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[影音導(dǎo)航] 雪鐵龍C5音響改裝摩雷聽(tīng)寶圣美歌DSP功放來(lái)福超薄低音

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樓主
發(fā)表于 2015-4-15 15:51:50 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
C5是一款非常出色的中級(jí)車(chē),在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等各方面都比較均衡。在動(dòng)力和舒適性上,C5基本做到

了兼顧,保證了相當(dāng)?shù)膭?dòng)力,也保證了較好的舒適性。音響改裝升級(jí)摩雷系列一款性?xún)r(jià)比最高的一款套裝喇叭摩雷聽(tīng)寶

,利用圣美歌DSP功放SE90.4兩路兩推,另外兩路橋鏈推來(lái)福10寸超薄低音,摩雷的風(fēng)格,中性,細(xì)膩,柔和,寬廣。
圣美歌DSP功放專(zhuān)用wifi適配器,實(shí)現(xiàn)功放與調(diào)試軟件間的大數(shù)據(jù)無(wú)線(xiàn)通信,讓功放DSP功能調(diào)節(jié)擺脫有線(xiàn)連接的局限

與約束.
音響配制清單:
前聲場(chǎng)喇叭:摩雷聽(tīng)寶
功放:圣美歌DSP功放SE90.4
低音:來(lái)福超薄10寸帶原廠箱
線(xiàn)材及配制:嘉利堡


隔音主要是為了降低風(fēng)噪,提升音響效果而做的,拆開(kāi)門(mén)板后先將門(mén)板內(nèi)層清理干凈,再在門(mén)板內(nèi)層找到止震點(diǎn)均

勻的貼上抗振板,再在門(mén)板外層整層貼上抗振板,這樣就會(huì)讓整個(gè)門(mén)板形成一個(gè)密封的空間,不僅降低了風(fēng)噪,還提升

了音響的效果。


安裝喇叭前我們要先制做一個(gè)木質(zhì)防水喇叭墊,喇叭線(xiàn)外面都要套網(wǎng)管其作用不僅可以有很好的傳導(dǎo)性,低損耗、高保

真,可以隔離雜波信號(hào)干擾;接線(xiàn)頭都要用用焊錫焊牢固,專(zhuān)用的熱縮管封口絕緣,避免了在車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中松脫,牢固

而又專(zhuān)業(yè),其實(shí)安裝喇叭讓他響很簡(jiǎn)單,接上線(xiàn)就可以了,但是關(guān)鍵和難能可貴的是如何讓這小小的動(dòng)作看起來(lái)從技術(shù)

層面,美觀方面,做工方面更完美,減少我們的售后還有延長(zhǎng)喇叭的實(shí)用壽命這才是重中之重。因?yàn)槲覀兪菍?zhuān)業(yè)的“全

生命周期服務(wù)商”所以我們要對(duì)自已負(fù)責(zé),才能對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)!


整個(gè)門(mén)板安裝效果


分音器安裝在座椅下面,分音器左右聲道高音中音喇叭線(xiàn)進(jìn)入分音器,所有的喇叭線(xiàn)都要套網(wǎng)管其作用不僅可以有很好

的傳導(dǎo)性,低損耗、高保真,可以隔離雜波信號(hào)干擾;接線(xiàn)頭都要用用焊錫焊牢固,專(zhuān)用的熱縮管封口絕緣,避免了在

車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中松脫,牢固而又專(zhuān)業(yè),減少了售后又延長(zhǎng)了器材的使用壽命。


圣美歌DSP功放SE90.4在功放中植入DSP模塊,讓DSP與功放完美融為一體,配以界面美觀、直觀的多平臺(tái)調(diào)試軟件,

結(jié)合圣美歌獨(dú)創(chuàng)的汽車(chē)功放wifi連接技術(shù),讓汽車(chē)音響調(diào)試成功實(shí)現(xiàn)“易學(xué)、易用、低成本”的革命性突破。功放安裝

在尾箱后排座椅背部,安裝功放先做做一塊木板做為功放的固定板,再將功放固定在木板上,功放所有喇叭線(xiàn)控制線(xiàn)電

源線(xiàn)外面都要套絕緣網(wǎng)管,它的作用不僅傳導(dǎo)性好、低損耗、高保真,可以隔離雜波信號(hào)干擾;所有的接線(xiàn)頭都要用焊

錫焊牢固,避免線(xiàn)絲祼露形成短路,還要用熱縮管封口絕緣做好保護(hù)。線(xiàn)和線(xiàn)之間用扎帶分開(kāi),并用專(zhuān)用線(xiàn)材固定扣固

定,避免松散,雜亂。


來(lái)福超薄低音擺放在尾箱。


聽(tīng)寶高音安裝在原裝位。




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