(jié)! 護板再次施工3M新雪麗棉: 后門輪胎隔音:后輪胎隔音施工與前輪一直,汽車噪音輪胎是是來源于最大的一部分,此次車主為了良好的胎噪控制施工為4層施工: 后輪胎護板一樣按照前面一樣施工:護板做完止振之后再做3M新雪麗棉,此棉環(huán)保阻燃防水,是汽車隔音界赫赫有名的材料之一! 3M新雪麗棉施工效果圖: 此次隔音升級到這里;;;; 如此霸道的路虎攬勝超強的越野性能在升級完隔音之后及時走到沙漠也能感受的安靜的車室,花小錢大改變給你釀造一個靜音空間!
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