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2011款寶來(lái)1.4T運(yùn)動(dòng)版提車(chē)裝飾作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2012-2-20 17:38:33 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式



車(chē)子于2011年10月12號(hào)購(gòu)買(mǎi),之前一直迷戀著途安,空間大且省油,特別是文章和馬伊琍拍的廣告大打親情牌讓我很動(dòng)心,帶著家人去4S看了兩次,爸媽都說(shuō)車(chē)子大了點(diǎn),像面包車(chē),加上手中資金有限,買(mǎi)中配自動(dòng)辦下來(lái)得20萬(wàn)。后來(lái)又去一汽大眾,一進(jìn)展廳就被白色寶來(lái)吸引了我們的全部注意力,媽媽當(dāng)場(chǎng)就說(shuō)要買(mǎi)就買(mǎi)這個(gè)車(chē),后備箱又大又深,后排空間也可以。。。。然后回家商量下,過(guò)了幾天就提了車(chē)。
現(xiàn)在就說(shuō)說(shuō)我對(duì)寶來(lái)1.4T的駕駛感受:1、打方向盤(pán)比日韓系的要的重些(同級(jí)別的車(chē)相比寶來(lái)要比它們重);2、車(chē)子內(nèi)靜音效果不是很好,時(shí)速80km以上風(fēng)噪和胎噪就有些大了,感覺(jué)是窗戶沒(méi)有完全升上去一樣,等過(guò)段時(shí)間去做個(gè)全車(chē)隔音;3、跑高速車(chē)子比較穩(wěn),時(shí)速130感覺(jué)不到飄,比我以前的賽拉圖好多了,畢竟一分錢(qián)一分貨;4、1.4T的真的“狠”節(jié)油,跑了快4000km,50%跑市郊道路(平均時(shí)速50),25%跑市區(qū),25%跑?chē)?guó)道,綜合油耗7個(gè),目前還沒(méi)有拉高速。最近跑了個(gè)5.4L/100KM,是行車(chē)電腦上顯示的;5、空間:后排腿部空間夠,但是頭部空間不夠,后備箱空間要贊下,過(guò)年回家塞進(jìn)了不少東西;6、外形:外形還是比較拉風(fēng)的,特別是化了煙熏妝的大燈和尾燈,前臉很大氣,就是屁股,直到現(xiàn)在我都還看不習(xí)慣,比較新喜歡帕薩特的尾部;7、動(dòng)力夠用了,超車(chē),加速一點(diǎn)都不含糊,一旦渦輪介入推背感就來(lái)了;8、剎車(chē)滯后的感覺(jué),說(shuō)軟也不軟,不知道怎么樣形容,遠(yuǎn)處出現(xiàn)障礙要提前一點(diǎn)剎車(chē),反正要多留些剎車(chē)距離,目前還沒(méi)有急剎過(guò);9、最后要說(shuō)說(shuō)大傻瓜(DSG),車(chē)子在低檔位行駛的時(shí)進(jìn)檔位有時(shí)候有明顯頓挫感,跟手動(dòng)車(chē)離合放快了的感覺(jué)一樣,而且變速箱有換擋的聲響,這個(gè)情況特別是剛開(kāi)動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)比較多,等行駛一段時(shí)間了就少了,不知道是不是變速箱的問(wèn)題啊,至今還沒(méi)有跟4S聯(lián)系,1.4T的車(chē)主有類(lèi)似的情況沒(méi)有???
由于論壇里面已經(jīng)有1.4T白色運(yùn)動(dòng)版的提車(chē)作業(yè)了,我就不多上圖,請(qǐng)版主給我車(chē)主認(rèn)證?。≈x謝!





版主給論證??!硅膠套防摔,但容易吸灰。放靜電的那個(gè)小物件很管用,下車(chē)關(guān)門(mén)前先把身上的靜電放了。


輪轂還是比較好看的!


側(cè)身看起來(lái)車(chē)子像中級(jí)車(chē)的長(zhǎng)度,呵呵!



最滿意的前臉,大氣!





屁股中間凹進(jìn)去了幾公分,我不喜歡。


這個(gè)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很到位!





后備空間箱確實(shí)很大??!


我喜歡黑底白字的行車(chē)電腦顯示屏,比普通的紅色的好看。



加裝的導(dǎo)航,在4S裝的,7000元,被坑了!












后排間距不錯(cuò)!





沒(méi)有眼鏡盒,遺憾!





大傻瓜特寫(xiě)!



門(mén)的鏈接。



鏡子和票夾。


后面的憤怒的小鳥(niǎo)!


1.4T的車(chē)主都給車(chē)子加個(gè)多少號(hào)的油?。?br />



新車(chē)不外借,呵呵!

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