X5是寶馬首款豪華大型SUV,寶馬在X5設(shè)計(jì)和研發(fā)上下大力度成本,寶馬X5不僅擁有3系靈活操控,還有JEEP
一樣通過(guò)性,今天升級(jí)這臺(tái)搭配一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為N55B30,匹配來(lái)自ZF的8速縱置變速箱,并且配備
四驅(qū)通過(guò)性,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為306匹、峰值扭矩為400牛米,車(chē)主說(shuō),動(dòng)力足夠我使用,但是聽(tīng)朋友介紹
升級(jí) ECU,還可以增加馬力,心里就一直癢癢,隨后預(yù)約ART ECU為愛(ài)車(chē)提升動(dòng)力!
現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)美規(guī)車(chē)或者中東車(chē)也合法化,不用擔(dān)心牌照問(wèn)題,這臺(tái)2013年車(chē),當(dāng)時(shí)上牌照還的找黃牛
美規(guī)寶馬X5銘牌,和國(guó)內(nèi)車(chē)輛銘牌登記信息差不多,基本上就是產(chǎn)地、出廠日期、發(fā)動(dòng)機(jī)功率等信息
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào):N55B30,必須拆卸ECU,這個(gè)ECU的位置在進(jìn)氣支管下面,拆卸還是有些小難度
打開(kāi)ECU外殼,焊接BOOT線纜,建立ECU和設(shè)備之間通信,為讀取程序做準(zhǔn)備
幾分鐘后將讀取好程序上傳ART總部,車(chē)主沒(méi)有特殊要求,所以ART工程師就按照常規(guī)模式調(diào)教
等待1小時(shí)多時(shí)間,ART總部將修改程序傳回國(guó)內(nèi),變成結(jié)束后,啟動(dòng)車(chē)輛,檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī),一切沒(méi)有任何問(wèn)
題后車(chē)主就付款,車(chē)主說(shuō),原車(chē)動(dòng)力就夠自己用了,現(xiàn)在又提升,肯定沒(méi)問(wèn)題的,我朋友和你們合作好幾
年了,沒(méi)問(wèn)題的!感謝車(chē)主對(duì)ART ECU的支持和信賴(lài),特別鳴謝“獵焱車(chē)行”的推薦,寶馬X5 3.0T升級(jí)后
馬力從306匹提升到371匹,峰值扭矩從400牛米提升到520牛米,整車(chē)駕駛品質(zhì)從ART ECU開(kāi)始!
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