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[綜合改裝] 義烏音響改裝-寶馬X6汽車音響改裝德國曼斯特音響詩芬尼...

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樓主
發(fā)表于 2015-5-21 12:18:25 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
寶馬的原車音響一直給我們留下的印象是襯不上車子本身的價格,平心而論,X6的原車音響在能力上也算不錯,分析力是很好的,聲音的質感也還不錯,但同時也帶有明顯的缺陷,就是低頻部分的明顯不足,聽一些輕音樂、弦樂和人聲還行,但聽大動態(tài)的音樂時會感到低頻量少,缺乏應有的氣勢;然而就是因為低頻部分的薄弱,讓它成為木桶的最短板,并最終影響到了整體的表現(xiàn)力。
其次,聲音的線條不夠清晰,音色較為粗糙。空間感方面也不錯,聲音有濕潤感,一些抒情的音樂能表現(xiàn)出美感,音色較為豐滿厚潤,小提琴和人聲都有很好的播放效果。但是瞬態(tài)反應就較差了,就給人一種不溫不火的感覺,動感不是很強,但也基本能夠保證聲音的純凈度和速度感。
總體上來看,這套原車音響有較好的中高頻,聲音較為寬松。分析力等各方面也有不俗表現(xiàn)。不足之處是線條不夠清晰,低頻的力度和量感都不足,所以本次改裝的重點在于提升低頻和細節(jié)表現(xiàn),豐富整套音響的密度感和層次感,與車主的想法不謀而合。
配置單:
前門喇叭:德國曼斯特SV4009 四寸兩分頻 1套
中置:德國曼斯特CS4008 四寸兩分頻高中音單元各1只
座下低音:德國曼斯特SW6509 6.5寸低音喇叭 1對
后門:德國曼斯特CS4008 四寸兩分頻 1套
高轉低:奧迪歐 六路高轉低LC6i頂級音頻處理 1臺
功放:意大利詩芬尼PA4100 四路功放 1臺
隔音材料:美國斯耐特隔音 4張
線材:全套嘉利堡高品質線材
車型展示:

本次改裝所有器材:

車身保護完善之后明確好各自分工,技師們開始施工作業(yè)
寶馬、電瓶原車功放所在

原車部分拆車喇叭:

首先進行駕駛座下低音喇叭安裝:
改裝過多臺寶馬,經(jīng)驗豐富的技師輕車熟路的拆下了原車低音,一切都有條不紊的進行:


低音喇叭的安裝我們保留原車低音箱體,固定喇叭的木墊圈都量身打造,與原車低音箱高度契合,有很好的密封性,這也很大程度上決定了低音喇叭的音質表現(xiàn):

低音喇叭原位安裝:


接下來蓋上原車低音網(wǎng)罩:

低音部分安裝完畢,先將座椅復位,等待后期調(diào)試

中置喇叭安裝:
德國曼斯特CS4008 四寸兩分頻
安裝效果:

這套兩分頻為寶馬量身打造,音質、大小都極為貼合寶馬設計風格,蓋上蓋板中控得以完美復原

前后車門喇叭安裝:
拆下的內(nèi)飾板上用斯耐特隔音處理,強化車門剛性,削弱共振:

前門德國曼斯特SV4009 四寸兩分頻中音單元原位安裝,分頻器通過大能隔音膠固定在內(nèi)飾板上合適位置,不影響車門復原

前門中音安裝細節(jié):

后門安裝德國曼斯特CS4008 四寸兩分頻,中高音喇叭全部原位安裝

前門高音安裝:
原車高音:

德國曼斯特SV4009高音原位無損安裝:

改裝之后的高音座外觀:

嚴格競賽級標準布線施工:
每條接線都用專用標簽標明:

布線施工過程中:
原車功放(銀色物件)輸出的信號經(jīng)奧迪歐六路高轉低LC6i頂級音頻處理(白色物件)再轉入詩芬妮功放輸出

接線完成之后將線束包裹妥善

將備胎等部件安裝復位

功放安裝與后排座椅靠背一側:

改裝完成:

更多資訊可以訪問我們的官網(wǎng)連線店內(nèi)客服,歡迎來店資訊享受試聽效果、專業(yè)服務。
沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-21 12:46:41 | 只看該作者
改裝店家:動聽音符聯(lián)盟義烏靚典汽車音響
地址:義烏市長春三區(qū)19棟3/1號
手機:15857917776  聯(lián)系人:曹紅真 微信:ll5258588
技術總監(jiān):尹飛(EMMA國際裁判、國內(nèi)骨灰級音響調(diào)音大師)
電話:0579-85605089
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